Κ. Μητσοτάκης: Έως το 2027 η εικόνα των ΜΜΜ θα είναι τελείως διαφορετική – Προτεραιότητα ένας σύγχρονος σιδηρόδρομος

13:53 18/3/2025 - Πηγή: BankWars

Το μήνυμα ότι είναι κατεπείγουσα η ανάγκη να αναβαθμισθεί το εγχώριο σιδηροδρομικό δίκτυο αλλά και να καταστεί ασφαλές, εξέπεμψε στην παρέμβασή του σε ευρεία σύσκεψη υπό την προεδρία του στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πλαίσιο των επισκέψεων που πραγματοποιεί σε υπουργεία μετά την ορκωμοσία των νέων μελών της Κυβέρνησης.

Επί τάπητος τέθηκαν οι άμεσες προτεραιότητες ενώ όπως επισημάνθηκε ψηλά στην ατζέντα του Υπουργείου είναι η βελτίωση των συγκοινωνιών.

«Πρέπει

να κινηθούμε πιο γρήγορα και αυτό θα κάνουμε» είπε μεταξύ άλλων ο Πρωθυπουργός κάνοντας λόγο για κατεπείγουσα ανάγκη για να αναβαθμιστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο από Αθήνα – Θεσσαλονίκη, με τα πιο σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και με τροχαίο υλικό. «Πρέπει να τρέξουμε με πιο γρήγορους ρυθμούς τα έργα αποκατάστασης από τις ζημιές του Ντάνιελ», σημείωσε ο Πρωθυπουργός τονίζοντας ότι αφορά σιδηροδρομικά και οδικά έργα.

Παράλληλα, ο κ. Μητσοτάκης προανήγγειλε ότι στις αρχές Απριλίου θα γίνει συνολική παρουσίαση των νέων παρεμβάσεων για τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτό θα αφορά και σε νέα λεωφορεία καθώς και προσλήψεις νέων οδηγών.

Θα γίνουν νέες παρεμβάσεις στις γραμμές του Μετρό 2 και 3 ενώ θα αναβαθμιστεί η Γραμμή 1. Όπως τόνισε ο Πρωθυπουργός, μέχρι το 2027 η εικόνα στα ΜΜΜ θα είναι εντελώς διαφορετική. Στις δηλώσεις του ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στον νέο ΚΟΚ που θα έρθει σύντομα στη Βουλή. Τόνισε, μάλιστα, ότι αυτό από μόνο δεν μπορεί να λύσει τα σοβαρά προβλήματα ασφάλειας λέγοντας ότι «καθημερινά σχεδόν γινόμαστε μάρτυρες ατυχημάτων».

Μεταξύ άλλων, ο Πρωθυπουργός εστίασε και στο πολύ σημαντικό θέμα των υποδομών κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στο ότι μέχρι το τέλος του 2027 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί και παραδοθεί μεγάλο κομμάτι των οδικών αξόνων, τα οποία ήδη βρίσκονται σε κατασκευή. Έδωσε και συγκεκριμένα παραδείγματα, ορίζοντας παράδοσης μέχρι το 2025 για τον οδικό άξονα Πάτρα – Πύργου, όπως επίσης για τον Ε65, με ολοκλήρωση ως το 2026. Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε επίσης και στο Flyover, το οποίο πρόσφατα είχε επισκεφθεί ο πρωθυπουργός όπου το χρονοδιάγραμμα της υλοποίησης είναι μέχρι το 2027.

Όσον αφορά στο μετρό Θεσσαλονίκης έκανε λόγο για 5 σταθμούς επέκτασης και ολοκλήρωση μέχρι το τέλος του 2025.

Νωρίτερα, τον Πρωθυπουργό υποδέχθηκαν ο νέος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρίστος Δήμας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης και ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος ενώ στη σύσκεψη συμμετέχει και ο Κωστής Χατζηδάκης, ο νέος αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης που θα επιβλέπει και το project για την ανάταση του ελληνικού σιδηροδρόμου.

Μεταξύ των προτεραιοτήτων της νέας ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, όπως έχει γίνει γνωστό, είναι ο ο σιδηρόδρομος να γίνει σύγχρονος και ασφαλής και να ανανεωθεί ο στόλος των λεωφορείων.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο >>

Keywords