Η Ευρώπη συναντάει την Ασία κάτω από τη θάλασσα: Εγκαίνια στην υποθαλάσσια σήραγγα του Βοσπόρου

Το υποθαλάσσιο τμήμα του έργου, βρίσκεται σε βάθος 60 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας.

Αναμένεται να διευκολύνει την κυκλοφορία στην τουρκική μεγαλούπολη, αλλά και να δημιουργήσει έναν εμπορικό άξονα για μεταφορά προϊόντων σε χώρες της δυτικής Ευρώπης.

Το μήκος της σιδηροδρομικής αρτηρίας Μαρμαρά είναι 13,6 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 1.400 μέτρα είναι σε 50 μέτρα βάθος κάτω από το Βόσπορο. Το κόστος ξεπέρασε τα 3 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η κατασκευή άρχισε το 2004 και καθυστέρησε 4 χρόνια, λόγω των 40.000 αρχαιολογικών ευρημάτων που εντοπίστηκαν στο υπέδαφος

Εκτός

από το μετρό, η σήραγγα θα εξυπηρετεί και την ταχεία Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης. Στην κατασκευή της συμμετείχε η Ιαπωνική εταιρεία Τaisei Corp. ενώ η Τράπεζα της Ιαπωνίας χορήγησε περίπου 1 δισ. από το συνολικό κόστος των 4,1 δισ. δολαρίων.

Συνολικά, 40.000 αντικείμενα αρχαιολογικής αξίας ανευρέθησαν κατά τη διάρκεια των ανασκαφών, κυρίως στην ευρωπαϊκή πλευρά της Θάλασσας του Μαρμαρά. Ανάμεσά τους, 30 πλοία βυζαντινού στολίσκου.

Πηγή:BBC

News247