Έκθεση Γενεύης 2012: Brabus 800 iBusiness 2.0 και SLS AMG Roadster

Μαζί με την Bullit Coupe, ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος έχει φέρει στη Γενεύη την 800 iBusiness 2.0 καθώς και την βελτιωμένη Mercedes SLS AMG Roadster.

Το Brabus 800 iBusiness 2.0 κάνει βασίζεται στην Mercedes-Benz S600, είναι γεμάτο με τα νέα καλούδια της Apple που θα ήθελε ο κάθε

ζάμπλουτος geek. Μηχανικά ο V12 αποδίδει πλέον 800 άλογα με την ροπή να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 1.100 Nm. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.9 δευτερόλεπτα με την τελική να ξεπερνά τα 350 χλμ/ώρα.

Οι πίσω επιβάτες θα χαίρονται το νέο iPad 2 που συνδέεται με ασύρματο Bluetooth πληκτρολόγιο. Επίσης τα tablet διαθέτουν μια εφαρμογή που επιτρέπει στον χρήστη να χειριστεί το multimedia σύστημα COMAND μέσω του iPad. Η κεντρική κονσόλα ανάμεσά του χρησιμεύει ως αποθηκευτικός χώρος για να φυλάξουν τα iPad και το iPod όταν δεν τα χρησιμοποιούν.

Ταυτόχρονα θα μοιράζονται ένα Mac Mini που θα είναι συνδεδεμένο με μια LCD οθόνη 15,2 ιντσών καθώς και δύο έξτρα θήρες USB για εύκολη σύνδεση περιφερειακών συσκευών. Το Mac Mini συνδέεται με ένα magic mouse, αλλά με δύο ασύρματα πληκτρολόγια, ώστε να έχουν τον έλεγχο και οι δύο επιβάτες και να μπορούν να σερφάρουν ανενόχλητοι με την HSPA 3G σύνδεση που παρέχεται αλλά και να δούνε τηλεόραση χάρη στον δέκτη DVBT. Τέλος υπάρχει και ένα iPod 64 GB με ακουστικά Sennheiser Noise Gard ώστε ο επιβάτης να ακούει την αγαπημένη του μουσική σε στιγμές χαλάρωσης.

Η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί αλλά το πακέτο iBusiness 2.0 είναι διαθέσιμο σε όλη την γκάμα της S-Class, από την S350 έως και την S65 AMG. Φυσικά για όποιον επιθυμεί τα 800 άλογα η Brabus μπορεί να μετατρέψει την S600 ή την S65 σου σε 800 Biturbo.

Η ανοικτή SLS AMG φορά carbon bodykit το οποίο είναι διαθέσιμο είτε σε gloss είτε ματ απόχρωση. Φορά Monoblock F “Platinum Edition” 20″ ζάντες μπροστά και 21″ πίσω με ελαστικά διαστάσεων 275/30 μπροστά και 295/25 πίσω. Φορά την Brabus Ride Control ανάρτηση που χαμηλώνει το αυτοκίνητο κατά 40 mm με το πάτημα ενός κουμπιού, ενώ δίνει την επιλογή στον οδηγό να διαλέξει και διαφορετικές ρυθμίσεις.

Επίσης φορά το σύστημα Front Lift το οποίο ανεβάζει τον μπροστά άξονα κατά 50 mm έτσι ώστε να μπορεί να περάσει άνετα σαμαράκια και άλλες κακοτεχνίες που θα συναντήσει στον δρόμο. Στο εσωτερικό υπάρχουν Alcantara επενδύσεις, carbon ή ξύλινα διακοσμητικά, νέο κοντέρ με ένδειξη έως 400 χλμ/ώρα, φωτιζόμενα μαρσπιέ και κρυφό φωτισμό. Μηχανικά χάρη στη τοποθέτηση σπορ εξάτμισης τιτανίου με τετραπλές απολήξεις 84 mm, ο V8 κινητήρας 6.3 λίτρων αποδίδει πλέον 611 άλογα.

Διαβάστε Περισσότερα »