Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα: Περιβαλλοντικό τέλος στα εισαγόμενα

Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα: Μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ 100,3, η γενική γραμματέας Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Αλεξάνδρα Σδούκου έθεσε ως βασικό στόχο του νομοσχεδίου για την ηλεκτροκίνηση, που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που οφείλεται στις οδικές μεταφορές. Παράλληλα, τόνισε πως είναι παράδοξο να επιδοτούμε ηλεκτροκίνητα οχήματα και από την άλλη να επιτρέπουμε την αθρόα

εισαγωγή παμπάλαιων οχημάτων στην χώρα μας. Για αυτό σημείωσε ότι το νομοσχέδιο απαγορεύει την εισαγωγή στη χώρα μας μεταχειρισμένων οχημάτων άνω των 15 ετών και θεσπίζει περιβαλλοντικό τέλος τεσσάρων χιλιάδων για εισαγόμενα αυτοκίνητα ηλικίας 11 έως 15 ετών.

Αναφερόμενη ειδικά στην ηλεκτροκίνηση, τόνισε ότι θα δοθούν φορολογικά κίνητρα σε επιχειρήσεις, όπως σούπερ μάρκετ και βενζινάδικα, για την εγκατάσταση φορτιστών ενώ έχει ζητηθεί από του Δήμους τους επομένους μήνες να εκπονήσουν σχέδιο για τη χωροθέτηση των φορτιστών.

Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα: «Χωματερή» αυτοκινήτων η Ελλάδα

Σε μάστιγα που εγκυμονεί  πολλαπλούς κινδύνους εξελίσσεται η αγορά εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ελλείψει σοβαρών ελέγχων και μέτρων που να διασφαλίζουν την ποιότητα , την «καθαρότητα» αυτών των αυτοκινήτων αλλά και τις περιβαλλοντικές συνέπειες από τη χρήση τους. Μάλιστα το όλο φαινόμενο που έχει λάβει εκρηκτικές διαστάσεις αναμένεται να δυσχεράνει σημαντικά το περιβαλλοντικό σχεδιασμό της Ελλάδας και του υπουργού περιβάλλοντος Κωστή Χατζηδάκη, για αύξηση της χρήση των αντιρρυπαντικών ηλεκτρικών οχημάτων και στόχο το 2030  1 στα 3 αυτοκίνητα στη χώρα μας να είναι ηλεκτρικά.

Δείτε ακόμηΟ e-ΕΦΚΑ μεταφέρθηκε στο κυβερνητικό «νέφος» G-CloudΣτις Καστανιές Έβρου μαζί με Δένδια ο Μπορέλ – Αναμένεται συνάντηση με Μητσοτάκη το απόγευμαΑνοίγει από αύριο η πλατφόρμα για το πρόγραμμα του Κοινωνικού Τουρισμού