Πώς προσπαθούν να αποκολλήσουν το σφηνωμένο στη Διώρυγα Σουέζ, Ever Given
Πυρετώδεις εργασίες συνεχίζονται από την Τρίτη για την αποκόλληση ενός γιγάντιου πλοίου εμπορευματοκιβωτίων που προσάραξε στη Διώρυγα του Σουέζ, όμως οι υπεύθυνοι της επιχείρησης προειδοποιούν πως ίσως χρειαστούν εβδομάδες για να ξανανοίξει ο οικονομικά σημαντικός θαλάσσιος δίαυλος ανάμεσα σε Ευρώπη και Ασία.
Το ατύχημα είναι ίσως το χειρότερο στα χρονικά του καναλιού των 193 χιλιομέτρων, το οποίο εγκαινιάστηκε το 1869 και επέτρεψε στα πλοία να περνούν απευθείας από τη Μεσόγειο στην Ερυθρά Θάλασσα, αντί να κάνουν το γύρο της Αφρικής.
Το ατύχημα συνέβη λόγω των ισχυρών ανέμων,
Τρεις είναι οι προσεγγίσεις που εφαρμόζονται ή σχεδιάζεται να εφαρμοστούν για την αποκόλληση του Ever Given, φορτωμένου με περίπου 20.000 εμπορευματοκιβώτια μήκους 7 μέτρων το καθένα.
Το πλοίο της ταϊβανέζικης Evergreen Maritime έχει μήκος 400 μέτρα και έχει σφηνώσει διαγώνια σε ένα κανάλι του οποίου το πλάτος δεν ξεπερνά τα 200 μέτρα στο νότιο τμήμα της διώρυγας.
ΡουμουλκάΈως και εννέα ρυμουλκά σκάφη επιχειρούν για την αποκόλληση του πλοίου, αναφέρει η Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), η εταιρεία που διαχειρίζεται το Ever Given.
Σπρώχνοντας τον γίγαντα ή τραβώντας τον με συρματόσχοινα, τα ρυμουλκά απέτυχαν να αποκολλήσουν την πλώρη και την πρύμνη από τις αμμώδεις όχθες του καναλιού.
Το γεγονός ότι και τα δύο άκρα του πλοίου έχουν παγιδευτεί καθιστούν το εγχείρημα πολύ δύσκολο, δήλωσε στο BBC ο Σαλ Μερκογκλιάνο, ειδικός του Πανεπιστημίου Κάμπελ στις ΗΠΑ.
Βυθοκόροι και μπουλντόζεςΜετά την αποτυχία των ρυμουλκών, μεγάλα χωματουργικά μηχανήματα επιχειρούν να εκβαθύνουν τις όχθες γύρω από την πλώρη, της οποίας ο «βολβός», ο οποίος κανονικά βρίσκεται λίγο κάτω από τη στάθμη της θάλασσας, έχει βυθιστεί στην άμμο σε βάθος μερικών μέτρων.
Χωματουργικά μηχανήματα προσπαθούν να αφαιρέσουν την άμμο κάτω από την πλώρη (Reuters)
Στην προσπάθεια συμμετέχουν βυθοκόροι, ρυμουλκούμενα πλοία με ισχυρές αντλίες που τραβούν λάσπη από τον βυθό.
Βυθοκόροι χρησιμοποιούνται συχνά για τη συντήρηση της διώρυγας, επισήμανε ο Μερκογλικάνο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ολλανδικής εταιρείας Boskalis που διαχειρίζεται τις βυθοκόρους δήλωσε ότι το πλοίο «ασκεί τεράστιες δυνάμεις στην άμμο», γεγονός που δυσκολεύει την επιχείρηση.
Βυθοκόροι είχαν χρησιμοποιηθεί το 2015 για τη διαπλάτυνση της διώρυγας ώστε να επιτρέπει τη διέλευση μεγάλων πλοίων όπως το Ever Given.
Ελάφρυνση βαρώνΣε περίπτωση που αποτύχουν τα προηγούμενα βήματα, οι διαχειριστές του πλοίου θα επιχειρήσουν να απαντλήσουν τα καύσιμα του πλοίου για να μειώσουν το βάρος και να επιτρέψουν στο πλοίο να επιπλεύσει μόνο του.
Όμως η απομάκρυνση των καυσίμων πιθανότατα δεν θα ήταν αρκετή. Και αυτό σημαίνει ότι ίσως χρειαστεί και η απομάκρυνση του φορτίου, βάρους δεκάδων χιλιάδων τόνων.
Η εκφόρτωση κοντέινερ είναι μια διαδικασία που απαιτεί μεγάλη ακρίβεια και γίνεται συνήθως μόνο σε κατάλληλα εξοπλισμένα λιμάνια.
Στην περίπτωση του Ever Green «θα έπρεπε να φέρουν μεγάλους πλωτούς γερανούς» είπε ο Μερκογκλιάνο.
