Φινάλε με θρίαμβο για Loeb

Ο Σεμπαστιέν Λεμπ πανηγύρισε τη νίκη στον τελευταίο αγώνα της τελευταίας σεζόν πλήρους εμπλοκής του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Μάλιστα η επιτυχία στο Ράλι Ισπανίας αποτέλεσε το Νο76 στη πλούσια καριέρα του.

Στο τρίτο σκέλος του αγώνα της ιβηρικής χερσονήσου, ο εννέα πλέον φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ξεκίνησε με προβάδισμα 27 δευτερολέπτων. Παρότι δεν πρώτευσε σε καμία ειδική διαδρομή, κατάφερε να διατηρήσει τα ηνία και να πανηγυρίσει με το Citroen

Στο δικό του κύκνειο άσμα ως οδηγός της Ford, ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα πίεσε, κέρδισε δύο από τις έξι ειδικές της ημέρες αλλά το μόνο που κατάφερε ήταν να μειώσει τη διαφορά του από τον Αλσατό στα επτά δευτερόλεπτα.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Μίκο Χίρβονεν, πραγματοποιώντας έναν αθόρυβο αγώνα, που σήμερα περιελάμβανε άμυνα έναντι του Μαντς Όστμπεργκ. Ο Νορβηγός που είχε προηγηθεί στο πρώτο σκέλος, προσπάθησε, πίεσε αλλά τελικά έμεινε 9.6 δευτερόλεπτα πίσω από τον εργοστασιακό οδηγό της Citroen. Μία προσπάθεια όχι τυχαία αφού μαχόταν και στη βαθμολογία με τον Λάτβαλα που τελικά τον προσπέρασε χάρη και στους τρεις βαθμούς που του χάρισε η πρωτιά στη power stage.

Κι από εκεί και πέρα το χάος μιας και ο Οτ Τάνακ διέλυσε το Fiesta του δύο ειδικές πριν το φινάλε και ο πέμπτος της κατάταξης ήταν στα… 16 λεπτά μακριά από τη κορυφή!

Μεγάλος πρωταγωνιστής του τρίτου σκέλους ήταν ο Ντάνι Σόρντο με το Mini, που κέρδισε τέσσερις ειδικές διαδρομές και κατάφερε να πετύχει κάτι που φάνταζε ακατόρθωτο: να μπει στη βαθμολογούμενη δεκάδα.

Ο τίτλος στη κατηγορία Super 2000 πήγε στον Κρεγκ Μπριν που έκανε σπουδαίο αγώνα στην Ισπανία, ολοκληρώνοντας τον αγώνα στην έκτη θέση.

Αναλυτικά η τελική κατάταξη:
1.  Λεμπ       Citroen              4h14m29.1
2.  Λάτβαλα   Ford                     + 7.0
3.  Χίρβονεν       Citroen               + 1m46.8
4.  Όστμπεργκ         Adapta Ford           + 1m56.4
5.  Νίκαρα        Prodrive Mini        + 16m07.9
6.  Μπριν          Kel-Tech Ford        + 18m10.4
7.  Άτκινσον       Italia Mini          + 19m14.7
8.  Άντερσον         Proton               + 20m16.1
9.  Σόρντο           Prodrive Mini        + 25m40.6
10.  Νόβικοφ       Autotek Ford         + 25m46.
Η τελική βαθμολογία οδηγών:
1. Λεμπ 270, 2. Χίρβονεν 213, 3. Λάτβαλα 154, 4. Οστμπεργκ 149, 5. Σόλμπεργκ 125, 6. Νόβικοφ 88, 7. Νεβίλ 53, 8. Τάνακ 52, 9. Πρόκοπ 46, 10. Οζιέ 41

Η τελική βαθμολογία κατασκευαστών:
1. Citroen WRT 453, 2. Ford WRT 309, 3. M-Sport Ford 170, 4. Adapta Ford 83, 5. Citroen Junior 72, 6. Qatar Citroen 71

Επιμέλεια: Πάνος Σεϊτανίδης (twitter.com/SeitanF1)