WheelMove: Ελευθερία κίνησης για όλους
Ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα από τη Γαλλία, φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά την καθημερινότητα των χρηστών αναπηρικών αμαξιδίων.
Τι ακριβώς συμβαίνει με αυτό; Mετατρέπει σχεδόν κάθε συμβατικό αναπηρικό αμαξίδιο σε ένα ευέλικτο όχημα παντός εδάφους με αυξημένη αυτονομία και άνεση.
Η τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης έχει επηρεάσει σχεδόν κάθε μορφή μετακίνησης, από τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες μέχρι τα ποδήλατα και τα scooter.
Το WheelMove είναι ακριβώς μία τέτοια περίπτωση, καθώς επιχειρεί να προσφέρει μεγαλύτερη ανεξαρτησία, ευκολία και ελευθερία μετακίνησης στους χρήστες χειροκίνητων αναπηρικών αμαξιδίων.
Πρόκειται για μία compact ηλεκτρική μονάδα που τοποθετείται στο εμπρός μέρος ενός συμβατικού αμαξιδίου μέσα σε λίγα μόλις δευτερόλεπτα, χωρίς να απαιτούνται μόνιμες μετατροπές ή εξειδικευμένες παρεμβάσεις.
Με αυτόν τον τρόπο, ένα απλό χειροκίνητο αμαξίδιο μπορεί να αποκτήσει ηλεκτρική υποβοήθηση και δυνατότητα κίνησης σε επιφάνειες που μέχρι σήμερα θεωρούνταν δύσκολες ή ακόμη και απαγορευτικές.
Το σύστημα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκίνητο κεντρικό τροχό, ο οποίος ανασηκώνει τους μικρούς εμπρός τροχούς του αμαξιδίου από το έδαφος και αναλαμβάνει την κύρια κίνηση. Η λογική λειτουργίας θυμίζει σε κάποιο βαθμό τα σύγχρονα συστήματα μικροκινητικότητας, μόνο που εδώ η προτεραιότητα δεν είναι η ταχύτητα, αλλά η άνεση, η ευχρηστία και η μείωση της σωματικής καταπόνησης.
Αυτό μεταφράζεται σε σημαντικά μικρότερη πίεση στα χέρια και στους ώμους του χρήστη, ιδιαίτερα σε ανηφορικές διαδρομές ή σε απαιτητικά τερέν όπως χαλίκι, γρασίδι, κυβόλιθοι ή χωμάτινες επιφάνειες. Για πολλούς ανθρώπους, ακόμη και μία μικρή ανηφόρα ή ένα κακοσυντηρημένο πεζοδρόμιο μπορεί να αποτελέσει καθημερινό εμπόδιο. Το WheelMove σχεδιάστηκε ακριβώς για να περιορίσει αυτούς τους περιορισμούς.
Ένα ακόμη ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο είναι η ευελιξία του. Το σύστημα διαθέτει ειδικό τροχό με δυνατότητα κίνησης πολλαπλών κατευθύνσεων, επιτρέποντας εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής και πολύ εύκολους ελιγμούς ακόμη και σε στενούς χώρους. Αυτό σημαίνει ότι ο χρήστης δεν χάνει την αίσθηση ελέγχου και αμεσότητας που προσφέρει ένα χειροκίνητο αμαξίδιο, ενώ παράλληλα αποκτά τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής υποβοήθησης.
Παράλληλα, η φορητότητα αποτέλεσε βασικό κομμάτι της εξέλιξης του προϊόντος. Η μονάδα ζυγίζει λιγότερο από οκτώ κιλά και διαθέτει αποσπώμενη μπαταρία, διευκολύνοντας τόσο τη μεταφορά όσο και τη φόρτιση. Η αυτονομία φτάνει περίπου τα 25 χιλιόμετρα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 10 χλμ./ώρα, επίπεδο που θεωρείται ιδανικό για ασφαλή καθημερινή χρήση σε αστικό περιβάλλον.
Πίσω από το WheelMove βρίσκονται δύο μηχανικοί με εμπειρία από τον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι οποίοι θέλησαν να δημιουργήσουν μία πρακτική λύση που να συνδυάζει λειτουργικότητα, αξιοπιστία και ευκολία χρήσης. Η φιλοσοφία τους δεν βασίστηκε σε ένα βαρύ ή περίπλοκο σύστημα, αλλά σε μία ελαφριά και προσαρμόσιμη λύση που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους.
Φυσικά, το κόστος αγοράς δεν είναι αμελητέο, καθώς η τιμή του στην ευρωπαϊκή αγορά αγγίζει περίπου τα 4.000 ευρώ. Παρ’ όλα αυτά, οι συσκευές αυτής της κατηγορίας παραμένουν γενικά ακριβές λόγω της εξειδικευμένης τεχνολογίας και της περιορισμένης παραγωγής τους. Επιπλέον, πολλά ανταγωνιστικά συστήματα είναι πιο ογκώδη ή απαιτούν μόνιμες τροποποιήσεις στο αμαξίδιο.
Σε κάθε περίπτωση, το WheelMove δείχνει ξεκάθαρα ότι η εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης δεν αφορά μόνο τις επιδόσεις ή την ταχύτητα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η πραγματική αξία της τεχνολογίας βρίσκεται στο πόσο μπορεί να κάνει την καθημερινότητα πιο εύκολη, πιο ανθρώπινη και πιο ελεύθερη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Αυτό είναι το BYD Dolphin G DM-i
Επίσημο: Αυτή είναι η πρώτη ηλεκτρική Ferrari, η Luce
Η BMW Speedtop «λιώνει» στο Νίρμπουργκρινγκ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- F1: Οι καλύτερες σεζόν των καλύτερων οδηγών κάθε εποχής
- Ο Ομπράντοβιτς επιστρέφει με... πράσινη Ferrari στον Παναθηναϊκό! (video)
- WheelMove: Ελευθερία κίνησης για όλους
- FIAT Panda 4x4: Έρχεται ξανά το αγαπημένο μικρό 4x4 της Ευρώπης
- H Alpina ζει και έφτιαξε μια διαφορετική BMW M5 Touring
- Μία από τις δώδεκα SLR McLaren HDK εμφανίστηκε στη Λεμεσό
- Η Hyundai παρουσιάζει το i20 N Shadow Edition -Θα κατασκευαστούν μόλις 100 μονάδες
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- F1: Οι καλύτερες σεζόν των καλύτερων οδηγών κάθε εποχής
- WheelMove: Ελευθερία κίνησης για όλους
- Ψάχνουν χώρες της Ευρώπης για να επενδύσουν δισεκατομμύρια
- MotoGP Τσεχίας: Τεράστια νίκη του Μάρκεθ και επιστροφή στη μάχη του τίτλου
- Σχεδιαστές «αναβίωσαν» το θρυλικό Honda CRX ως ηλεκτρικό sport hatchback
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- WheelMove: Ελευθερία κίνησης για όλους
- Ψάχνουν χώρες της Ευρώπης για να επενδύσουν δισεκατομμύρια
- F1: Οι καλύτερες σεζόν των καλύτερων οδηγών κάθε εποχής
- MotoGP Τσεχίας: Τεράστια νίκη του Μάρκεθ και επιστροφή στη μάχη του τίτλου
- Σχεδιαστές «αναβίωσαν» το θρυλικό Honda CRX ως ηλεκτρικό sport hatchback
- Με CUPRA Formentor VZ 4Drive στο GP Βαρκελώνης (+video)
- Προ των πυλών το νέο ηλεκτρικό pick-up της Ford
- Opel Grandland: Πιο «πράσινη» παραγωγή με νέα τεχνολογία βαφής
- Ο Έλληνας εφοπλιστής που πούλησε τις Ferrari και τις Lamborghini του
- Αλλαγές ουσίας στο ανανεωμένο Geely EX5
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Hyundai παρουσιάζει το i20 N Shadow Edition -Θα κατασκευαστούν μόλις 100 μονάδες
- H Alpina ζει και έφτιαξε μια διαφορετική BMW M5 Touring
- FIAT Panda 4x4: Έρχεται ξανά το αγαπημένο μικρό 4x4 της Ευρώπης
- Μία από τις δώδεκα SLR McLaren HDK εμφανίστηκε στη Λεμεσό
- Αυτό είναι το αυτοκίνητο με το οποίο μετακινείται ο Πρίγκιπας Αλβέρτος
- Η Mansory αναβαθμίζει την Ferrari Purosangue
- Ο Ομπράντοβιτς επιστρέφει με... πράσινη Ferrari στον Παναθηναϊκό! (video)
- Honda S2000 «του κουτιού» κρυβόταν σε αποθήκη - Τώρα πωλείται σε τιμή-έκπληξη (photos)
- Η Corvette «επιστρέφει» στο μέλλον
- Lotus: Η θρυλική Esprit επιστρέφει - Όλα όσα γνωρίζουμε για τον διάδοχο



