Αυτή είναι η κορυφαία Alpine A110
Η Alpine παρουσίασε την A110 R Ultime, την υπέρτατη και πιο οδηγοκεντρική εκδοχή του sports car μοντέλου της, η οποία θα είναι και συλλεκτική.
Η καινούργια A110, ως μοντέλο, έχει γράψει τη δική της ιστορία και στη σύγχρονη εποχή. Ως επιστέγασμα της εμπορικής πορείας της, αλλά και για να τιμήσει την ιστορία της, η Alpine δημιούργησε την A110 R Ultime, την κορυφαία εκδοχή
Η παραγωγή της θα περιοριστεί μόλις σε 110 αριθμημένες μονάδες και η εταιρεία τονίζει ότι η συγκεκριμένη έκδοση συνδυάζει την τεχνολογία και τις επιδόσεις ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου με τη δυνατότητα να κυκλοφορεί νόμιμα στον δρόμο.
Θυμίζουμε ότι η A110 R Ultime παρουσιάστηκε στην πρωτότυπη μορφή της Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2024 και πρόσφατα άρχισε η διαδικασία να πάρει έγκριση τύπου για τη γερμανική αγορά.
Ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας των 1,8 λίτρων αποδίδει 325 ίππους με τη χρήση αμόλυβδης βενζίνης 98 οκτανίων και 345 ίππους με καύσιμο 102 οκτανίων. Η μέγιστη ροπή φτάνει τα 420 Nm, με το ωφέλιμο εύρος εφαρμογής της (σ.α.λ.) να μεταβάλλεται ανάλογα με τη χρησιμοποιούμενη βενζίνη.
Από την Alpine ανακοινώθηκε ότι το αυτοκίνητο επιταχύνεται από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 280 χλμ./ώρα.
Η αύξηση της ισχύος, σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις της A110, επετεύχθη χάρη στη χρήση μεγαλύτερου υπερσυμπιεστή, νέας χαρτογράφησης στην κεντρική ηλεκτρονική μονάδα του κινητήρα και ενίσχυσης αυτού στο εσωτερικό των κυλίνδρων του για να αντέχει στη μεγαλύτερη ισχύ.
Επίσης, έγινε γνωστό ότι έχει ενισχυθεί και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (αυτό με τον κωδικό «DW6») το οποίο έχει αγωνιστική λειτουργία και κάνει τις αλλαγές των σχέσεων σε 0,1 δευτερόλεπτα.
Στην A110 R Ultime τοποθετείται στάνταρ εξάτμιση τιτανίου της «Akrapovic» η οποία μειώνει το βάρος κατά 3,5 κιλά και παράγει πιο έντονο ήχο, παραμένοντας απολύτως νόμιμη για χρήση σε δρόμο.
Σύμφωνα με την Alpine η ειδική ισχύς του κινητήρας της φτάνει τους 190 ίππους/λίτρο, τιμή που είναι αντίστοιχη των αγωνιστικών οχημάτων της κατηγορίας προδιαγραφών GT4. Επίσης, το αυτοκίνητο έχει αναλογία 3,4 κιλά/ίππο.
Η ανάρτηση της A110 R Ultime διαθέτει τέσσερα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Öhlins TTX στα οποία ρυθμίζεται τόσο η συμπίεση επαναφοράς τους όσο και το ύψος τους. Για το τελευταίο, εμπρός μεταβάλλεται κατά 20 χλστμ. και πίσω κατά 25 χλστμ., αντίστοιχα, μειώνοντας έτσι και την απόσταση του οχήματος από το έδαφος.
Φυσικά, διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης το οποίο βελτιώνει την οδική συμπεριφορά του. Ο Λοράν Ουργκόν, ο επίσημος οδηγός-δοκιμαστής της Alpine, περιέγραψε την A110 R Ultime «ως εξαιρετικά ακριβής και ελεγχόμενη ταυτόχρονα».
Βελτιωμένη είναι και η αεροδυναμική του αμαξώματος, συγκριτικά. Η προσθήκη μεγαλύτερου splitter στον εμπρός προφυλακτήρα, τα ανοίγματα στο καπό, τα διαμορφωμένα κανάλια τύπου NACA στο πάτωμα και η μεγάλη αεροτομή στο πίσω μέρος, η οποία ρυθμίζεται σε τέσσερις διαφορετικές γωνίες κλίσης, είναι τα στοιχεία που συμβάλλουν σε αυτό
Όπως ανακοινώθηκε από την Alpine, η A110 R Ultime διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, αναβαθμισμένες ρυθμίσεις στα συστήματα ABS και ESP για την οδήγηση σε πίστα, ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2, διαστάσεων 225/40 R18 εμπρός και 255/35 R19 πίσω και σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος για να μειωθεί η μη αναρτώμενη μάζα.
Στο εσωτερικό της, ξεχωρίζουν τα καθίσματα της Sabelt, τα εμφανή τμήματα από ανθρακονήματα και η επένδυση από Alcantara και τα εμφανή τμήματα ανθρακονημάτων.
Η γαλλική εταιρεία προσφέρει τρία προγράμματα εξατομίκευσης, με κορυφαίο το «Atelier On Demand» που επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να διαμορφώσει το όχημά του με τρόπο που να είναι πραγματικά μοναδικό.
Ξεχωριστή είναι η ειδική έκδοση «La Bleue», η οποία θα κατασκευαστεί σε μόλις 15 μονάδες. Το αμάξωμά της διακρίνεται από χειροποίητο χρωματικό ντεγκραντέ σε αποχρώσεις «Bleu Abysse» και «Bleu Alpine», ενώ το εσωτερικό είναι εξολοκλήρου επενδεδυμένο με μπλε δέρμα «Poltrona Frau».
Η τιμή αυτής της έκδοσης ανέρχεται στις 330.000 ευρώ, στοιχείο που υπογραμμίζει τον συλλεκτικό χαρακτήρα της. Η βασική τιμή της A110 R Ultime έχει οριστεί στις 265.000 ευρώ.
Τέλος, το αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στο εμβληματικό εργοστάσιο της εταιρείας στη Διέππη και θα είναι χειροποίητο σε μεγάλο βαθμό. Οι παραδόσεις του στους ιδιοκτήτες αναμένεται να ξεκινήσουν από τις αρχές του 2026, εφόσον πάρει τελική έγκριση τύπου για τη γερμανική αγορά.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Αυτό είναι το εντυπωσιακό πρωτότυπο Peugeot Polygon
Οριστικό: Η Volvo διατηρεί τους κινητήρες βενζίνης ως τα τέλη της δεκαετίας του 2030
Αποστολή EICMA 2025: Δύο θηρία στο περίπτερο της CFMoto
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτή είναι η κορυφαία Alpine A110
- Οριστικό: Το Audi Q9 θα παρουσιαστεί εντός του 2026
- Αποκάλυψη για την υβριδική Mercedes CLA – Οι εκδόσεις
- Πωλείται σπάνια συλλογή με 48 Ferrari – To ιδιαίτερο ...
- Ferrari 512 BBi Koenig Specials: Ένα αυθεντικό supercar των ‘80s ξανά στο προσκήνιο
- Η Dacia επίσημος χορηγός του ΣΕΓΑΣ και του 42ου Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθήνας
- Μαραθώνιος Αθήνας: Αυτά τα αυτοκίνητα παρέλαβε ο ...
- EICMA 2025 - Zontes 552G 2026
- Ford Ranger Plug-in Hybrid: Περισσότερη δύναμη, μεγαλύτερη οικονομία, εύκολη απόκτηση και 6 χρόνια service
- EICMA 2025 - Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Αυτή είναι η κορυφαία Alpine A110
- Οριστικό: Το Audi Q9 θα παρουσιαστεί εντός του 2026
- Αποστολή EICMA 2025: Και το όνομα αυτής Honda V3R 900E
- Νέο Digital Showroom για το Geely EX5
- Λήγει η απεργία των ταξί, σε κυκλοφορία από τις 6 το πρωί της Πέμπτης (6/11)
- Ε.Ε.: Τον Δεκέμβριο η ανακοίνωση για τα μικρά και φτηνά ηλεκτρικά
- H BMW M καταργεί τις Competition εκδόσεις – Τι αλλάζει στη γκάμα;
- Red Bull: Το τίμημα που θα πληρώσει το 2026
- Αποστολή EICMA 2025: Η UM Motorcycles ποντάρει στο Rockville 300
- ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Οι εξισώσεις ο Κινέζος Γιάννης, η ομερτά και η ανάσταση
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Dacia επίσημος χορηγός του ΣΕΓΑΣ και του 42ου Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθήνας
- Μαραθώνιος Αθήνας: Αυτά τα αυτοκίνητα παρέλαβε ο ...
- Η Honda ποντάρει στα υβριδικά με νέα πλατφόρμα
- FIAT Grande Panda: Έχει τα φόντα για best-seller, αλλά δεν... Γιατί;
- EICMA 2025 - Zontes 552G 2026
- Test drive: KGM Musso Grand, πιο γκραντ απ' όσο νομίζεις
- To Geely EX5 πιο προσιτό από ποτέ - Δείτε τη νέα, μειωμένη τιμή
- EICMA 2025 - Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
- Ferrari 512 BBi Koenig Specials: Ένα αυθεντικό supercar των ‘80s ξανά στο προσκήνιο
- Επαναστατική τεχνολογία της Mazda «αιχμαλωτίζει» τους ρύπους του κινητήρα



