Αναβαθμίζεται ο κάθετος άξονας Ε-61: Οδική σύνδεση Δράμας με Καβάλα

Με νέα απόφαση της Εγνατία Οδός Α.Ε., μετατίθεται για τις 14 Απριλίου 2027 η ημερομηνία ολοκλήρωσης του μεγάλου έργου αναβάθμισης του κάθετου άξονα Δράμας–Καβάλας. Πρόκειται για ένα από τα πλέον κρίσιμα οδικά έργα στη Βόρεια Ελλάδα, που αποσκοπεί στη βελτίωση των μεταφορών και της προσβασιμότητας στην περιοχή.Ανάδοχος του έργου είναι η κοινοπραξία ΙΝΤΕΡΚΑΤ–ΤΕΚΑΛ, η οποία υπέγραψε τη σύμβαση στις 14 Νοεμβρίου 2022, προσφέροντας έκπτωση 14%. Η αρχική πρόβλεψη
ήταν η αποπεράτωση εντός 30 μηνών, δηλαδή μέχρι τον Μάιο του 2025, ωστόσο η νέα προθεσμία μετακινεί την ολοκλήρωση για την άνοιξη του 2027.Το πρώτο τμήμα που αναβαθμίζεταιΗ εργολαβία αφορά την αναβάθμιση του τμήματος Κρηνίδες–Σταυρός, συνολικού μήκους 8,2 χιλιομέτρων. Η νέα χάραξη ξεκινά δυτικά των Κρηνίδων, ακολουθεί νοτιοανατολική πορεία και καταλήγει στη διασταύρωση με την παλιά εθνική οδό Ελευθερούπολης–Καβάλας, κοντά στον οικισμό Σταυρός.Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 60,76 εκατομμύρια ευρώ με ΦΠΑ (ή 49 εκατομμύρια χωρίς ΦΠΑ), και χρηματοδοτείται από το συγχρηματοδοτούμενο σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014–2020, και συγκεκριμένα του Επιχειρησιακού Προγράμματος Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.Ο ρόλος του κάθετου άξονα Ε-61Ο κάθετος άξονας Σέρρες–Δράμα–Καβάλα (Ε-61) αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού οδικού δικτύου και διασυνδέει τις Σέρρες και τη Δράμα με την Καβάλα και, ευρύτερα, με το λιμάνι της πόλης. Το έργο περιλαμβάνει τετράιχνη ταχείας κυκλοφορίας οδό πλάτους 17 μέτρων, που παρακάμπτει τους οικισμούς Χωριστής, Αγίου Αθανασίου, Λυδίας, Κρηνίδων, Πολυστύλου, Αμυγδαλεώνα και συνδέεται με την Εγνατία μέσω του ανισόπεδου κόμβου Αγίου Σύλλα.Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της εργολαβίαςΗ υπό κατασκευή φάση περιλαμβάνει δύο υποτμήματα. Το πρώτο, από Άγιο Αθανάσιο μέχρι τις Κρηνίδες (Χ.Θ. 5+879 έως Χ.Θ. 8+700), και το δεύτερο, από τις Κρηνίδες έως τον Άγιο Σύλλα (Χ.Θ. 0+000 έως Χ.Θ. 5+440). Στην εργολαβία εντάσσονται και οι κόμβοι εισόδου και εξόδου των Κρηνίδων και του Σταυρού, ώστε το τμήμα να καταστεί πλήρως λειτουργικό.Το νέο οδικό δίκτυο θα προσφέρει βελτιωμένη σύνδεση με τις υφιστάμενες εθνικές οδούς, εξυπηρετώντας τόσο τη Δράμα όσο και την Ελευθερούπολη, και ενισχύοντας σημαντικά τη διασύνδεση με την Καβάλα και την Εγνατία Οδό.Το έργο, παρά την καθυστέρηση, παραμένει ένα κρίσιμο κομμάτι των υποδομών της περιοχής και αναμένεται να συμβάλει ουσιαστικά στη βελτίωση των οδικών μεταφορών και στην αναπτυξιακή προοπτική της Ανατολικής Μακεδονίας.Διαβάστε ακόμηΣχέδιο 100 ημερών: Τι ζητεί ο Μητσοτάκης από υπουργούς ενόψει ΔΕΘ – Δεσμεύσεις για οικονομία, παιδεία, ΕΣΥΔικλίδα ασφαλείας για το χρέος έως το 2042Μεταβιβάσεις ακινήτων: Νέες προθεσμίες και διαδικασίες για συμβόλαια και φόροΓια όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Keywords
Τυχαία Θέματα