Με CUPRA Formentor VZ 4Drive στο GP Βαρκελώνης (+video)
Το Formentor VZ είναι η καλύτερη υπενθύμιση του πώς και γιατί αγαπήσαμε από παιδιά τα αυτοκίνητα. Και δεν υπάρχει καλύτερη αφορμή να το οδηγήσεις από το Grand Prix στην περιφέρεια καταγωγής του.
Η Βαρκελώνη είναι μία από τις δημοφιλέστερες πόλεις στην Ισπανία και την Ευρώπη γενικότερα, για πληθώρα λόγων. Κάτι ο τουρισμός, κάτι η θρυλική ποδοσφαιρική ομάδα, κάτι τα όμορφα αξιοθέατά της, έχει γίνει ένας πολύ ελκυστικός προορισμός.
Ωστόσο, εμείς δεν βρεθήκαμε εκεί για κανέναν από τους παραπάνω λόγους. Η αποστολή μας ήταν μία και με μεγάλη μας χαρά μάθαμε ότι θα έχουμε και δεύτερη.
Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη NewsAuto.gr (@newsauto)
Με την πρώτη αναφερόμαστε στο Grand Prix της Formula 1 και με το δεύτερο στην οδήγηση του τετρακίνητου CUPRA Formentor VZ.
Ούτως ή άλλως, όταν κουβαλάς αποσκευές και βαρύ εξοπλισμό, ένα C-SUV μόνο ευχάριστη είδηση μπορεί να είναι. Αλλά είναι μουσική στα αυτιά σου να μαθαίνεις, ότι θα είναι ένα από τα πιο οδηγοκεντρικά SUV της ευρωπαϊκής αγοράς.
Μόλις έκατσα στα εκπληκτικά μπάκετ καθίσματά του, το πρώτο πράγμα που σκέφτηκα φεύγοντας από το αεροδρόμιο ήταν «επιτέλους! Ένα ατόφιο δίλιτρο turbo βενζίνης!».
Ωραία η ησυχία των ηλεκτρικών, χαρά η οικονομία των υβριδικών, αλλά πολύ πεθυμήσαμε κάτι αγνό, κάτι που να μας υπενθυμίζει γιατί αγαπήσαμε τους τέσσερις τροχούς.
Πρώτα από όλα ο ήχος. Να πατάς το κουμπί στο τιμόνι και από πίσω οι δύο διπλές απολήξεις της εξάτμισης Akrapovic να φροντίζουν να ανατριχιάσεις εσύ και να σιχτιρίσουν οι υπόλοιποι.
Ήχος που προέρχεται από έναν αγνό δίλιτρο TSI που στην περίπτωση του συγκεκριμένου VZ συνεργάζεται με 7άρι αυτόματο κιβώτιο DSG και μεταφέρει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.
Για να… ξεμπερδεύουμε με τα νούμερα, 333 ίππους και 420 Nm ροπής ανακοινώνει η CUPRA, με το σπριντ του «0-100» να έρχεται σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα.
Ωστόσο, το Formentor VZ είναι από τις περιπτώσεις που δεν σε πολυενδιαφέρουν τα νούμερα. Απλώς απολαμβάνεις την εμπειρία. Θέση οδήγησης για τους λάτρεις του είδους, με τα μπάκετ να προσφέρουν την ιδανική στήριξη και ένα τιμόνι σχετικά βαρύ, απόλυτα ακριβές και επικοινωνιακό.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πόσο καιρό θα μείνει χωρίς δίπλωμα ο οδηγός που έτρεχε με 203 χλμ./ώρα στα Μέγαρα;
- Ο Έλληνας εφοπλιστής που πούλησε τις Ferrari και τις Lamborghini του
- Opel Grandland: Πιο «πράσινη» παραγωγή με νέα τεχνολογία βαφής
- Julian Fittipaldi: «Η Leapmotor είναι τα αυτιά και τα μάτια της Stellantis στην Κίνα»
- Μία από τις δώδεκα SLR McLaren DHK εμφανίζεται στη Λεμεσό
- Οι κινητήρες που δουλεύουν με αλκοόλ είναι γεγονός -Πού τοποθετούνται
- Η BMW κάλεσε για δοκιμή 67 πελάτες - Τι ιδιαίτερο τους ...
- Jeremy Clarkson: Σε ύφεση ο καρκίνος - «Ξεγέλασα τον θάνατο δύο φορές»
- Στην Ελλάδα η αμιγώς ηλεκτρική BMW i3 – Πόσο κοστίζει η έκδοση των 469 ίππων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Με CUPRA Formentor VZ 4Drive στο GP Βαρκελώνης (+video)
- Προ των πυλών το νέο ηλεκτρικό pick-up της Ford
- Opel Grandland: Πιο «πράσινη» παραγωγή με νέα τεχνολογία βαφής
- Ο Έλληνας εφοπλιστής που πούλησε τις Ferrari και τις Lamborghini του
- Αλλαγές ουσίας στο ανανεωμένο Geely EX5
- Τραγωδία στα Χανιά: 28χρονος μοτοσικλετιστής σκοτώθηκε προσπαθώντας να αποφύγει πεζό
- Η BYD θέλει να ξεπεράσει την Toyota
- Maserati: Η Stellantis αναζητά στρατηγικό εταίρο για να τη διασώσει
- Το αυτοκίνητό σου σε ποιο EURO ανήκει και τι σε περιμένει
- Η υβριδική πλατφόρμα της Harbinger βάση για στρατιωτικά οχήματα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Στην Ελλάδα η αμιγώς ηλεκτρική BMW i3 – Πόσο κοστίζει η έκδοση των 469 ίππων
- Το λάθος που κάνουν όλοι οι οδηγοί με τα αλάρμ -Ποιο είναι το πρόστιμο
- Πόσο καιρό θα μείνει χωρίς δίπλωμα ο οδηγός που έτρεχε με 203 χλμ./ώρα στα Μέγαρα;
- Οι κινητήρες που δουλεύουν με αλκοόλ είναι γεγονός -Πού τοποθετούνται
- Jeremy Clarkson: Σε ύφεση ο καρκίνος - «Ξεγέλασα τον θάνατο δύο φορές»
- Αυτό είναι το επάγγελμα που γίνεται ανάρπαστο σε όλη την Ευρώπη -Γιατί είναι η ειδικότητα του μέλλοντος
- Η BMW κάλεσε για δοκιμή 67 πελάτες - Τι ιδιαίτερο τους ...
- Julian Fittipaldi: «Η Leapmotor είναι τα αυτιά και τα μάτια της Stellantis στην Κίνα»
