Volkswagen: Γιατί στρέφεται στα range extender;
Ο γερμανικός κολοσσός εξετάζει σοβαρά την υιοθέτηση των υβριδικών συστημάτων διάταξης range-extender, καθώς θέλει να ενισχύσει την ευελιξία του.
Η Volkswagen βρίσκεται σε μια περίοδο αναπροσαρμογής της στρατηγικής της, με την πίεση της αγοράς να απαιτεί λύσεις πιο ευέλικτες και προσαρμοσμένες στις πραγματικές ανάγκες των οδηγών.
Η τεχνολογία των range-extender (EREV) αποτελεί πλέον μία από τις πιο σοβαρές εναλλακτικές στον στρατηγικό χάρτη του ομίλου. Χωρίς να αμφισβητεί την κατεύθυνση που έχει χαράξει στην ηλεκτροκίνηση,
Η συγκεκριμένη τεχνολογία συνδυάζει ηλεκτρική κίνηση με έναν μικρό βενζινοκινητήρα αποκλειστικά για παραγωγή ενέργειας, καθότι το μοτέρ λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια.
Σε αντίθεση με τα plug-in υβριδικά συστήματα, στα EREV ο θερμικός κινητήρας δεν εμπλέκεται στην κίνηση των τροχών, επιτρέποντας μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία και ευελιξία σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Το Leapmotor C10 αποτελεί το χαρακτηριστικό ευρωπαϊκό παράδειγμα.
Ο όμιλος έχει ήδη δοκιμάσει την τεχνολογία στην Κίνα, μέσω της συνεργασίας του με τη SAIC. Το πρωτότυπο ID Era που παρουσιάστηκε στη φετινή Έκθεση της Σαγκάης έδειξε πώς θα μπορούσε να υλοποιηθεί ένα range-extender SUV με έως 300 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας και πάνω από 1.000 χιλιόμετρα συνδυαστικής.
Με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αποφασίζει την καθυστέρηση της απαγόρευσης των θερμικών κινητήρων μετά το 2035, η Volkswagen διαμορφώνει ένα πλαίσιο που της επιτρέπει να αντιδράσει άμεσα σε κάθε σενάριο.
Η πλατφόρμα MEB Entry – επάνω στην οποία θα βασιστούν τα VW ID. Polo, ID. Cross, Skoda Epiq και CUPRA Raval – είναι ήδη σχεδιασμένη ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει έναν μικρό κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το ίδιο ισχύει και για τη μελλοντική ηλεκτρική πλατφόρμα SSP.
Μάλιστα, εσωτερικές πηγές έχουν επιβεβαιώσει την ύπαρξη δύο νέων βενζινοκινητήρων, ενός δικύλινδρου του λίτρου και ενός τρικύλινδρου 1,5 λίτρων, που έχουν εξελιχθεί με γνώμονα ακριβώς αυτή τη χρήση.
Το ενδεχόμενο υιοθέτησης EREV δεν αποτελεί ένδειξη αμφισβήτησης της ηλεκτρικής στρατηγικής της Volkswagen, αλλά μια κίνηση προσαρμοστικότητας σε ένα ευμετάβλητο περιβάλλον.
Για τη Volkswagen, η επόμενη πενταετία θα είναι καθοριστική: αν η ζήτηση για καθαρά ηλεκτρικά δεν ακολουθήσει τους αναμενόμενους ρυθμούς, τα EREV θα αποτελέσουν μία ρεαλιστική εναλλακτική, ικανή να προστατεύσει τόσο την εμπορική της θέση όσο και την τεχνολογική της αξιοπιστία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Xiaomi έγινε κερδοφόρα σε ρεκόρ χρόνο!
Κυριαρχούν τα SUV στην Ελλάδα
Τι πρέπει να κάνω αν βρω τρακαρισμένο το αυτοκίνητό μου;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Volkswagen: Γιατί στρέφεται στα range extender;
- Το νέο Kia Stonic έφτασε στην ελληνική αγορά (+τιμές)
- Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Nissan επί ευρωπαϊκού ...
- Από 19.670 ευρώ το πιο φθηνό υβριδικό της Toyota – 3 λόγοι που το κάνουν να ξεχωρίζει
- Google Maps: Γιατί δεν δείχνει πάντα την πιο σύντομη διαδρομή
- ΕΛ.ΑΣ.: Με το ελληνικό scooter η περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους
- Η Ευρώπη κάνει πίσω στους θερμικούς κινητήρες και η Κίνα κερδίζει έδαφος
- Σε ποια περιοχή είχαν μετατρέψει το δημόσιο δρόμο σε πάρκινγκ επί πληρωμή;
- H BMW που τρέμουν οι Ρώσοι -Ουκρανοί στρατιώτες τοποθέτησαν εκτοξευτή πυραύλων σε μια Σειρά 7
- Τα πλάνα της Cupra για το 2026 – Οι επόμενες κινήσεις της
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Volkswagen: Γιατί στρέφεται στα range extender;
- Το νέο Kia Stonic έφτασε στην ελληνική αγορά (+τιμές)
- Δοκιμή: Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid 145
- Ποιες Ducati θα αγοράσεις μέχρι τέλος της χρονιάς με μειωμένη τιμή;
- Ο νέος ΚΟΚ είναι αμείλικτος και για τις πινακίδες κυκλοφορίας
- Αυτή η Rolls-Royce Spectre είναι από πραγματικό χρυσάφι
- Ποιο μονοθέσιο ενέπνευσε τη νέα δημιουργία της Casio;
- Διάσημος στα 10 του χρόνια λόγω της πικρίας του για την Μπαρτσελόνα
- Ο Άγιος Βασίλης έρχεται με… Vespa
- Alfa Romeo: Το 2026 φέρνει ανανέωση για Giulia και Stelvio
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Audi Q5L: Με Large μεταξόνιο στην Κίνα – Ποιες άλλες διαφορές υπάρχουν σε σχέση με το ευρωπαϊκό Q5 (εικόνες)
- Από 19.670 ευρώ το πιο φθηνό υβριδικό της Toyota – 3 λόγοι που το κάνουν να ξεχωρίζει
- Όλος ο κόσμος μιλάει γι' αυτόν -Άνοιξε τις πύλες του ο πιο εντυπωσιακός σταθμός μετρό της Ευρώπης
- Toyota: Το σενάριο ήταν Aygo X Hybrid (εικόνες)
- Σε πλήρη πιλοτική λειτουργία οι πρώτες κάμερες AI στην Αττική: Πάνω από 1.000 παραβάσεις σε λίγες ημέρες
- Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Nissan επί ευρωπαϊκού ...
- Σε ποια περιοχή είχαν μετατρέψει το δημόσιο δρόμο σε πάρκινγκ επί πληρωμή;
- Δήμος Αθηναίων: Επιστρέφονται οι πινακίδες των οχημάτων λόγω εορτών - Ποιες παραβάσεις εξαιρούνται
- Κάμερες AI: Πάνω από 1.000 παραβάσεις μόνο στη Συγγρού – Τα 8 σημεία που “έπιασαν” δουλειά
