«Με σφραγίδα Σαμαρά η πορεία της χώρας»

Της Αννας Καραβοκύρη

Ο υφυπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, σε μια εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη, εξηγεί τι αλλάζει στην καθημερινότητα των πολιτών, όσον αφορά το κόστος μετακίνησης, τις πινακίδες κυκλοφορίας των ΙΧ, τα πρατήρια υγρών καυσίμων και το δωρεάν wi-fi προς όλους του πολίτες που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Παράλληλα, δίνει απαντήσεις για την υπόθεση Μπαλτάκου και τη δική του εκτίμηση για το αποτέλεσμα της διπλής εκλογικής αναμέτρησης του Μαΐου.

Τι αλλάζει στην καθημερινότητα των ιδιοκτητών

αυτοκινήτων, όσον αφορά το κόστος συντήρησης και μετακίνησης;

Αν και το θέμα του κόστους κυκλοφορίας και συντήρησης του αυτοκινήτου είναι αρμοδιότητας του υπουργείου Οικονομικών, εμείς ως Τομέας Μεταφορών του υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, γνωρίζοντας την αγορά του αυτοκινήτου, έχουμε κατά καιρούς υποβάλει προτάσεις για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, μερικές εκ των οποίων είτε υλοποιήθηκαν είτε βρίσκονται στο στάδιο συζητήσεων για ρύθμιση. Για παράδειγμα, είχαμε προτείνει τη σταδιακή καταβολή τελών κυκλοφορίας (π.χ. ανά τετράμηνο, ώστε να μπορούν οι πολίτες, που αδυνατούν να καταβάλουν τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, να κυκλοφορούν τα αυτοκίνητά τους, σύμφωνα με τις ανάγκες τους. Το θέμα αυτό εν μέρει υλοποιήθηκε με τον τελευταίο νόμο για το έτος 2014).

Είχατε κάποια επίσημη απάντηση για τα θέματα αυτά από τον αρμόδιο υπουργό, Γιάννη Στουρνάρα;

Ελπίζουμε ότι στις τροποποιήσεις που επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών θα συμπεριληφθούν παρόμοιες ρυθμίσεις. Θεσμοθετήσαμε τη δυνατότητα ακινησίας των δημοσίας χρήσης αυτοκινήτων, (φορτηγά, ΤΑΞΙ), σε περίπτωση που οι επαγγελματίες δεν έχουν εργασία. Είχαμε προτείνει να μην απαιτείται ασφάλιση των αυτοκινήτων σε περίπτωση άρσης της ακινησίας για πώληση των αυτοκινήτων, προκειμένου να μην επιβαρύνεται περαιτέρω η μεταβίβαση.

Πάντως, το υπουργείο παρακολουθεί στενά τις όποιες εξελίξεις γύρω από το αυτοκίνητο και σε κάθε περίπτωση είναι έτοιμο να βοηθήσει με παρεμβάσεις του, ώστε οι πολίτες να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους χωρίς το Δημόσιο να χάνει έσοδα.

Τα τελευταία χρόνια, ένα μεγάλο ποσοστό των πολιτών μην μπορώντας να αντεπεξέλθει στο υψηλό κόστος παρέδωσε πινακίδες κυκλοφορίας και εγκατέλειψε τα ΙΧ. Τι σκοπεύετε να κάνετε για αυτούς τους πολίτες;

Στον χώρο του αυτοκινήτου σήμερα γίνονται τεράστιες αλλαγές με τις σύγχρονες τεχνολογίες και με απώτερο σκοπό την εξοικονόμηση ενέργειας. Ηδη, στη ζωή μας μπαίνουν δυναμικά, εκτός από τα αυτοκίνητα, τα οποία διασκευάζονται για καύση με υγραέριο και εκείνα που εκ κατασκευής καταναλώνουν φυσικό αέριο, καθώς και τα αυτοκίνητα που κινούνται με ηλεκτρισμό.

