Renault-Nissan-Mitsubishi: Τι αλλάζει;
H συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi ανακοίνωσε σήμερα ένα νέο επιχειρηματικό πλάνο, που έχει ως στόχο να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα και την κερδοφορία της κάθε μάρκας.
Σύμφωνα με το νέο πλάνο της συμμαχίας, κάθε μια από τις μάρκες του Group θα αναλάβει τα ηνία σε κάθε περιοχή
Έτσι, για παράδειγμα η Renault θα είναι υπεύθυνη για την Ευρώπη, τη Ρωσία, τη Νότια Αμερική και τη Βόρεια Αφρική, με τη Nissan να είναι υπεύθυνη για την Κίνα, τη Βόρεια Αμερική και την Ιαπωνία. Η Mitsubishi θα έχει τα ηνία της Νοτιοανατολικής Ασίας και της Ωκεανίας.
Σε ό,τι αφορά στην εξέλιξη των νέων μοντέλων, ανάλογα με την περιοχή και την μάρκα που θα ηγείται, θα ανατίθεται και η εξέλιξη του κάθε αυτοκινήτου.
Πόσο θα επιβαρυνθούν οι δασμοί στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα Euro5
Με βάση τα όσα ανακοίνωσε μέχρι στιγμής η συμμαχία, η εξέλιξη του μελλοντικού νέου B-SUV ανατίθεται στη Renault (που είναι υπεύθυνη για την Ευρώπη), ενώ η εξέλιξη του μελλοντικού C-SUV μετά το 2025, ανατίθεται στη Nissan.
Αντίστοιχη θα είναι η ανάθεση ανά μάρκα της παραγωγής και εξέλιξης και άλλων νέων μοντέλων σε περιοχές όπως η Ιαπωνία, η Λατινική Αμερική και η Νοτιοανατολική Ασία, αφού η συμμαχία έχει θέσει ως στόχο σχεδόν το 50% των μοντέλων της μέχρι το 2025 να έχει εξελιχθεί και παραχθεί με βάση τη νέα στρατηγική.
Παράλληλα, θα συνεχιστεί και ενισχυθεί ο διαμοιρασμός πλατφόρμων, κινητήρων και τεχνολογιών μεταξύ όλων των μαρκών, όπως για παράδειγμα έχει γίνει ήδη στις περιπτώσεις των νέων Renault Clio και Nissan Juke που βασίζονται πάνω στην ίδια CMF-B πλατφόρμα.
Ειδικά στο πεδίο των τεχνολογιών, η Nissan θα είναι πλέον υπεύθυνη για το πεδίο της αυτόνομης οδήγησης και η Renault για την νέα Android πλατφόρμα που αφορά σε τεχνολογίες συνδεσιμότητας (η Nissan για την αντίστοιχη πλατφόρμα στην Κίνα).
Σε ό,τι αφορά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Renault θα είναι υπεύθυνη για τα τεχνολογικά συστήματά τους και τους κινητήρες της πλατφόρμας CMF-A/B ePT, ενώ η Nissan για τους ηλεκτροκινητήρες της πλατφόρμας CMF-EV ePT.
Τέλος η Mitsubishi θα έχει τα ηνία για τα υβριδικά plug-in συστήματα, που θα δούμε σε μοντέλα της μικρομεσαίας και της μεσαίας κατηγορίας.
The post Renault-Nissan-Mitsubishi: Τι αλλάζει; appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ποιο αυτοκίνητο αγοράζω με 10.000 ευρώ;
- Πακέτο-μαμούθ 8,8 δισ. ευρώ για τη στήριξη της αγοράς αυτοκινήτου!
- H Mini ανανεώνει το Countryman
- Αυτές είναι οι νέες Mercedes-Benz E-Class Coupe & Cabrio
- Κόκκινο λεωφορείο εναντίον κόκκινης Ferrari: ...
- Η Renault παραμένει στην F1 και θα διαλέξει τον νέο οδηγό της αφού ξεκινήσει το πρωτάθλημα
- Toyota Supra-1993: Διαφημίζεται ακόμα, 27 χρόνια μετά
- Κάποιος πλήρωσε 10.000 δολάρια για τον carbon χαρτοφύλακα του Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune
- Toyota Supra του 1993: Διαφημίζεται ακόμα, 27 χρόνια μετά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Renault-Nissan-Mitsubishi: Τι αλλάζει;
- Πακέτο-μαμούθ 8,8 δισ. ευρώ για τη στήριξη της αγοράς αυτοκινήτου!
- Ford Puma και Kuga με μηδενικό επιτόκιο
- Ποιο αυτοκίνητο αγοράζω με 10.000 ευρώ;
- Τον Ιούλιο στην αγορά η ανανεωμένη Σειρά 5 της BMW
- Μείωση του ΦΠΑ απαιτούν οι ιδιοκτήτες Ταξί
- Πρεμιέρα για την plug-in BMW X2 xDrive25e
- Ειδική σήμανση στις ράμπες για ΑμΕΑ
- Νέες Mercedes E-Class Coupe και Cabrio με περισσότερο δυναμισμό
- Το Citroën C3 Aircross αποκτά έκδοση «Rip Curl» (+vid)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το νέο μικρό crossover της Volkswagen
- H Mini ανανεώνει το Countryman
- Η Renault παραμένει στην F1 και θα διαλέξει τον νέο οδηγό της αφού ξεκινήσει το πρωτάθλημα
- Αυτές είναι οι νέες Mercedes-Benz E-Class Coupe & Cabrio
- Κάποιος πλήρωσε 10.000 δολάρια για τον carbon χαρτοφύλακα του Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune
- Κόκκινο λεωφορείο εναντίον κόκκινης Ferrari: ...
- Πιο όμορφη, καλύτερα εξοπλισμένη και με 48βολτο ...
- Η Hertz έδωσε 16,2 εκατ. δολάρια στα υψηλόβαθμα στελέχη της παρά την πτώχευση της
- Σε κίνδυνο η έκθεση της Γενεύης του 2021
- Toyota Supra-1993: Διαφημίζεται ακόμα, 27 χρόνια μετά