Τραγωδία στα Τέμπη: Το νέο άγνωστο θρίλερ για την πυρόσφαιρα

Η φονική έκρηξη στα Τέμπη ίσως πέρασε από την… τρύπα της «βελόνας» ή κάποιος προσπάθησε να δημιουργήσει ένα παραπλανητικό σκηνικό το οποίο απέφυγαν να διερευνήσουν οι δικαστικές αρχές;

Το καίριο αυτό ερώτημα δημιουργείται από νέα στοιχεία και μια – σχετικά άγνωστη – παράμετρο της σιδηροδρομικής τραγωδίας που αποκαλύπτουν «ΤΑ ΝΕΑ», με κύρια διαπίστωση ότι πέρα από το περιβόητο «μπάζωμα» ίσως επιχειρήθηκε αλλοίωση

Πυρόσφαιρα, η οποία, στη συγκεκριμένη εκδοχή, αποδόθηκε σε μία τρομερή σύμπτωση και στη λογική ότι μία «κλωστή»… υψηλής τάσης, πέρασε το «μάτι μίας βελόνας» που οδηγούσε σε εύφλεκτα υλικά! Μία έωλη αναφορά, η οποία, σύμφωνα με καταγγελίες, στηρίχτηκε σε παρέμβαση αγνώστων στο σημείο της τραγωδίας ώστε να προωθηθεί ως ενδεχόμενο.

Και όταν προ μερικών μηνών οι αρμόδιοι δικαστικοί λειτουργοί της Λάρισας κάλεσαν τον υπεύθυνο για τη σύνταξη αυτού του πορίσματος δεν του υπέβαλαν καμιά ερώτηση σχετικά με την αιτίαση του «σκηνοθετημένου» οπτικού υλικού, παρά τις σχετικές υποδείξεις και αιτιάσεις των συγγενών των θυμάτων. Σε μία ακόμη δηλαδή παράλειψη σε συνέχεια δεκάδων άλλων που αφορούν το χαμένο οπτικό υλικό, την εξαφάνιση στοιχείων από τον τόπο της σύγκρουσης, τη μη πραγματοποίηση τοξικολογικών εξετάσεων, την απώλεια των βιολογικών υλικών και πολλά άλλα.

Το νέο αυτό θρίλερ, που δίνει μία περίεργη διάσταση στο πολύνεκρο δυστύχημα, αφορά τα αρχικά πορίσματα που είχαν εκδοθεί το πρώτο δεκάμηνο του 2023 για το πύρινο «μανιτάρι» που δημιουργήθηκε μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων. Το πρώτο από αυτά από πραγματογνώμονες που είχε διορίσει η Τροχαία Λάρισας (καθώς το σιδηροδρομικό δυστύχημα καταγράφεται ως τροχαίο συμβάν) και το οποίο απέδιδε την έκρηξη στην ανάφλεξη των ελαίων σιλικόνης. Ομως το ενδιαφέρον εστιάστηκε σε μία έκθεση – πόρισμα έκτασης 26 σελίδων για λογαριασμό της Hellenic Train που παραδόθηκε στις δικαστικές αρχές της Λάρισας στις 25 Ιουλίου 2023, η οποία υπογράφεται από ξένο πραγματογνώμονα αλλά και στέλεχος της εταιρείας.

Σε αυτή λοιπόν την έκθεση, που αποτέλεσε για ένα διάστημα «πυξίδα» στις έρευνες, μνημονεύεται ότι υπήρξε μια άλλη… σατανική σύμπτωση που προκάλεσε τη φονική πυρόσφαιρα. Δηλαδή διατυπώθηκε η θεωρία ότι το καλώδιο υψηλής τάσης του δικτύου του ΟΣΕ «κόπηκε» στη σύγκρουση κι αμέσως αυτή μπήκε στη σχετικά μικρή οπή ενός σπασμένου μετασχηματιστή που περιείχε τρεις τόνους σιλικόνης και αυτό προκάλεσε την κόλαση φωτιάς!

Σε μία… επέκταση δηλαδή της θεωρίας των ελλήνων πραγματογνωμόνων της Τροχαίας, με επιπρόσθετο ενισχυτικό το ότι η «κλωστή»-καλώδιο τη στιγμή της ακανόνιστης έκρηξης πέρασε από τη «βελόνα» – οπή του μετασχηματιστή… Αυτός όμως ο εν γένει συσχετισμός της έκρηξης με το ψυκτικό υλικό του μετασχηματιστή, φαίνεται να απορρίπτεται από το πόρισμα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, του οποίου η παρουσίαση πάντως έχει καθυστερήσει σημαντικά.

Το τελευταίο χρονικό διάστημα υπάρχει εστίαση των οικείων των θυμάτων στο οπτικό υλικό που συνοδεύει την προαναφερόμενη έκθεση της εταιρείας διαχείρισης των τρένων και ειδικά εκεί όπου φαίνεται ένα καλώδιο του δικτύου του ΟΣΕ να έχει εισέλθει σε έναν από τους μετασχηματιστές. Ο  Κώστας Λακαφώσης, ένας από τους κύριους τεχνικούς πραγματογνώμονες που έχουν διορίσει οικογένειες θυμάτων των Τεμπών, σημειώνει ότι «αυτές οι φωτογραφίες είναι πλαστογραφημένες, σκηνοθετημένες. Κάποιοι έβαλαν εκεί το καλώδιο για να πουν μετά ότι το καλώδιο προκάλεσε την έκρηξη και τη φωτιά στον μετασχηματιστή. Κάποιος πήγε και ακούμπησε εκεί το καλώδιο, δεν είναι η θέση του εκεί. Είναι ξεκάθαρο. Υπάρχουν δέκα διαφορετικές τεχνικές εκθέσες και φωτογραφίες από τον χώρο που δείχνουν τι συνέβη κι όπου δεν φαίνεται πουθενά αυτή η σύνδεση καλωδίου μετασχηματιστή».

Τέλος, εντυπωσιάζει – κι όχι μόνον – ιδιαίτερα το γεγονός ότι ενώ συγγενείς των θυμάτων τους τελευταίους μήνες ζητούσαν από τους δικαστικούς λειτουργούς της Λάρισας να καλέσουν για κατάθεση τον έλληνα στέλεχος της εταιρείας διαχείρισης των τρένων ο οποίος συνυπογράφει την έκθεση και να τον ρωτήσει για την υπόθεση της περίεργης «σύνδεσης» μετασχηματιστή καλωδίου, αυτό τελικώς όχι μόνον συνέβη μόλις στις 13 Ιανουαρίου 2025, αλλά στο εν λόγω τεχνικό στέλεχος ενώ υποβλήθηκαν τουλάχιστον 15 ερωτήσεις σχετικά με τα γενικά καθήκοντά του, το έργο απεγκλωβισμού των επιβατών, την κατασκευή και συντήρηση των μετασχηματιστών, καμιά δεν αφορούσε την προαναφερόμενη… σύμπτωση στο σημείο της τραγωδίας όπου υπήρχαν βάσιμες υπόνοιες σκηνοθεσίας και ψευδούς υλικού!

Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες, οικείοι των θυμάτων επικοινώνησαν με λειτουργούς της Δικαιοσύνης για αυτήν την παράλειψη στην εξέταση/κατάθεση της 13ης Ιανουαρίου 2025 και η απάντηση που φέρεται να τους δόθηκε ήταν «ότι ήταν άσκοπη η ερώτηση για τις εν λόγω φωτογραφίες αφού θα υπήρχε αποφυγή σαφούς απάντησης»…