Λου Κολλάκης: Ενας γάμος και μια (επενδυτική) «κηδεία»

ΡΕΠΟΡΤΑΖΛου Κολλάκης: Ενας γάμος και μια (επενδυτική) «κηδεία» Σάββατο, Οκτώβριος 3, 2015 - 16:00

Ο εφοπλιστής (που είναι στη «λίστα Λαγκάρντ») πάντρεψε τον δεύτερο γιο του Κρις με Ολλανδή καλλονή, αλλά βλέπει τα επιχειρηματικά σχέδιά του, ύψους 200.000.000 ευρώ, στη Χίο να ναυαγούν


Χαρές και λύπες εναλλάσσονται για τον Οινουσσιώτη εφοπλιστή Λου Κολλάκη. Μόλις πριν από λίγες ημέρες, ο δευτερότοκος γιος του Κρις παντρεύτηκε τη Σάρα, κόρη του ολλανδικής καταγωγής ναυλομεσίτη Jan van Seggelen. Ομως την ίδια περίοδο η σχεδιαζόμενη επένδυσή του στη Χίο φαίνεται ότι προσκρούει

στον ΣΥΡΙΖΑ - παρά τις ευλογίες του Πάνου Καμμένου.

Με τη συνέντευξη Τύπου που έδωσαν στις 16 Σεπτεμβρίου ο υπουργός Χρήστος Σπίρτζης και ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ στη Χίο Ανδρέας Μιχαηλίδης, τα πράγματα φαίνεται ότι θα είναι δύσκολα για τον Λου Κολλάκη. Αναφερόμενοι στον χώρο των 110 στρεμμάτων που αγόρασε το 2009 η εταιρία ΚΕΡΑΜΕΙΑ Α.Ε., συμφερόντων Κολλάκη, με σκοπό να επενδύσει 200.000.000 ευρώ σε πεντάστερο ξενοδοχειακό συγκρότημα 1.000 κλινών, με μπανγκαλόου και μαρίνα, στην περιοχή Κεραμειών της Χίου -πιθανώς σε συνεργασία με Κινέζους και Τούρκους επενδυτές-, οι δύο πολιτικοί διευκρίνισαν ότι ο ΣΥΡΙΖΑ τάσσεται κατά της διαδικασίας fast track -την οποία μάλιστα χαρακτήρισαν και αντισυνταγματική.
Τόνισαν, επίσης, ότι οποιαδήποτε επένδυση θα πρέπει να γίνεται με διαφανείς διαδικασίες και, λόγω των ενστάσεων και των προσφυγών που θα υπάρξουν, οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές θα αργήσουν πολύ να υλοποιήσουν τα σχέδιά τους.

Η πρόθεση της εταιρίας να υπαχθεί η επένδυση στη διαδικασία fast track (δηλαδή να ακολουθηθεί ο δρόμος της ταχείας αδειοδότησης ως προς όρους δόμησης, πολεοδομικά θέματα κ.λπ.) είναι που δημιούργησε τις αναταράξεις. Η δημοτική παράταξη μειοψηφίας (που υποστηρίζεται από τον ΣΥΡΙΖΑ) ζήτησε με ανακοίνωσή της «την απεμπλοκή της Χίου από αδιαφανείς fast track διαδικασίες» και κάλεσε τον τοπικό βουλευτή του κόμματος να τις μπλοκάρει. Η δε Νομαρχιακή Επιτροπή ΣΥΡΙΖΑ Χίου, έπειτα από μεγάλη συζήτηση στο εσωτερικό της, δείχνει, με ανακοίνωσή της, ότι καταλήγει στην υποστήριξη της συγκεκριμένης τουριστικής επένδυσης, διαφωνώντας όμως με τη διαδικασία fast track.

Δημιουργία (;) καζίνου

Εδώ «παρεισφρύει» στην υπόθεση ο Πάνος Καμμένος, αγνοώντας μάλλον τα τεκταινόμενα. Σε επίσκεψή του στη Χίο, στις 21 Αυγούστου, ο υπουργός Αμυνας τάχθηκε ενθουσιωδώς υπέρ της επένδυσης, μην αποκλείοντας ακόμα και τη δημιουργία καζίνου - κάτι που ούτως ή άλλως δεν υπάρχει ως (δεδηλωμένη τουλάχιστον) πρόθεση από την πλευρά των επενδυτών. Ανάλογη θέση έχει βέβαια και ο βουλευτής της Ν.Δ. Νότης Μηταράκης.

Η περιοχή των Κεραμείων βρίσκεται στην παραθαλάσσια τοποθεσία νοτιοδυτικά του Μέγα Λιμιώνα. Πήρε το όνομά της από το εργοστάσιο κατασκευής τούβλων «Ν. Μίχαλος και Υιοί», που θεμελιώθηκε το 1922 και λειτούργησε το 1925, για περισσότερα από 60 χρόνια - μία από τις μακροβιότερες επιχειρήσεις του νησιού. Από τη δεκαετία του 1930 στη συγκεκριμένη παραλία έχουν εντοπιστεί πολλά και σπάνια απολιθώματα. Τα παλαιοντολογικά ευρήματα έχουν ηλικία 13.500.000 ετών - εποχή που η Ευρώπη ήταν ακόμη ενωμένη με την Ασία...
Οταν δημοσιοποιήθηκε το project, είχε διχάσει την κοινή γνώμη του νησιού. Από τη μια μεριά το όφελος από τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, από την άλλη τα περιβαλλοντικά θέματα που ανακύπτουν, παρά τη -σύμφωνα με πληροφορίες- θετική εισήγηση του γ.γ. Στρατηγικών και Ιδιωτικών Επενδύσεων προς τη ΔΕΣΕ, καθώς και την εκπεφρασμένη πρόθεση των επενδυτών να αξιοποιήσουν τυχόν νέα ευρήματα σε συνεργασία με την αρμόδια Εφορία Θεσσαλονίκης.

Ποιος είναι όμως ο «ταραξίας» Λου Κολλάκης; Ο ακριβοθώρητος εφοπλιστής γεννήθηκε στην Αγγλία το 1948 και είναι ο δευτερότοκος γιος του Στέφανου και της Αναστασίας. Εκεί σπούδασε και μαζί με τον βενιαμίν της οικογένειας Γιώργο συνεχίζουν την εφοπλιστική παράδοση με τις εταιρίες Charterwell, Charterworld και Kappa Maritime. Η τελευταία ασχολείται με τις ναυλώσεις και τις ασφαλίσεις του στόλου, ο οποίος λέγεται ότι αριθμεί περί τα 60 πλοία - δεξαμενόπλοια, φορτηγά, ψυγεία και μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Σε αυτά οφείλεται και η συνεργασία του με τον Gianluigi Aponte, τον ιδιοκτήτη της Mediterranean Shipping, που είναι ο δεύτερος παγκοσμίως όμιλος πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων: Ο Κολλάκης αγοράζει εκ μέρους του Ιταλού δισεκατομμυριούχου πλοία από γερμανικές χρεοκοπημένες ναυτιλιακές και τα μισθώνει άμεσα στη Mediterranean Shipping, εξασφαλίζοντας υψηλή ρευστότητα.

Μία άλλη εξαιρετική συμφωνία του Κολλάκη ήταν αυτή με την αμερικανική Chiquita, το 2007. Εγινε ο αποκλειστικός προμηθευτής και μεταφορέας των φορτίων της εταιρίας, αγοράζοντας 12 πλοία του στόλου της με τίμημα 227.000.000 δολάρια και εξασφαλίζοντας ταυτοχρόνως μακροχρόνιους ναύλους - κίνηση εξαιρετικά επωφελής.

Εστειλε ανθρωπιστική βοήθεια 1.000 τόνων στη Σρι Λάνκα

Θα διαβάσουμε το όνομα του Λου (Παντελή) Κολλάκη στη «λίστα Λαγκάρντ», αλλά δύσκολα θα βρεθεί γραμμένο σε κοσμικές στήλες. Αποφεύγει τη δημοσιότητα, ακόμα και όταν αφορά τη μεγάλη φιλανθρωπική δράση του (κυρίως μέσω του Ιδρύματος «Στέφανος Κολλάκης», που ιδρύθηκε το 2000), αλλά και την ανθρωπιστική προσφορά που παρέχει μέσω οργανισμών τους οποίους ενισχύει οικονομικά. Οταν, τον Δεκέμβριο 2004, ο σεισμός και το τσουνάμι που ακολούθησε έπληξαν οκτώ χώρες στη ΝΑ Ασία, ο Κολλάκης δεν δίστασε να στείλει στην πληγείσα Σρι Λάνκα 1.000 τόνους ανθρωπιστικής βοήθειας παντός είδους, με ένα κρουαζιερόπλοιο στελεχωμένο με περίπου 120 εθελοντές γιατρούς και νοσηλευτικό προσωπικό, καλύπτοντας εξ ολοκλήρου τα έξοδα. Βοήθησε επίσης τα 150 παιδιά ενός κατεστραμμένου ορφανοτροφείου της περιοχής.

Λάτρης του τένις και του μπριτζ

Ο Κολλάκης ζει από το 1992 μονίμως στην Ελλάδα, με τη Βρετανίδα σύζυγό του. Οι δύο γιοι τους ασχολούνται με τα ναυτιλιακά εδώ, οι άλλοι δύο ζουν στον Λονδίνο και ασχολούνται με το real estate, τη δε κόρη τους κέρδισε η τέχνη. Αλλωστε και ο ίδιος είναι ένας από τους σημαντικούς συλλέκτες. Λατρεύει το μπριτζ, αγαπά να παίζει τένις και απολαμβάνει τις ελληνικές θάλασσες με το 47 μέτρων yacht του «Lady Dee».

Keywords
Τυχαία Θέματα