Μιας και αναφερθήκατε στο θέμα της ηλεκτροκίνησης και του φυσικού αερίου, εξηγήστε μας το νομοθετικό πλαίσιο για τα πρατήρια φυσικού αερίου…

Το νομοθετικό πλαίσιο για τα πρατήρια φυσικού αερίου έχει ολοκληρωθεί και εντός των ημερών εκδίδεται η απόφαση για τη μετασκευή των κινητήρων κυκλοφορούντων αυτοκινήτων με φυσικό αέριο. Επίσης, σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών προχωράμε σε διαδικασία παροχής κινήτρων για την εισαγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων με την κατάργηση του φόρου πολυτελείας, προκειμένου τα αυτοκίνητα αυτά να γίνουν φιλικά προς τους πολίτες και το περιβάλλον. Ηδη, το νομοθετικό πλαίσιο ταχείας φόρτισης αυτών έχει ολοκληρωθεί με την τοποθέτηση συστημάτων σε συνεργεία ΚΤΕΟ, σταθμούς αυτοκινήτων. Είμαστε ανοιχτοί σε όλους και προσπαθούμε, στο πλαίσιο του υγιούς ανταγωνισμού που αναπτύσσεται στις νέες τεχνολογίες, να δώσουμε ώθηση για την προώθηση όλων αυτών.

Σε τι στάδιο βρίσκεται η υλοποίηση της εξαγγελίας του πρωθυπουργού για δωρεάν πρόσβαση σε ασύρματο Ιντερνετ προς όλους;

Την 15-4-2014 έληξε η προθεσμία της Δημόσιας Διαβούλευσης για το ασύρματο Ιντερνετ. Στη συνέχεια, και αφού αξιολογηθούν οι παρατηρήσεις που υπέβαλαν όσοι μετείχαν στη διαβούλευση, θα προχωρήσει η διαδικασία ένταξης στο ΕΣΠΑ, προκειμένου να υλοποιηθεί η εξαγγελία του πρωθυπουργού.

Ποια η εκτίμησή σας για την υπόθεση Μπαλτάκου; Ποια η στάση σας απέναντι σε όσους εισηγούνται στον πρωθυπουργό ότι επιβάλλεται κάθαρση της παράταξης από ακραία στοιχεία και άνοιγμα στον μεσαίο χώρο;

Για το πρώτο σκέλος της ερώτησής σας, έχει απαντήσει ο ίδιος ο πρωθυπουργός και δεν έχω να προσθέσω τίποτα παραπάνω. Οσον αφορά το δεύτερο σκέλος, η Νέα Δημοκρατία είναι η παράταξη των μεγάλων επιλογών, είναι η παράταξη που έβαλε την πατρίδα μας στην ΕΕ και η παράταξη που θα βγάλει τη χώρα μας από τα μνημόνια. Η ιδεολογία της είναι ξεκάθαρη και γνωστή στον ελληνικό λαό και η προπαγάνδα της αντιπολίτευσης, με σκοπό να τη θολώσει, θα πέσει στο κενό.

Τι επιπτώσεις θα έχει για τη ΝΔ μια εκλογική συντριβή του ΠΑΣΟΚ στις επικείμενες εκλογές του Μαΐου;

Δεν ξέρω αν στις επικείμενες εκλογές θα υπάρξει ή όχι εκλογική συντριβή του ΠΑΣΟΚ. Το κάθε κόμμα τοποθετείται απέναντι στα προβλήματα με τις πράξεις του και τις θέσεις του και ο λαός αποφασίζει. Αυτήν τη στιγμή, προσωπικά, αυτό που με ενδιαφέρει είναι να έχει ένα καλό αποτέλεσμα η παράταξή μου στις εκλογές. Εχουμε ξεκινήσει την έξοδο από την κρίση. Η κουβέντα για το ελληνικό χρέος στην ΕΕ έχει ήδη ανοίξει και θεωρώ ότι αυτή η πορεία που έχει την προσωπική σφραγίδα του πρωθυπουργού, του Αντώνη Σαμαρά, δεν πρέπει να διαταραχθεί. Τώρα, για την επόμενη μέρα, εδώ είμαστε να τη δούμε.

Συνέντευξη από το Παρασκήνιο που κυκλοφορεί εκτάκτως τη Μεγάλη Παρασκευή

* Ο Μιχάλης Παπαδόπουλος είναι υφυπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων

The post «Με σφραγίδα Σαμαρά η πορεία της χώρας» appeared first on Paraskhnio.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα