Κόστος χρήσης σε 10 νέα SUV: Τι θα μου κοστίσουν στα 5 χρόνια;

08:04 5/5/2019 - Πηγή: NewsAuto

Τι θα πληρώσω για το νέο μου μικρό SUV τα πρώτα 5 χρόνια κατοχής του; Πόσα για το service; Πόσα για τη βενζίνη; Πόσα για την ασφάλειά του; Δείτε αναλυτικά τι συμβαίνει σε 10 από τα πιο δημοφιλή μικρά SUV της αγοράς.

Η κατηγορία των μικρών SUV είναι μια από τις πιο ραγδαία αναπτυσσόμενες αυτή τη στιγμή στην αυτοκίνηση. Παγκοσμίως, πανευρωπαϊκώς αλλά και στη χώρα μας, τα μικρότερα υπερυψωμένα

αυτοκίνητα της αγοράς κερδίζουν όλο και περισσότερο την προτίμηση του αγοραστικού κοινού, αυξάνοντας τα μερίδια τους και τις πωλήσεις τους.

Τι συμβαίνει όμως μετά την αγορά τους; Πόσο θα κοστίσει στην τσέπη μου ένα μικρό SUV, εάν συνυπολογίσω το κόστος των service, της ασφάλειας, των τελών κυκλοφορίας, αλλά και την κατανάλωση από το καύσιμο;

Εμείς, θέλοντας να απαντήσουμε σε αυτές τις ερωτήσεις κάναμε τη δική μας έρευνα στην αγορά παίρνοντας ως βάση 10 από τα πιο δημοφιλή μοντέλα του είδους στις αρχικές βενζινοκίνητες εκδόσεις τους, διαμορφώνοντας έτσι τελικά το πόσο θα κοστίσει κάθε ένα από αυτά στον ιδιοκτήτη του για τα 5 πρώτα χρόνια κατοχής του.

Σημειώστε ότι σε ό,τι αφορά στα service έχουμε υπολογίσει το κόστος για 4 έτη, αφού στο 1ο έτος –έτος αγοράς– δεν γίνεται service, με τις τιμές –είναι ενδεικτικές, χωρίς εκπτώσεις– να περιλαμβάνουν εργασία και ΦΠΑ. Για την κατανάλωση έχουμε υπολογίσει το κόστος για 15.000 km το χρόνο (όσα περίπου κάνει ο μέσος Έλληνας), ενώ το κόστος της ασφάλισης αφορά στο βασικό πακέτο κάλυψης, για κάτοικο Αθηνών με δίπλωμα άνω των 10 ετών.

Ας τα δούμε αναλυτικά:

Citroen C3 Aircross 1.2 82 PS: 8.622 ευρώ

Μοντέρνο και πρακτικό, το νέο Citroen C3 Aircross στην 5ετία θα απαιτήσει από τον κάτοχό του λίγο πιο πάνω από 8.600 ευρώ. Τα 4 service του έχουν μεν συνολικά υψηλή τιμή, όμως η χαμηλή μέση κατανάλωση και τέλη κυκλοφορίας του μικρού γαλλικού SUV μειώνουν το κόστος στην 5ετία και το φέρνουν σε ένα αρκετά λογικό επίπεδο.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)Citroen C3 Aircross 1.2 82 PSService 1ου χρόνου149,6Service 2ου χρόνου266,4Service 3ου χρόνου149,6Service 4ου χρόνου271,4Σύνολο κόστους service837,0Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.321,9Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών578,2Σύνολο κόστους 5ετίας8.622,1*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 100 PS: 8.461 ευρώ

Στα πρώτα 5 χρόνια κατοχής του EcoSport ο ιδιοκτήτης του θα πραγματοποιήσει μόνο 2 προγραμματισμένα service (στον 3ο και 5ο χρόνο κατοχής του) με βάση το τι ορίζει η Ford, κάτι που μειώνει κατά συνέπεια και το κόστος σε αυτόν τον τομέα. Από την άλλη, τα τέλη κυκλοφορίας είναι πιο αυξημένα λόγω των 121 gr CO2 ανά km που εκπέμπει το αυτοκίνητο.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)Ford EcoSport 1.0 100 psService 1ου χρόνου–Service 2ου χρόνου162,3Service 3ου χρόνου–Service 4ου χρόνου244,5Σύνολο κόστους service406,8Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.443,5Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών726,0Σύνολο κόστους 5ετίας8.461,3*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

Hyundai Kona 1.0 T: 8.806 ευρώ

Το Kona ακολουθώντας το Value for Money χαρακτήρα της μάρκας έχει χαμηλό κόστος για τα service του (484 ευρώ). Όμως, τα 125 gr CO2 ανά km που εκπέμπει αυξάνουν το κόστος των τελών κυκλοφορίας, ενώ και το υψηλότερο κόστος της κατανάλωσης (με βάση την εργοστασιακή τιμή) έχει ως αποτέλεσμα στην 5ετία το κόστος χρήσης να είναι το υψηλότερο όλων των μικρών SUV που εξετάσαμε.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)Hyundai Kona 1.0 TService 1ου χρόνου71,0Service 2ου χρόνου163,0Service 3ου χρόνου71,0Service 4ου χρόνου179,0Σύνολο κόστους service484,0Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.686,6Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών750,0Σύνολο κόστους 5ετίας8.805,6*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

Kia Stonic 1.0 T 100 PS: 8.090 ευρώ

Το χαμηλότερο κόστος χρήσης στην 5ετία μεταξύ των 10 μικρών SUV του θέματός μας παρουσιάζει το Kia Stonic 1.0 T 100 PS. Το μοντέλο της Kia επωφελείται από το λογικό κόστος των service του (763 ευρώ στην 5ετία), αλλά και το επίσης χαμηλό κόστος που προκύπτει από τα τέλη κυκλοφορίας και την κατανάλωση για να απαιτήσει τελικά από τον ιδιοκτήτη του 8.090 ευρώ στα 5 έτη.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)Kia Stonic 1.0 T 100 PSService 1ου χρόνου103,0Service 2ου χρόνου166,0Service 3ου χρόνου118,0Service 4ου χρόνου176,0Σύνολο κόστους service563,0Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.078,7Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών563,5Σύνολο κόστους 5ετίας8.090,2*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

Opel Crossland X 1.2 83 PS: 8.411 ευρώ

Συνολικά σχεδόν 8.410 ευρώ θα απαιτήσει το Opel Crossland X 1.2 83 PS από τον κάτοχό του στα 5 πρώτα έτη που θα το έχει στην ιδιοκτησία του, όντας στο μέσο όρο της κατηγορίας. Το Crossland X επωφελείται από τη χαμηλή κατανάλωσή του – ρύπους για να επιτύχει αυτό το νούμερο, ενώ στα service το κόστος είναι 752 ευρώ (ενδεικτική τιμή, δεν περιλαμβάνει έκπτωση).

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)Opel Crossland X 1.2 83 PSService 1ου χρόνου115,5Service 2ου χρόνου203,5Service 3ου χρόνου155,5Service 4ου χρόνου277,7Σύνολο κόστους service**752,2Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.200,3Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών573,3Σύνολο κόστους 5ετίας8.410,8*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο **Οι τιμές service είναι ενδεικτικές και δεν περιλαμβάνουν έκπτωση

Peugeot 2008 1.2 82 PS: 8.251 ευρώ

Στα 8.250 ευρώ βρίσκεται το κόστος χρήσης στην πρώτη 5ετία κατοχής του βενζινοκίνητου Peugeot 2008 1.2 82 PS, με το γαλλικό μικρό να SUV απαιτεί 728 ευρώ για τα 4 service του, αλλά και λίγο πιο πάνω από 6.080 ευρώ για το κόστος του καυσίμου στα 75.000 χλμ. των 5 ετών (εργοστασιακή κατανάλωση: 5.0 lt./100 km). Χαμηλό είναι το κόστος τελών κυκλοφορίας.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)Peugeot 2008 1.2 82 PSService 1ου χρόνου162,1Service 2ου χρόνου179,7Service 3ου χρόνου102,6Service 4ου χρόνου283,9Σύνολο κόστους service728,3Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.078,7Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών558,6Σύνολο κόστους 5ετίας8.250,6*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

Renault Captur 0.9 TCE: 8.596 ευρώ

Το κόστος των service του Renault Captur στην 5ετία είναι από τα πιο χαμηλά μεταξύ όλων των μικρών SUV που εξετάσαμε (458 ευρώ), ενώ ο 900άρης turbo κινητήρας μειώνει ελαφρώς και το κόστος από την ασφάλιση. Από την άλλη πλευρά, οι εκπομπές CO2 των 123 gr/km αυξάνουν το κόστος των τελών κυκλοφορίας, ενώ σχετικά αυξημένο είναι και το κόστος της κατανάλωσης.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)Renault Captur 0.9 TCeService 1ου χρόνου66,9Service 2ου χρόνου110,8Service 3ου χρόνου112,6Service 4ου χρόνου167,4Σύνολο κόστους service457,7Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.565,1Κόστος ασφάλισης 5ετίας835,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών738,0Σύνολο κόστους 5ετίας8.595,8*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 95 PS: 8.327 ευρώ

Στην περίπτωση του SEAT Arona, το κόστος χρήσης της 5ετίας βρίσκεται στα 8.327 ευρώ, με τα 3 πρώτα service να βρίσκονται σε χαμηλά επίπεδα και το 4ο να είναι υψηλότερο. Το κόστος από την κατανάλωση είναι αρκετά χαμηλό, όπως και τα τέλη κυκλοφορίας. Για την ασφάλιση, το ποσόν είναι αντίστοιχο αυτού των υπολοίπων μικρών SUV.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)SEAT Arona 1.0 Eco TSI 95 PSService 1ου χρόνου145,4Service 2ου χρόνου185,8Service 3ου χρόνου145,4Service 4ου χρόνου323,3Σύνολο κόστους service799,9Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.078,7Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών563,5Σύνολο κόστους 5ετίας8.327,1*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

Suzuki Vitara 1.0 turbo: 8.704 ευρώ

Το Suzuki Vitara με τον 1.000άρη turbo κινητήρα βενζίνης εμφανίζει το 2ο υψηλότερο κόστος χρήσης στην 5ετία μεταξύ των μοντέλων του θέματός μας. Το ιαπωνικό μικρό SUV έχει λογική τιμή για τα service του, από την άλλη όμως οι εκπομπές CO2 των 121 gr/km αυξάνουν το κόστος των τελών κυκλοφορίας, ενώ σχετικά αυξημένο είναι και το κόστος από την κατανάλωση.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)Suzuki Vitara 1.0 turboService 1ου χρόνου124,0Service 2ου χρόνου166,0Service 3ου χρόνου176,0Service 4ου χρόνου183,0Σύνολο κόστους service649,0Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.443,5Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών726,0Σύνολο κόστους 5ετίας8.703,5*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

VW T-Roc 1.0 TSI: 8.294 ευρώ

Το VW T-Roc συνολικά εμφανίζει ένα χαμηλό κόστος χρήσης στην 5ετία μεταξύ των μικρών SUV που εξετάσαμε, λόγω κυρίως του χαμηλού κόστους από την κατανάλωση (5.1 lt./100 km η εργοστασιακή μέση τιμή) και από τα τέλη κυκλοφορίας. Τα service, βάζει και του προγράμματος Longlife, είναι 3 στην 5ετία, με το κόστος τους να βρίσκεται στα 645 ευρώ.

Κόστος χρήσης 5ετίας (ευρώ)VW T-Roc 1.0 TSIService 1ου χρόνου–Service 2ου χρόνου196,0Service 3ου χρόνου107,0Service 4ου χρόνου342,0Σύνολο κόστους service645,0Κόστος κατανάλωσης (75.000 χλμ.)*6.200,3Κόστος ασφάλισης 5ετίας885,0Τέλη κυκλοφορίας 5 ετών563,5Σύνολο κόστους 5ετίας8.293,8*Βασισμένο στις εργοστασιακές τιμές, κόστος βενζίνης: 1,621 ευρώ/λίτρο

The post Κόστος χρήσης σε 10 νέα SUV: Τι θα μου κοστίσουν στα 5 χρόνια; appeared first on NewsAuto.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα