Έκθεση-καταπέλτης της Ε.Ε: Υπερφορολόγηση και κακός σχεδιασμός για τρεις ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους
Έκθεση-κόλαφο συνέταξε το Ελεγκτικό Συνέδριο της ΕΕ για την κατάσταση πολλών έργων δημοσίων υποδομών στην Ελλάδα.
Η εικόνα που παρουσιάζεται για όσα έργα πραγματοποιήθηκαν κατά την περίοδο 2000-2014 είναι άσχημη τόσο από την άποψη του κόστους όσο και από την άποψη της ποιότητας. Πρόκειται για συμπράξεις δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
Το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο εκτιμά πως οι φορολογούμενοι επιβαρύνθηκαν με επιπλέον 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Ε-65, της Ολυμπίας
«Οι συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα εμφανίζουν πολλαπλές αδυναμίες και αποφέρουν περιορισμένα οφέλη» επισημαίνουν οι ευρωπαίοι ελεγκτές, υπογραμμίζοντας ότι εφεξής «δεν μπορούν να θεωρούνται οικονομικά βιώσιμη επιλογή για την κατασκευή έργων δημόσιων υποδομών».
Το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο κατέληξε στα συμπεράσματα αυτά εξετάζοντας 12 ΣΔΙΤ που συγχρηματοδοτήθηκαν από την ΕΕ στην Ελλάδα, τη Γαλλία, την Ιρλανδία και την Ισπανία, στους τομείς των οδικών μεταφορών και των επικοινωνιών, συνολικού κόστους 9,6 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Σε ό,τι αφορά ειδικά στην Ελλάδα η οποία, όπως σημειώνεται είναι μακράν ο μεγαλύτερος αποδέκτης συνεισφορών της ΕΕ, διαπιστώθηκε πως το κόστος ανά χιλιόμετρο τριών αυτοκινητόδρομων που υποβλήθηκαν σε εξέταση αυξήθηκε έως και κατά 69%, ενώ παράλληλα το αντικείμενο των έργων μειώθηκε έως και κατά 55%.
«Οι πολλαπλές αδυναμίες και τα περιορισμένα οφέλη που χαρακτήριζαν τις ελεγχθείσες ΣΔΙΤ είχαν ως αποτέλεσμα να δαπανηθούν, κατά τρόπο μη αποδοτικό και αναποτελεσματικό, 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ» επισημαίνεται στην έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για τις τέσσερις χώρες.
Παράλληλα, υπογραμμίζεται ότι «η οικονομική αποδοτικότητα και η διαφάνεια υπονομεύθηκαν σε μεγάλο βαθμό, ιδίως από την απουσία σαφούς πολιτικής και στρατηγικής, την ανεπαρκή ανάλυση, την εγγραφή έργων ΣΔΙΤ ως στοιχείων εκτός ισολογισμού και τις μη ισορροπημένες ρυθμίσεις επιμερισμού των κινδύνων».
Συνολικά, οι Ευρωπαίοι ελεγκτές διαπίστωσαν ότι οι ΣΔΙΤ παρείχαν στις δημόσιες αρχές τη δυνατότητα να συνάπτουν συμβάσεις για υποδομές μεγάλης κλίμακας μέσω μιας ενιαίας διαδικασίας, αυξάνοντας όμως τον κίνδυνο ανεπαρκούς ανταγωνισμού και, κατά συνέπεια, αποδυναμώνοντας τη διαπραγματευτική θέση των αναθετουσών αρχών.
Πόσο κοστίζει το χιλιόμετρο στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους
Την ίδια ώρα, η Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου σχετικά με τις συγχρηματοδοτούμενες από την ΕΕ συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) για τρεις αυτοκινητοδρόμους (Ολυμπία, Μωρέας, Κεντρική Οδός) την περίοδο 2000-2014, εντοπίζει σημαντικά προβλήματα στα έργα αυτά.
Το κόστος ανά χιλιόμετρο που αυξήθηκε έως και κατά 69% σε σχέση με το αρχικά προϋπολογισθέν, η μείωση του αντικειμένου έργων κατά 55%, η ελλιπής προετοιμασία των έργων από τους εταίρους του δημόσιου τομέα και πρωτίστως η υπογραφή συμβάσεων με ιδιώτες παραχωρησιούχους πριν την επίλυση σημαντικών προβλημάτων είναι τα κυριότερα.
Η έκθεση, σύμφωνα με το EurActiv, αφορά σε έργα ΣΔΙΤ με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση στην ΕΕ την περίοδο 2000-2014 και έλαβε υπόψη της τα στοιχεία από 12 έργα σε 4 κράτη μέλη που αντιπροσωπεύουν ωστόσο σε επίπεδο Ευρωπαϊκής συμμετοχής το 70% της συνολικής δαπάνης.
Η Ελλάδα αποτελεί τον μεγαλύτερο αποδέκτη συνεισφορών της ΕΕ για έργα ΣΔΙΤ με διαφορά, έχοντας λάβει το 59 % του συνολικού ποσού για όλη την ΕΕ, ή 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ.
ΣΔΙΤαυτοκινητόδρομοιδημόσια έργα- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Νέα στοιχεία - ΣΟΚ για τη δολοφονία του 19χρονου στο Μαρούσι
- Τα νέα σούπερ μάρκετ που έρχονται στην Ελλάδα και πώς θα μπουν στην αγορά
- Τρεις λόγοι για τους οποίους ένας άνδρας δεν φοράει τη βέρα του
- Αυξημένος κίνδυνος θανάτου από 2 φάρμακα για την πίεση!!!
- Καιρός – Η έκτακτη ανακοίνωση της Αστυνομίας για την κακοκαιρία
- «Ανάσα» για εκατομμύρια Έλληνες - Σε λίγες ημέρες θα δουν περισσότερα χρήματα στο λογαριασμό τους
- Έλληνες στρατιωτικοί: Ανατροπή με το κινητό! Τι ψάχνουν οι Τούρκοι
- Αυτοκίνητο τυλίχθηκε στις φλόγες εν κινήσει
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Alfa Vita
- Νέα συγκέντρωση ενάντια στους πλειστηριασμούς σήμερα στη Θεσσαλονίκη
- Πως η Ημέρα Ποίησης που γιορτάστηκε για πρώτη φορά στην πλατεία Κοτζιά έγινε η Παγκόσμια Ημέρα Ποίησης
- ΕΚΠΑ και άλλα επτά ελληνικά Πανεπιστήμια στα καλύτερα του κόσμου!
- Ε ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης: Καταγγελία για τη σύλληψη συνδικαλιστών της Α΄ ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης
- 7+1 εκδηλώσεις για την Παγκόσμια Ημέρα Ποίησης
- Προσλήψεις 33 ατόμων στο δήμο Κηφισιάς
- Ε ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης: Ψήφισμα για Ηριάννα και Περικλή
- 3 Προσλήψεις υδρονομέων στη ΔΕΥΑ Λάρισας
- Έκθεση-καταπέλτης της Ε.Ε: Υπερφορολόγηση και κακός σχεδιασμός για τρεις ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους
- Μεταπτυχιακές υποτροφίες στο University of Lleida, στην Ισπανία
- Τελευταία Νέα Alfa Vita
- Έκθεση-καταπέλτης της Ε.Ε: Υπερφορολόγηση και κακός σχεδιασμός για τρεις ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους
- Ε ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης: Ψήφισμα για Ηριάννα και Περικλή
- 2 Μεταπτυχιακές υποτροφίες στο Institute of Molecular Biology and Biotechnology
- Ε ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης: Καταγγελία για τη σύλληψη συνδικαλιστών της Α΄ ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης
- Έλληνες και ξένοι επιστήμονες φέρνουν νέα δεδομένα στη μελέτη και αντιμετώπιση της οστεοαρθρίτιδας
- Μεταπτυχιακές υποτροφίες στο University of Lleida, στην Ισπανία
- 3 Προσλήψεις υδρονομέων στη ΔΕΥΑ Λάρισας
- ΕΚΠΑ και άλλα επτά ελληνικά Πανεπιστήμια στα καλύτερα του κόσμου!
- Προσλήψεις 33 ατόμων στο δήμο Κηφισιάς
- 7+1 εκδηλώσεις για την Παγκόσμια Ημέρα Ποίησης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Πώς η Google θα βοηθήσει στην ανάπτυξη της ποιοτικότερης δημοσιογραφίας
- Αυτοκίνητο τυλίχθηκε στις φλόγες εν κινήσει
- Αντάλλαξαν όρκους συμπόρευσης με φόντο την αναβάθμιση των F-16
- Στιβ Τζομπς: η υπογραφή (και μόνο) του Mr. Apple αξίζει 154.000 δολάρια
- Η Τουρκία επιδιώκει την αστάθεια. Άρα εμείς...
- #MarielleVive: Χιλιάδες Βραζιλιάνοι απαίτησαν «δικαιοσύνη» για τη μαύρη δημοτική σύμβουλο που δολοφονήθηκε
- Θεσσαλονίκη: Στόχος εμπρηστών πέντε κρατικά αυτοκίνητα
- Πρωτοβουλία της Google για την ποιοτική δημοσιογραφία και την καταπολέμηση των ψευδών ειδήσεων
- Έκοψαν με τροχούς την περίφραξη σε πύλες των πλοίων για Κρήτη | Photos
- Τέλος η περιπέτεια για τους 130 φοιτητές: Ανέστειλαν την έξωση οι ξενοδόχοι