Γ. Καραγιάννης: Προχωράμε με μεγάλα έργα υποδομών για να κάνουμε την Αθήνα μια φιλική και βιώσιμη πόλη
Στα έργα που υλοποιεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στο Λεκανοπέδιο και αναμένεται να αναβαθμίσουν την καθημερινότητα των πολιτών σε Αττική, αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Γιώργος Καραγιάννης, σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό “Παραπολιτικά 90,1”. Όπως προανήγγειλε ο κ. Καραγιάννης, τις επόμενες ημέρες θα δοθεί σε λειτουργία το Τραμ, στο τμήμα προς Πειραιά (Νέο Φάληρο
“Στον Πειραιά έχουμε ένα ολοκληρωμένο και στοχευμένο σχέδιο. Θα μπει το τραμ σε λειτουργία τις επόμενες ημέρες, ενώ οι τρεις νέοι σταθμοί του Μετρό, τα Μανιάτικα, ο Πειραιάς και το Δημοτικό Θέατρο θα δοθούν σε χρήση το καλοκαίρι του 2022, όπως έχει δεσμευτεί, ο υπουργός Κώστας Καραμανλής. Με την ολοκλήρωση του έργου, ένας πολίτης θα μπορεί να πάει από το λιμάνι του Πειραιά στο Αεροδρόμιο σε μόλις 50 λεπτά”, είπε.
Όσον αφορά τα έργα της Δυτικής Αττικής ο κ. Καραγιάννης επεσήμανε ότι προχωρά το έργο της Υποθαλάσσιας Ζεύξης Σαλαμίνας – Περάματος και αναμένουμε περιβαλλοντική αδειοδότηση. Παράλληλα, ετοιμάζεται παρέμβαση και για τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω και τους τρεις κόμβους στον Σκαραμαγκά, τα Ναυπηγεία και το Σχιστό. “Έργο και αυτό στοιχειωμένο. Είχε ξεκινήσει η κατασκευή το 2000 και δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Με αυτές τις παρεμβάσεις που θα κάνουμε, τη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, αναμένεται να αποσυμφορηθεί η κίνηση στη Λεωφόρο Σχιστού και τη Λεωφόρο Αθηνών. Ταυτόχρονα, η αναβάθμιση του ανισόπεδου κόμβου Σκαραμαγκά θα βελτιώσει κατά πολύ την κυκλοφορία στην Εθνική Οδό”, ανέφερε και συμπλήρωσε: “Παράλληλα, όπως είπε ο κ. Καραγιάννης, “οι παρεμβάσεις στη Δυτική Αττική δεν σταματούν εδώ, καθώς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά στις αρχές του επόμενου έτους στο διαγωνισμό για την κατασκευή νέου κλάδου στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο από τα Άνω Λιόσια έως τα Μέγαρα και η σύμβαση αναμένεται να υπογραφεί στο τέλος του 2022”.
Στη συνέχεια, σημείωσε τη σημασία για τη Δυτική Αττική της επέκτασης της Γραμμής 2 του Μετρό “Ανθούπολη – Ίλιον”. Θα δημιουργηθούν άλλοι τρεις σταθμοί, στην Παλατιανή, το Ίλιον και τον Άγιο Νικόλαο. Η επιβατική κίνηση θα ανέρχεται συνολικά σε επιπλέον 51.000 επιβάτες ημερησίως, ενώ θα δημιουργηθούν περίπου 5.000 νέες θέσεις εργασίας. Έως τέλος του 2022 αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί οι απαιτούμενες μελέτες για τη δημοπράτηση του έργου.
Μιλώντας συνολικά για την πρωτεύουσα, ο υφυπουργός Υποδομών υπογράμμισε τα πολλαπλά οφέλη της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας ως προς την εξυπηρέτηση των πολιτών, την οικονομία και το περιβάλλον. “Με τη Γραμμή 4 θα έχουμε περίπου 53.000 οχήματα λιγότερα στους δρόμους της Αττικής”, είπε, τονίζοντας τη σημασία αυτών των παρεμβάσεων που γίνονται, ώστε “να κάνουμε την Αθήνα, την Αττική, τον Πειραιά, τα επόμενα χρόνια, μια πόλη που να είναι φιλική και βιώσιμη για τους πολίτες”.
