Sniper: Προβληματίζει έντονα η Ελίν

Προβληματίζει έντονα η Ελίν

«Εταιρεία πετρελαιοειδών εμφάνισε σημαντική πτώση στα μεγέθη της κατά τη διάρκεια του εννεαμήνου Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2025». Όχι, δεν πρόκειται για ανέκδοτο της σειράς, αλλά για την πραγματικότητα που διακρίνει τον όμιλο Ελίν, καθώς ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του κατά το προαναφερθέν εννεάμηνο διαμορφώθηκε σε €1.704,71 εκατ. έναντι €2.050,64 εκατ. του εννεαμήνου του 2024, καταγράφοντας μείωση της τάξεως του 17%!

Την ίδια στιγμή, τα μικτά κέρδη του Ομίλου ανήλθαν σε €46,13 εκατ. έναντι €61,97 εκατ. το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του

2024, ενώ σε ότι αφορά στα κέρδη προ φόρων, χρηματοοικονομικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) έφτασαν στα €16 εκατ. έναντι €30,61 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 48%. Τα δε ενοποιημένα προ φόρων αποτελέσματα του Ομίλου (EBT) κατά το εννεάμηνο του 2025 ανήλθαν σε κέρδη €1,91 εκατ. έναντι €9,53 εκατ. του εννεαμήνου του 2024!

Μάλιστα, το εντυπωσιακό στοιχείο είναι πως στην εγχώρια αγορά, όπου δραστηριοποιείται πρωτίστως η Ελίν, κατά το γ’ τρίμηνο φέτος πέτυχε σημαντική ανάκαμψη, ως απόρροια της ισχυρής τουριστικής κίνησης, αλλά και της κατάργησης του πλαφόν από τον Ιούλιο, σε συνάρτηση με την εφαρμογή της νέας νομοθεσίας για την αντιμετώπιση της παραβατικότητας.

Αλήθεια, δηλαδή, σε περίπτωση που δεν υπήρχε η αναζωογονητική πορεία του γ’ τριμήνου, η Ελίν θα έγραφε ζημιές;

«Πετούν» ψηλά οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες

Την «ισχυρότερη οικονομική επίδοση» αναμένεται να σημειώσουν οι Ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες κατά τη διετία 2025-2026 σε σύγκριση με άλλες περιοχές, όπως προκύπτει με βάση τις πλέον πρόσφατες οικονομικές προβλέψεις της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA).

Η τελευταία ανέφερε πως οι αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως αναμένεται να σημειώσουν συνδυασμένο κέρδος 39,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων φέτος, το οποίο προβλέπεται να αυξηθεί στα 41 δισεκατομμύρια δολάρια το επόμενο έτος, παρά το γεγονός πως το καθαρό κέρδος ανά επιβάτη εκτιμάται πως θα παραμείνει περί τα 7,90 δολάρια τόσο το 2025 όσο και το 2026.

Οι αερομεταφορείς που εδρεύουν στην Ευρώπη αναμένεται να σημειώσουν καθαρό κέρδος 13,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2025, το οποίο προβλέπεται να αυξηθεί στα 14 δισεκατομμύρια δολάρια το επόμενο έτος. Το κέρδος ανά επιβάτη προβλέπεται να ανέλθει στα 10,60 δολάρια το 2025 και να αυξηθεί στα 10,90 δολάρια το 2026.

Στην ανάλυσή της, η IATA ανέφερε ότι οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες δείχνουν «πειθαρχημένη διαχείριση χωρητικότητας και υψηλούς συντελεστές πληρότητας», με τις οικονομικές αεροπορικές εταιρείες της ηπείρου να «αποδίδουν ιδιαίτερα καλά», καταγράφοντας διψήφια ανάπτυξη και επιτυγχάνοντας υψηλότερα περιθώρια καθαρού κέρδους από τους ανταγωνιστές τους.

Η IATA προβλέπει ότι τόσο η ζήτηση όσο και η χωρητικότητα των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών θα αυξηθούν κατά 3,8% σε ετήσια βάση το 2026.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, η IATA προβλέπει ότι ο αριθμός των αεροπορικών επιβατών θα φτάσει τα 5,2 δισεκατομμύρια το 2026, σημειώνοντας αύξηση 4,4% σε σχέση με τα 4,97 δισεκατομμύρια επιβάτες του 2025. Προβλέπει επίσης «ιστορικά υψηλό» συντελεστή πληρότητας 83,8% το επόμενο έτος.

Keywords
Αναζητήσεις
sniper-provlimatizei-entona-i-elin.htm
Τυχαία Θέματα