Δοκιμή: Porsche 911 Turbo S
Η Porsche υβριδοποίησε τη ναυαρχίδα της 911, δημιουργώντας ένα συναρπαστικό και πρακτικό νέο αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων.
Έχουμε σταματήσει να αγαπάμε το 911 Turbo S; Αυτό το ερώτημα τριβελίζει το μυαλό μου καθώς πατάω το κουμπί εκκίνησης για πρώτη φορά σε αυτή την τελευταία έκδοση 992.2. Τις δεκαετίες του 1990 και του 2000 η 911 Turbo και Turbo S έβγαζε μια αίσθηση
Τα τελευταία χρόνια, όμως, η κατάσταση έχει αλλάξει. Οι υπερσυμπιεστές δεν είναι πια κάτι σπάνιο. Τα περισσότερα αυτοκίνητα με εσωτερική καύση διαθέτουν έναν. Και η ίδια η Porsche δεν διστάζει να χρησιμοποιεί το όνομα Turbo ως σήμα κατατεθέν ακόμα και στα ηλεκτρικά μοντέλα της. Σήμερα οι κορυφαίες εκδόσεις της εταιρείας είναι αναμφίβολα οι ατμοσφαιρικές. Ο εκκωφαντικός 4λιτρος κινητήρας στις GT3 και GT3 RS έχει πραγματικά κλέψει τις καρδιές μας, και όχι άδικα. Ποιος ξέρει για πόσο καιρό η Porsche θα μπορεί να συνεχίσει να παράγει τέτοια θαύματα, καθώς το ρυθμιστικό πλαίσιο γίνεται ολοένα πιο ασφυκτικό.
Όλα αυτά μπορεί να συνέβαλαν στην απόφαση της Porsche να κάνει κάτι πολύ πιο ξεχωριστό με τη νέα έκδοση 992.2 της Turbo S. Αντί για τη συνήθη εξελικτική προσέγγιση στην ανάπτυξη της προηγούμενης έκδοσης, αυτό το νέο μοντέλο διαθέτει κάποια στοιχεία που φαίνονται αρκετά επαναστατικά. Με μέγιστη ισχύ 711 PS, για αρχή, και χρόνο γύρου στο Nürburgring 14 δευτερόλεπτα (ολογράφως: δεκατέσσερα) ταχύτερο από την προηγούμενη έκδοση. Πολύ εντυπωσιακό, αλλά μήπως αυτό αποβαίνει εις βάρος της καθημερινής χρηστικότητας, του ακρογωνιαίου λίθου της Turbo S;
Αυτό θα το διαπιστώσω σε λίγες ώρες. Η εμπειρία μου με το αυτοκίνητο ξεκινά στην πίστα Ascari στα βουνά της Ανδαλουσίας. Η φαρδιά χάραξη που λούζεται από τον ατελείωτο ήλιο δηλώνει συνθήκες πολύ διαφορετικές από το Nürburgring, αλλά υπάρχει άφθονος χώρος για να ανακαλύψεις ακριβώς πώς η νέα υβριδική Turbo S ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μιας πίστας, μεταξύ των πολλών άλλων δυνατοτήτων της.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οι κανόνες της πολυτέλειας άλλαξαν: Νέο Zeekr 9X (Video)
- Φως στην άκρη του τούνελ για τη Nissan
- Tο νέο KGM Musso έφτασε στην ελληνική αγορά!
- Δοκιμή: Porsche 911 Turbo S
- Toyota C-HR: 10 χρόνια επιτυχημένης παρουσίας σε Ελλάδα και Ευρώπη
- Σε ποια χώρα το Κοινωνικό Leasing επεκτείνεται και σε μεταχειρισμένα ηλεκτρικά ΙΧ;
- Lamborghini Aventador SVJ: Τρελαίνει κόσμο στην Κασσάνδρα
- Το νέο Nissan Qashqai e-Power έκαψε λιγότερο από diesel – Έκανε 1. ...
- Είπε ότι η Jaguar του «τρελάθηκε» στον αυτοκινητόδρομο – Τελικά κατέληξε στη φυλακή
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Δοκιμή: Porsche 911 Turbo S
- Φως στην άκρη του τούνελ για τη Nissan
- «Heavy metal» στρατιωτικό όχημα με ροπή… καραβιού
- Έσπασε ρεκόρ στο Nurburgring η ηλεκτρική Mercedes-AMG CLA 45 (+video)
- Η Kia ετοιμάζει και Meta Turismo Shooting Brake
- Lamborghini Revuelto Miura 60 Homage: Νέα έκδοση για τα 60 χρόνια της Miura
- Η JLR επιστρέφει στην Κίνα με το Freelander 8
- Skoda Kamiq: Με 10 χρόνια εγγύηση και ευκολότερο τρόπο απόκτησης
- Υπό προϋποθέσεις το νέο Mitsubishi Pajero στην Ευρώπη
- Τα λάθη που κάνουν πολλοί οδηγοί το καλοκαίρι και φθείρουν τα ελαστικά τους
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το νέο Nissan Qashqai e-Power έκαψε λιγότερο από diesel – Έκανε 1. ...
- Οι κανόνες της πολυτέλειας άλλαξαν: Νέο Zeekr 9X (Video)
- Μεγάλη ανατροπή -Οι γονείς θα κάνουν μαθήματα οδήγησης στα παιδιά τους
- Άσχημα νέα για τους οδηγούς -Τέλος στις εφαρμογές που καρφώνουν τις κάμερες, τι θα συμβεί με Google Maps και Waze
- Tο νέο KGM Musso έφτασε στην ελληνική αγορά!
- Lepas: Η premium μάρκα που συνδυάζει τη σύγχρονη κινητικότητα με την απόλυτη κομψότητα
- Toyota C-HR: 10 χρόνια επιτυχημένης παρουσίας σε Ελλάδα και Ευρώπη
- Είπε ότι η Jaguar του «τρελάθηκε» στον αυτοκινητόδρομο – Τελικά κατέληξε στη φυλακή
- Σε ποια χώρα το Κοινωνικό Leasing επεκτείνεται και σε μεταχειρισμένα ηλεκτρικά ΙΧ;
- Lamborghini Aventador SVJ: Τρελαίνει κόσμο στην Κασσάνδρα