«Πρώτα όμως θα πρέπει να εκτιμηθεί πώς αυτό θα επηρέαζε τη σταθερότητα του πλοίου» επισήμανε.
«Στη χειρότερη περίπτωση το πλοίο θα κοπεί στα δύο λόγω της άνισης κατανομής βάρους» προειδοποίησε.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Εκτακτο-Lockdown: Πληροφορίες ότι η Επιτροπή λοιμωξιολόγων εισηγείται άνοιγμα σχολείων στις 5 Απριλίου και διαδημοτικές μετακινήσεις
- Lockdown: "Κλειδώνει" το άνοιγμα σχολείων και οι διαδημοτικές μετακινήσεις από 5 Απριλίου
- Άγριες Μέλισσες: Ο Μάνος Βόσκαρης στο ψυχιατρείο
- Λευτέρης Λαζάρου: To δείπνο στο Προεδρικό, οι επιλογές του μενού και τα σχόλια
- Εισήγηση Κεραμέως για άνοιγμα των σχολείων
- Εισήγηση λοιμωξιολόγων: Στις 5 Απριλίου άνοιγμα των σχολείων και ελεύθερες διαδημοτικές μετακινήσεις
- Τα διατροφικά λάθη που μας παχαίνουν στο βραδινό μας
- Κλοπή θυρίδες: Τα σενάρια της ΕΛ.ΑΣ. για το πού βρίσκεται ο «θησαυρός» των 4 εκατ. ευρώ
- Προβληματίζονται με τον Μακ στον Παναθηναϊκό
- Πελώνη: O ΣΥΡΙΖΑ του Αλέξη Τσίπρα διαστρεβλώνει, παραμορφώνει και κατασκευάζει «ειδήσεις»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Τα Νεα
- Πώς προσπαθούν να αποκολλήσουν το σφηνωμένο στη Διώρυγα Σουέζ, Ever Given
- Lockdown : «Παράθυρο» για τις διαδημοτικές μετακινήσεις – Τέσσερα υπουργεία ζητούν το άνοιγμα των καταστημάτων
- Η μέρα και οι ώρες των ημιτελικών Κυπέλλου
- Το ράλι Ακρόπολις επιστρέφει , φέτος, στο πρόγραμμα του WRC
- Απορρίφθηκε η έφεση του Τζόνι Ντεπ για τον ξυλοδαρμό της Άμπερ Χερν
- Στην Εθνική ο Αλεξανδρόπουλος
- Γέννησε το πρώτο της παιδάκι η Έμμα Στόουν
- Επιστρέφει στην Ελλάδα ο Νέντοβιτς – Πότε θα παίξει
- Πελώνη κατά ΣΥΡΙΖΑ για self test
- Ριφιφί στο Ψυχικό : Στον ανακριτή ο 58χρονος – Τι υποστήριξε
- Τελευταία Νέα Τα Νεα
- Πώς προσπαθούν να αποκολλήσουν το σφηνωμένο στη Διώρυγα Σουέζ, Ever Given
- Τα εμβόλια φαίνεται πως εμποδίζουν και την ασυμπτωματική μετάδοση λέει ο ΕΜΑ
- Πάτρα: Βγήκε από την εντατική η 23χρονη με κοροναϊό που γέννησε πρόωρα
- Στην Εθνική ο Αλεξανδρόπουλος
- Δολοφονία Κασόγκι : Απειλές από Σαουδάραβα αξιωματούχο κατήγγειλε η ειδική εισηγήτρια του ΟΗΕ
- Επιστρέφει στην Ελλάδα ο Νέντοβιτς – Πότε θα παίξει
- Πειραιάς : Δωρεάν rapid test στο Δημοτικό θέατρο και την πλατεία Κανάρη
- Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (WRC) επιστρέφει στην Ελλάδα (video)
- Η μέρα και οι ώρες των ημιτελικών Κυπέλλου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Πέθανε ο θεατρικός παραγωγός Μιχάλης Αδάμ
- Θρίλερ στην Πάτρα: Βρέθηκε πτώμα στα Μποζαΐτικα
- Ξεκάθαρη μετατόπιση των Ηνωμένων Πολιτειών προς την Ελλάδα στην αντιπαράθεσή μας με την Τουρκία
- Το Ιράν σχεδιάζει να ξεκινήσει την παραγωγή του εμβολίου Sputnik-V τον Απρίλιο
- Ανοικτό την 1η Απριλίου το Μουσείο Αγώνος
- Μείωση €288 εκατ. στα συνολικά δάνεια το Φεβρουάριο
- Πατούλης: Ευαίσθητα προσωπικά ζητήματα δεν αφορούν κανέναν παρά μόνο την οικογένειά μου
- Ανθισαν οι «κήποι του Μίδα», ή αλλιώς, ο κάμπος της Ημαθίας
- Ιός και δυναμικά επαγγέλματα
- Κορωνοϊός: Παραβάσεις και πρόστιμα για τη μη τήρηση των μέτρων στην Δυτική Ελλάδα