Θα επιστρέψει το Honda S2000;
Η απαίτηση είναι μεγάλη, η πρόθεση για τη δημιουργία του υπάρχει αλλά η υλοποίηση δεν είναι τόσο απλή, σύμφωνα με τη Honda.
Οι μηχανικοί της Honda επιθυμούν να επαναφέρουν το θρυλικό S2000. Ωστόσο, το κόστος για κάτι τέτοιο είναι τόσο μεγάλο που αυτό είναι απίθανο να συμβεί, τουλάχιστον στην παρούσα χρονική περίοδο.
Παρόλα αυτά, τα στελέχη της επιμένουν ότι αυτό πρέπει να συμβεί και να διατηρηθεί απολύτως το κατασκευαστικό DNA
Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Honda το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι το υψηλό κόστος για να δημιουργηθεί μια νέα πλατφόρμα που θα εξασφαλίζει τον καθαρόαιμο σπορ χαρακτήρα, χωρίς οποιονδήποτε συμβιβασμό.
Αυτή θα έχει συγκεκριμένο ρόλο και δεν θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως για να γίνει απόσβεση της επένδυσης για την εξέλιξη και τη δημιουργία της μέσω της μαζικής παραγωγής οχημάτων.
Σύμφωνα με τον Τομογιούκι Γιαμαγκάμι, Αρχιμηχανικό της εταιρείας, η επιθυμία να αναβιώσει το S2000 είναι βαθιά ριζωμένη στους μηχανικούς της. Αυτός ήταν επικεφαλής και για την εξέλιξη του νέου Prelude.
O Γιαμαγκάμι, μιλώντας με δημοσιογράφο του αυστραλιανού περιοδικού The Drive, στο περιθώριο της έκθεσης «Japan Mobility Show 2005» που έγινε στο Τόκιο, δήλωσε σχετικά:
«Φυσικά, όλοι έτσι σκέφτονται. Κάθε εργαζόμενος της Honda αγαπά το S2000. Κάποια ημέρα, θα ήθελα (να κατασκευάσουμε και άλλο). Ξέρουμε τι περιμένετε από τη Honda (σημ.: το S2000), οπότε το σημαντικό για εμάς είναι να διατηρήσουμε το DNA της Honda».
Ο Γιαμαγκάμι ρωτήθηκε και για το ενδεχόμενο να συνεργαστεί η εταιρεία με κάποια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία (π.χ. την BMW ή την Toyota) για να χρησιμοποιήσει κάποια πλατφόρμα αυτών ώστε να μειωθεί το κόστος.
Απαντώντας, απέκλεισε αυτό το ενδεχόμενο λέγοντας ότι κάτι τέτοιο δεν θα ανταποκρίνεται στα υψηλά στάνταρ που θέλουν να έχει μια τέτοια πλατφόρμα και ότι δεν υπάρχει περίπτωση αυτή να πληροί τα ζητούμενα.
Τέλος, αναφερόμενος στο καινούργιο Prelude παραδέχτηκε ότι οι πελάτες της Honda παραπονούνται ότι δεν έχει τον σπορ χαρακτήρα που διέθεταν οι προηγούμενες γενιές του εν λόγω μοντέλου και ότι είναι πολύ ακριβό.
Συγκεκριμένα, ο Γιαμαγκάμι δήλωσε σχετικά: «Το νέο Prelude έχει εξελιχθεί, δημιουργηθεί και κατασκευάζεται με τρόπο που να συνδυάζει το Civic, το Civic Type R και την υβριδική τεχνολογία HEV.
»Αυτό το κάναμε ώστε να μπορέσουμε να μειώσουμε την τιμή του. Και παρόλα αυτά λάβαμε σχόλια από αγοραστές ότι εξακολουθεί να είναι πολύ ακριβό», κατέληξε.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οδηγούμε την Aston Martin Valhala
Το NEWSMOTO στην έκθεση μοτοσικλέτας EICMA 2025
Σένα: Στο σφυρί ένα από τα πιο εμβληματικά του μονοθέσια
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτή είναι η κορυφαία Alpine A110
- Θα επιστρέψει το Honda S2000;
- Ανατροπή στην Ευρώπη -Όλα τα σενάρια ανοιχτά για την απαγόρευση των κινητήρων βενζίνης
- Πότε θα λειτουργήσουν οι νέοι σταθμοί του Μετρό Θεσσαλονίκης;
- Gymkhana: Η μεγάλη επιστροφή με τον Travis Pastrana πίσω από το τιμόνι ενός Subaru Brat (video)
- Skoda Kamiq: Διαθέσιμο σε χαμηλότερη τιμή για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων
- Formula 1: Έφυγε από τη ζωή ο Andrea de Adamich, ο Ιταλός «κύριος» των αγώνων
- Η Dacia επίσημος χορηγός του ΣΕΓΑΣ και του 42ου Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθήνας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Θα επιστρέψει το Honda S2000;
- Η Xiaomi αυξάνει την παραγωγή και του YU7
- Αυτή είναι η κορυφαία Alpine A110
- Οριστικό: Το Audi Q9 θα παρουσιαστεί εντός του 2026
- Αποστολή EICMA 2025: Και το όνομα αυτής Honda V3R 900E
- Νέο Digital Showroom για το Geely EX5
- Λήγει η απεργία των ταξί, σε κυκλοφορία από τις 6 το πρωί της Πέμπτης (6/11)
- Ε.Ε.: Τον Δεκέμβριο η ανακοίνωση για τα μικρά και φτηνά ηλεκτρικά
- H BMW M καταργεί τις Competition εκδόσεις – Τι αλλάζει στη γκάμα;
- Red Bull: Το τίμημα που θα πληρώσει το 2026
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πότε θα λειτουργήσουν οι νέοι σταθμοί του Μετρό Θεσσαλονίκης;
- Ανατροπή στην Ευρώπη -Όλα τα σενάρια ανοιχτά για την απαγόρευση των κινητήρων βενζίνης
- Formula 1: Έφυγε από τη ζωή ο Andrea de Adamich, ο Ιταλός «κύριος» των αγώνων
- Gymkhana: Η μεγάλη επιστροφή με τον Travis Pastrana πίσω από το τιμόνι ενός Subaru Brat (video)
- Skoda Kamiq: Διαθέσιμο σε χαμηλότερη τιμή για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων
- Η Dacia επίσημος χορηγός του ΣΕΓΑΣ και του 42ου Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθήνας
- Μαραθώνιος Αθήνας: Αυτά τα αυτοκίνητα παρέλαβε ο ...
- Η Honda ποντάρει στα υβριδικά με νέα πλατφόρμα
- FIAT Grande Panda: Έχει τα φόντα για best-seller, αλλά δεν... Γιατί;
- EICMA 2025 - Zontes 552G 2026