Αναφερόμενος στα σιδηροδρομικά έργα ύψους 4 δισ. ο κ. Καραγιάννης τόνισε: “Εξαρχής επισημάναμε ότι έπρεπε να συνδεθούν όλα τα λιμάνια με τον σιδηρόδρομο. Η Πάτρα, η Θεσσαλονίκη, η Αλεξανδρούπολη, η Καβάλα, το Λαύριο, και η Ραφήνα”.”Οι επενδυτές που θέλουν να έρθουν στη χώρα μας το πρώτο πράγμα που διερευνούν είναι αν υπάρχουν εμπορευματικές μεταφορές. Αν, δηλαδή, μπορούν τα εμπορεύματά τους να έρθουν με τα πλοία στο λιμάνι και με τα τρένα να μεταφερθούν στα εμπορευματικά κέντρα, στα logistics centers”, είπε ο υφυπουργός Υποδομών και συνέχισε: “Τα έργα των σιδηροδρόμων ήταν σπασμένα. Στην υποδομή, στην επιδομή, στη σηματοδότηση και στην ηλεκτροδότηση. Η Κυβέρνησή μας είπε το απλό: Όλα τα έργα, έτοιμα, παραδομένα από έναν (turn key), με κεντρικό σχεδιασμό. Αυτός είναι ένας διαφορετικός τρόπος αντίληψης, στο πώς θα παράγονται πλέον και τα δημόσια έργα και τα σιδηροδρομικά που είναι πάρα πολύ σημαντικά για τη χώρα μας”.
Ο κ Καραγιάννης, επίσης ανέφερε ότι μέχρι το τέλος του μήνα, υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές για τρία μεγάλα οδικά έργα ΣΔΙΤ. Πρόκειται για ένα κομμάτι του ΒΟΑΚ, το Fly Over στη Θεσσαλονίκη και το Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, ενώ, εντός Δεκεμβρίου θα βγουν σε διαγωνιστική διαδικασία άλλα 4 δημόσια οδικά έργα. “Αυτή τη στιγμή έχουμε τους πόρους με το Ταμείο Ανάκαμψης και δουλειά της κυβέρνησης ήταν να απλοποιήσουμε τις διαδικασίες, με διαφάνεια, ώστε να μπορούν τα χρήματα αυτά να δοθούν στους ιδιώτες, ώστε να βρει ο κόσμος δουλειά, ώστε να γίνει καλύτερη η ζωή μας”, σημείωσε.
Τέλος, ο κ. Καραγιάννης αναφέρθηκε και στο νέο σύστημα διοδίων, ώστε ο πολίτης να πληρώνει μόνο για το κομμάτι που διανύει. “Έχουν προσληφθεί οι χρηματοοικονομικοί και τεχνικοί σύμβουλοι και είμαστε στο τελικό στάδιο ώστε να ξεκινήσουμε τη διαγωνιστική διαδικασία εντός του 2022” είπε.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Μπουρλά – Pfizer: Εμβολιασμός μία φορά το χρόνο, και για πολλά χρόνια ακόμη
- Θεσσαλονίκη: Αγωνία για 41χρονη με κορωνοϊό που γέννησε πρόωρα και διασωληνώθηκε
- ΒΕΑΤ: Στηρίζει τους οδηγούς να μπουν στην ηλεκτροκίνηση
- Κομισιόν: «Θύελλα» για τον οδηγό που δεν...αναγνωρίζει τα Χριστούγεννα
- Γενικό lockdown για ανεμβολίαστους αποφάσισε η Γερμανία
- «Ξύπνα στις 4, μίλα σπάνια, τρώγε μόνο σαλάτες» – Το μαρτύριο της Χολμς;
- Αφοί Κορδέλλου: Mειώθηκε η συμμετοχή της Ελένης Κορδέλλου
- Lamda Development: Ο Δ. Κίτσιος αναλαμβάνει Chief Infrastructure & Controls Officer
- Ο όγκος συναλλαγών του Bitcoin ξεπέρασε την Paypal κατά 62%
- Ποιες εταιρικές επωνυμίες βραβεύτηκαν ως Superbrands
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις BankWars
- Κόκκινα δάνεια, χαμηλή κερδοφορία και αναβαλλόμενος φόρος οι προκλήσεις των ελληνικών τραπεζών – Οι προειδοποιήσεις της ΤτΕ
- Ανοδος στη Wall Street μετά τη χθεσινή βουτιά
- Εθνική Τράπεζα – Διαδικτυακή εκδήλωση: Κατώτατος μισθός, διδάγματα από τη διεθνή εμπειρία
- Μηδένισε στο τέλος τη χασούρα το Χρηματιστήριο – «Αγευστη» συνεδρίαση με χαμηλό τζίρο
- ΠΑΜΕ ΣΤΟΙΧΗΜΑ : Περισσότερα από 17 εκατομμύρια ευρώ μοίρασε την προηγούμενη εβδομάδα
- Γ. Καραγιάννης: Προχωράμε με μεγάλα έργα υποδομών για να κάνουμε την Αθήνα μια φιλική και βιώσιμη πόλη
- Τελευταία Νέα BankWars
- Γ. Καραγιάννης: Προχωράμε με μεγάλα έργα υποδομών για να κάνουμε την Αθήνα μια φιλική και βιώσιμη πόλη
- Μηδένισε στο τέλος τη χασούρα το Χρηματιστήριο – «Αγευστη» συνεδρίαση με χαμηλό τζίρο
- Ανοδος στη Wall Street μετά τη χθεσινή βουτιά
- ΠΑΜΕ ΣΤΟΙΧΗΜΑ : Περισσότερα από 17 εκατομμύρια ευρώ μοίρασε την προηγούμενη εβδομάδα
- Εθνική Τράπεζα – Διαδικτυακή εκδήλωση: Κατώτατος μισθός, διδάγματα από τη διεθνή εμπειρία
- Κόκκινα δάνεια, χαμηλή κερδοφορία και αναβαλλόμενος φόρος οι προκλήσεις των ελληνικών τραπεζών – Οι προειδοποιήσεις της ΤτΕ
- Μέρκελ – Σόλτς: Υποχρεωτικός για όλους ο εμβολιασμός στη Γερμανία από Φεβρουάριο – Σε λοκντάουν οι ανεμβολίαστοι
- Mytilineos – Πώς «βλέπουν» οι αναλυτές την αναβάθμιση από την S&P
- Η Τράπεζα Πειραιώς διαθέτει το πρώτο ESG Αμοιβαίο Κεφάλαιο με ελληνικές μετοχές
- Autodia – Θα κάνει τη μεγαλύτερη διανομή δικαιωμάτων, ύψους 4,5 εκατ. ευρώ τον Δεκέμβριο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κορονοϊός: 6.260 τα νέα κρούσματα - Ξεπέρασαν τους 700 οι διασωληνωμένοι, 89 νεκροί στο 24ωρο
- Η Μπαρτσελόνα θα παίξει ένα χρόνο μακριά από το «Καμπ Νου»
- Κορωνοϊός: 6.260 νέα κρούσματα - 89 θάνατοι - 704 σε ΜΕΘ
- Κερδοφορίες δύο ταχυτήτων θα παρουσιάσουν οι επιχειρήσεις στην Ελλάδα το 2021
- ΤτΕ: Η συνέχιση της ανάκαμψης της οικονομίας προϋποθέτει την ενίσχυση χρηματοδότησης της πραγματικής οικονομίας και την ενεργό συμμετοχή του τραπεζικού τομέα
- Άδεια ειδικού σκοπού - Προθεσμίες υποβολής Εντύπου Ε.11.1
- GP Σαουδικής Αραβίας: Για πρώτη φορά!
- ΣΤΑΣΥ: Ολοκληρώθηκε η α' φάση του διαγωνισμού αναβάθμισης των συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό