ΗΠΑ: Τέλος στο «μπλοκάρισμα» κινητήρα λόγω έλλειψης AdBlue
Η αμερικανική EPA βάζει φρένο στη νομικά επιβαλλόμενη ακινητοποίηση και στην απότομη πτώση ισχύος των diesel οχημάτων σε περίπτωση έλλειψης AdBlue.
Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) ανακοίνωσε ότι από το 2027 οι νέοι κινητήρες diesel δεν θα μπορούν να περιορίζουν απότομα την ισχύ ή να ακινητοποιούν το όχημα,
Το μέτρο θα ισχύσει και για υφιστάμενα οχήματα μέσω αναβαθμίσεων λογισμικού. Οι νέοι κανόνες επιτρέπουν περιορισμένη μείωση ισχύος μόνο σταδιακά, για παράδειγμα, στα φορτηγά η μέγιστη ταχύτητα θα μειώνεται μετά από εβδομάδες λειτουργίας με χαμηλό DEF, ενώ στα pick-up η δέσμευση θα εφαρμόζεται μετά από συγκεκριμένες ώρες χρήσης ή χιλιόμετρα.
Η αλλαγή εντάσσεται στη γενικότερη στροφή της κυβέρνησης Τραμπ σε πιο χαλαρή περιβαλλοντική πολιτική, μετά την κατάργηση των ορίων CO₂ και του σχεδίου για σταδιακή κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Το διάλυμα, το οποίο είναι γνωστό γενικότερα με τον όρο «AdBlue», αποθηκεύεται σε χωριστό ρεζερβουάρ στο πετρελαιοκίνητο όχημα και συνδυάζεται με σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης. Κατά τη λειτουργία του πετρελαιοκινητήρα χρησιμοποιείται μικροποσότητα για την εξουδετέρωση των οξειδίων του αζώτου και, σταδιακά, το ντεπόζιτό του αδειάζει οπότε πρέπει να φροντίζουμε να είναι πάντα επαρκής η στάθμη του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Οδηγός επιβίωσης για τα μεγάλα οικογενειακά ταξίδια
Ο Χάμιλτον εντοπίστηκε στην Πάρο!
Νέο Opel Astra PHEV: Περισσότερα άλογα, μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- ΗΠΑ: Τέλος στο «μπλοκάρισμα» κινητήρα λόγω έλλειψης AdBlue
- Σπανιότατο Mitsubishi Eclipse Spyder ομορφαίνει τη Ρόδο
- Κάντε εκλογές κάθε δύο χρόνια…
- Porsche: Ετοιμάζει νέο SUV με θερμικούς κινητήρες
- Τρία νέα πρωτότυπα SUVs από την Infiniti
- Έρευνα: Γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μένουν περισσότερο στο συνεργείο σε σχέση με τα «θερμικά»
- Το κόλπο των 1.000 στροφών -Έτσι θα κρατήσεις τον κινητήρα σου σαν καινούργιο για μια ζωή
- Οθόνη αφής, αναγνώριση φωνής και αισθητήρες το 1983 – Αυτό το αυτοκίνητο ήταν πολύ μπροστά (+video)
- Tensor Robocar – Το νέο status symbol δεν είναι αυτοκίνητο – Είναι εμπειρία από το μέλλον (εικόνες & βίντεο)
- Πλησιάζει η νέα και εξηλεκτρισμένη Mercedes-Benz GLA
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- ΗΠΑ: Τέλος στο «μπλοκάρισμα» κινητήρα λόγω έλλειψης AdBlue
- Κάντε εκλογές κάθε δύο χρόνια…
- Δοκιμή: Citroen e-C3 113 PS
- Προαστιακός Δυτικής Αττικής: Πώς προχωρούν τα έργα (+video)
- Η Renault τα… σπάει παντού
- MotoGP Αυστρίας: Έκτη σερί νίκη για τον εξωγήινο Μάρκεθ
- Aston Martin Valkyrie: Την πουλάει μετά από μόλις… 106 χιλιόμετρα!
- Η Honda πατάει φρένο στα ηλεκτρικά
- Επιστρέφουν σταδιακά οι εκδρομείς του Δεκαπενταύγουστου (LIVE)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το κόλπο των 1.000 στροφών -Έτσι θα κρατήσεις τον κινητήρα σου σαν καινούργιο για μια ζωή
- Ποια αυτοκίνητα και φορτηγά δεν πληρώνουν δασμούς στο Τελωνείο;
- Οθόνη αφής, αναγνώριση φωνής και αισθητήρες το 1983 – Αυτό το αυτοκίνητο ήταν πολύ μπροστά (+video)
- Tensor Robocar – Το νέο status symbol δεν είναι αυτοκίνητο – Είναι εμπειρία από το μέλλον (εικόνες & βίντεο)
- Έρευνα: Γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μένουν περισσότερο στο συνεργείο σε σχέση με τα «θερμικά»
- Πλησιάζει η νέα και εξηλεκτρισμένη Mercedes-Benz GLA
- Γιατί η GMA S1 LM είναι το νέο απόλυτο όνειρο των petrolhead;
- Τρία νέα πρωτότυπα SUVs από την Infiniti
- Porsche: Ετοιμάζει νέο SUV με θερμικούς κινητήρες



