Από τις μεγάλες προσδοκίες... στην υλοποίηση

Το ταξίδι Σαμαρά στην Κίνα θα μπορούσε να έχει τίτλο "Οι μεγάλες προσδοκίες" , από εδώ και πέρα θα δούμε αν θα έχει και Happy End. Με θετικό πρόσημο έκλεισε το ταξίδι του Αντώνη Σαμαρά στην Κίνα, καθώς τόσο η ελληνική όσο και η κινεζική πλευρά, όπως φάνηκε από το κοινό ανακοινωθέν θεωρούν τις διμερείς συναντήσεις απολύτως επιτυχημένες , ενώ ικανοποιημένος εμφανίζεται και ο ίδιος ο πρωθυπουργός. «Η στόχευση ήταν να μπει η Ελλάδα στα πλάνα της Κίνας», έλεγε ανώτατη κυβερνητική πηγή, «για τα επενδυτικά, τη ρευστότητα την απορρόφηση εξαγωγών και για τα τουριστικά ρεύματα προς τη χώρα μας και αυτό έγινε, όχι όμως τυχαία, καθώς ακολουθήθηκαν συγκεκριμένα βήματα» σημείωνε χαρακτηριστικά η ίδια πηγή. Πρώτον , η ελληνική αντιπροσωπεία πήγε στην Κίνα «διαβασμένη» και ξεκίνησε κατευθείαν η διαδικασία προβολής της Ελλάδας (το ντοκυμαντέρ του CCTV, η εμφάνιση του πρωθυπουργού στο κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο και οι απανωτές συνεντευξεις των υπουργών). Δημιουργήθηκαν επαφές, έγιναν σχέσεις σωστές και η κυβέρνηση και οι επιχειρηματίες είδαν τους σωστούς ανθρώπους, τόνιζε η κυβερνητική πηγή που συμμετείχε στην αποστολή. Δεύτερον , το follow up: θα πρέπει να υπάρξει και συνέχεια. Συγκεκριμένη ομάδα της κυβέρνησης θα αναλάβει να κεφαλαιοποιήσει τα όσα συμφωνήθηκαν. Δηλαδή να ρωτήσει ποιοι είναι οι παίκτες αυτοί, τι χρειάζονται και που συναντούν δυσκολίες, για να τους βοηθήσει να τις ξεπεράσουν. Τρίτον εκτός από το follow up στους επιχειρηματίες, πρέπει να υπάρξει και follow up κυβερνητικό. «Και ο Κινέζος πρόεδρος και ο Κινέζος πρωθυπουργός, είναι άνθρωποι με γνώσεις, στην αιχμή των εξελίξεων και ήταν ξεκάθαρο ότι υπήρχε μια τάση φιλίας με την Ελλάδα», ανέφερε το μέλος της αποστολής, συμπληρώνοντας πως «εμείς θα πρέπει να επικεντρώσουμε την προσοχή μας στο να κάνουμε ότι συμφωνήσαμε». Άκρως θετικό είναι και το γεγονός ότι μεγάλες κινεζικές επενδυτικές τράπεζες και Funds θα στηρίξουν με χρηματοδότηση όσους Κινέζους θέλουν να επενδύσουν στην Ελλάδα. Άλλωστε η γεωστρατηγική και γεωπολιτική θέση της χώρας μας ως Πύλη εισόδου για την Κίνα προς την Ευρώπη, ήταν ένα από τα βασικά επιχειρήματα που χρησιμοποίησε κατά την τετραήμερη επίσκεψή του ο Αντώνης Σαμαράς. Από την άλλη οι Κινέζοι έχουν αντιληφθεί ότι η σταθερότητα τόσο στην Ελλάδα, όσο και στην Ευρώπη, είναι ιδιαιτέρως σημαντική, καθώς η Γηραιά Ήπειρος είναι ο νούμερο ένα εμπορικός εταίρος της, ενώ δεν μπορούν να σκεφτούν τη διάλυση του ευρώ, δεδομένου του μεγάλου ύψους ευρωπαϊκού χρέους που έχουν αγοράσει. Κλείνοντας πάντως τον απολογισμό, το κυβερνητικό στέλεχος τόνιζε, πως «υπήρξε μια ισχυρή δυναμική ελληνικής παρουσίας στην Κίνα και η υποχρέωση της κυβέρνησης είναι να ενισχυθεί αυτή η δυναμική». Επί της ουσίας, στο αναπτυξιακό κομμάτι που περιλαμβάνει τις επενδύσεις και τις αποκρατικοποιήσεις : *Κινεζικοί Σιδηρόδρομοι και Cosco θέλουν να συμμετέχουν στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία δεν είναι από τις πιο εύκολες περιπτώσεις, και αυτό καθιστά μια νέα εξέλιξη. * Εκφράστηκε εκ νέου ενδιαφέρον για το Ελευθέριος Βενιζέλος (η κυβέρνηση θα πρέπει να δει με Γερμανούς και Καναδούς, μαζί με το ΤΑΙΠΕΔ, πως θα μορφοποιηθεί αυτό το ζήτημα, καθώς για να εγκριθεί η πώληση θα πρέπει να συμφωνήσει και το κράτος και οι ιδιώτες - πόρτα με δύο κλειδιά, χαρακτήριζε στέλεχος του υπουργείου ανάπτυξης την υπόθεση. * Υπήρξε μεγάλο ενδιαφέρον από γκρουπ κινεζικών ομίλων για τους διαγωνισμούς για τα Περιφερειακά αεροδρόμια και για το νέο Διεθνή αερολιμένα Κρήτης, που θα γκατασκευαστεί μέσω ΣΔΙΤ,με το διαγωνισμό να ξεκινά το καλοκαίρι. * Εκφράστηκε ενδιαφέρον για τον Πειραιά, ως διαμετακομιστικό κέντρο (κατάτην περίπτωση της Cosco) από τις εταιρείες HuaWei και ZTE. Η HuaWei είναι η 2η παγκοσμίως εταιρία ICT (υψηλών τεχνολογιών) και η ΖΤΕ η 5η. Η HuaWei, ενδιαφέρεται και για το πρόγραμμα FTTH, που αφορά εγκατάσταση οικιακών οπτικών ινών και το οποίο θα προχωρήσει μέσω ΣΔΙΤ. Η εταιρία έχει ετησίως κέρδη 35 δις.$, τα οποία υπολογίζεται ότι σε 3 χρόνια θα φθάσουν τα 70 δις$, ενώ το Κέντρο Ερευνας της HuaWei στη Σαγκάη, που επισκέφθηκαν οι κ. Χατζηδάκης και Μηταράκης, έχει 10.000 εργαζομένους. Στον τομέα του τουρισμού , στόχος είναι όχι μόνοη αύξηση των επισκεπτών στη χώρα μας, αλλά και οι επενδύσεις. Για το λόγο αυτό η ελληνική κυβέρνηση εξετάζει: *τη δυνατότητα για χορήγηση βίζας 5ετούς παραμονής στην Ελλάδα αν επενδύσει κάποιος σε ακίνητα άνω 250.000 ευρώ * και τη δημιουργία Visa Centers σε επιλεγμένες περιοχές στην Κίνα, για να αυξηθεί το τουριστικό ρεύμα προς την Ελλάδα. Στο κομμάτι της Ναυτιλίας και των Ναυπηγείων , δόθηκαν 146 παραγγελίες στα Κινεζικά ναυπηγεία, για ελληνικά πλοία, μόνο τον Απρίλιο. Στόχος είναι: *η διεύρυνση της λίστας κατασκευαστών εξοπλισμού ποντοπορων πλοίων με ελληνικές εταιρίες. * η ενίσχυση της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης στην Ελλάδα, κυρίως για να αναστηθεί η ζώνη του Περάματος * ενώ εκφράστηκε περαιτέρω ενδιαφέρον για τον Πειραιά από την Cosco, με τα εγκαίνια του «Προβλήτα 2» και του μισού «Προβλήτα 3» να γίνονται τον Ιούνιο. Όπως τόνιζαν πηγές του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, η κυβέρνηση θα πρέπει να τρέξει γρήγορα καθώς κατασκευάζονται νέα ιδιωτικά λιμάνια σε άλλες χώρες της Μεσογείου,όπως στο Ισραήλ ή ακόμα και στη Λιβυή. Πάνος Ρασσιάς