Bugatti La Finale: Το αντίο στους θερμικούς κινητήρες

Το σχεδιαστικό πρωτότυπο La Finale αποτελεί μια πρόταση για το πώς η Bugatti θα μπορούσε να πει το τελευταίο αντίο στους πανίσχυρους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Ένα από τα στοιχεία που κάνουν τα μοντέλα της Bugatti τόσο ξεχωριστά είναι φυσικά οι παντοδύναμοι πολυκύλινδροι κινητήρες τους. Η Bugatti Chiron Super Sport

300+ είναι αυτή τη στιγμή το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής έχοντας αγγίξει ta 489 χλμ./ώρα. Αυτή η επίδοση οφείλεται φυσικά σε πολύ μεγάλο βαθμό στον 8λιτρο quad-turbo W16 κινητήρα των 1.500 ίππων ο οποίος σύμφωνα με την Bugatti θα συνεχίσει να ζει για τουλάχιστον μια δεκαετία ακόμα.

Ωστόσο το μέλλον είναι σχεδόν σίγουρο πως ανήκει στους ηλεκτροκινητήρες οπότε είναι δεδομένο πως ακόμα και η Bugatti θα αναγκαστεί κάποια στιγμή να αποχαιρετίσει τους αγαπημένους της θερμικούς κινητήρες. Για αυτή τη στιγμή ο σχεδιαστής Serkan Budur εμπνεύστηκε ένα μοντέλο που θα μπορούσε να είναι το τελευταίο του είδους του με το οποίο η Bugatti θα αποτίει φόρο τιμής στο θερμικό κινητήρα.

Με ποιο τρόπο θα γίνεται αυτό; Μα με τις πολλές διάφανες επιφάνειες του αυτοκινήτου οι οποίες επιτρέπουν την απευθείας θέαση του κινητήρα αλλά και αρκετών ακόμα μηχανικών μερών όπως η ανάρτηση και η μετάδοση. Στο σχέδιό του ο Budur φαίνεται πως έχει ενσωματώσει την επιθετικότητα και το έντονο αεροδυναμικό στυλ της Chiron χωρίς όμως να ξεχνά και στοιχεία από την παράδοση της Bugatti. Το αποτέλεσμα βέβαια είναι άκρως εντυπωσιακό κάνοντας της La Finale να δείχνει πιο άγρια ακόμα και από της La Voityre Noire.

The post Bugatti La Finale: Το αντίο στους θερμικούς κινητήρες appeared first on NewsAuto.gr.