Το PEUGEOT 2008 ανανεώνεται και φλερτάρει ακόμη πιο πολύ με τον εξηλεκτρισμό.

Ο άνεμος ανανέωσης άγγιξε ελαφρώς την εμφάνιση του και πλέον υιοθετεί τη τη νέα υπογραφή της PEUGEOT ως προς τα φωτιστικά του σώματα. Στο εσωτερικό του κυριαρχεί το νέο PEUGEOT i-Cockpit® είναι ένα από τα πιο δυνατά χαρακτηριστικά των μοντέλων της μάρκας ενώ ο πίνακας οργάνων του νέου 2008 είναι ψηφιακός στις εκδόσεις ALLURE και

GT. Η ψηφιακή του οθόνη των 10 ιντσών έχει νέο σχεδιασμό και 3D απεικόνιση, στις εκδόσεις GT.

Σαφώς στο νέο μοντέλο πρωταγωνιστεί η ηλεκτρική εκδοχή με το E-2008 να έχει αυξημένη ισχύ κατά 15% και με απόδοση του ηλεκτροκινητήρα να αγγίζει τους 136 ίππους ενώ η  χωρητικότητα της μπαταρίας αυξάνεται από 50 kWh σε 54 kWh. Πλέον η αυτονομία του φθάνει τα 406 χλμ., ενώ το PEUGEOT E-2008 διατίθενται δύο τύποι ενσωματωμένων φορτιστών: στο στάνταρ εξοπλισμό, ένας μονοφασικός φορτιστής των 7.4kW, και προαιρετικά ένας τριφασικός των 11 kW. Οι εκτιμώμενοι χρόνοι φόρτισης από 20 έως 80% είναι 30 λεπτά από δημόσιο σταθμό φόρτισης (100 kW), 4 ώρες και 40λεπτά από ένα Wall Box (7.4kW), και 11 ώρες και 10λεπτά από μία ενισχυμένη παροχή (3.2 kW).

επίσης το  2008 θα διατίθεται και με ένα νέο υβριδικό σύστημα κίνησης 48V HYBRID, το οποίο αποτελείται από έναν νέας γενιάς βενζινοκινητήρα PureTech 136 ίππων, σε συνδυασμό με ένα νέο 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα.

Εκτός από τους εξηλεκτρισμένους κινητήρες το 2008 περιλαμβάνονται και επιλογές κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου.

 

 

Keywords
Τυχαία Θέματα