Το ειδικό έργο του Πρεσβευτή της Nikon Sebastian Liste

Ο φημισμένος φωτογράφος και πρεσβευτής της Nikon, Sebastián Liste, κυκλοφόρησε μια εντυπωσιακή νέα σειρά φωτογραφιών όπου εξερευνά τις συνέπειες του εποικισμού και της αποψίλωσης στην τοπική απασχόληση, το εμπόριο, τον εκτοπισμό κοινοτήτων και το περιβάλλον του Αμαζονίου.

Αυτές οι εικόνες είναι οι πιο πρόσφατες στο μεγάλο έργο του Sebastián, ο οποίος αποτυπώνει τις εικόνες του Αμαζονίου τα τελευταία οκτώ χρόνια. Εξοπλισμένος με την D850, την Z 7 και τους φακούς NIKKOR,

ο Sebastián πλέον επικεντρώθηκε στον διηπειρωτικό αυτοκινητόδρομο Trans-Amazonian Highway και τα χωριά που τον περιβάλλουν. Ο σκοπός του είναι να γνωρίσει στις νέες γενιές την εξελισσόμενη γεωγραφία του Αμαζονίου και συγκεκριμένα, τον κοινωνικό, πολιτικό και περιβαλλοντικά σημαντικό αντίκτυπο αυτού του αυτοκινητόδρομου.

Ο αυτοκινητόδρομος Trans-Amazonian highway είναι ο τρίτος σε μήκος στη Βραζιλία* και χωρίζει το τροπικό δάσος του Αμαζονίου στα δύο. Αρχικά σχεδιασμένος για να επιτρέψει τη μεγαλύτερη επικοινωνία εντός όλης της Βραζιλίας αλλά και με τις γειτονικές της χώρες, η κατασκευή του άρχισε το 1970 αλλά δεν ολοκληρώθηκε ποτέ πλήρως. Ο αυτοκινητόδρομος εξακολουθούσε να χρησιμοποιείται και έκτοτε έχουν αρχίσει ξανά να γίνονται απόπειρες κατασκευής, επιφέροντας ακόμη μεγαλύτερες αλλαγές στο εκεί περιβάλλον και τους ντόπιους πληθυσμούς.

Ο Sebastián σχολιάζει: «Η ανάπτυξη του αυτοκινητοδρόμου επέτρεψε στη Βραζιλία να αναδειχθεί σε έναν από τους κορυφαίους εξαγωγείς του κόσμου. Από το βόειο κρέας έως τα πουλερικά, τον καφέ, τη ζάχαρη και τη σόγια, έχει στηρίξει την οικονομική ανάπτυξη και οδήγησε σε αύξηση της απασχόλησης στην περιοχή. Ωστόσο, για την κατασκευή αυτή απαιτήθηκε επίσης η μαζική αποψίλωση και καταστροφή του τροπικού δάσος του Αμαζονίου και η σχετική εποίκηση έχει επηρεάσει πολύ έντονα τις ζωές των κατοίκων».

Παρότι η δυνατότητα να καλλιεργεί και να μεταφέρει αγαθά έχει ενισχύσει την οικονομία της Βραζιλίας, η εποίκηση του Αμαζονίου προκάλεσε μεγάλες αντιδράσεις και αλλαγές. Σύμφωνα με τον Sebastián, «η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου είχε θετικό οικονομικό αντίκτυπο, αλλά οδήγησε επίσης σε εκτοπισμούς των ντόπιων από τις κοινότητές τους, παράνομη ιδιωτικοποίηση δημόσιων εδαφών και χιλιάδες άτομα που εργάζονται σε δύσκολες συνθήκες σε αγροτικές και κτηνοτροφικές φάρμες. Υπάρχουν πολλές απομονωμένες κοινότητες που ζουν στο τροπικό δάσος και τα μέλη τους έχουν πλέον δουλειές αλλά η ζωή τους έχει αλλάξει για πάντα.»

Για να καταγράψει αυτά τα χωριά και τους κατοίκους τους, ο Sebastián χρησιμοποίησε την D850, με την ταχύτητα, την ανάλυση και την ευαισθησία φωτός που τη χαρακτηρίζει, παράλληλα με τη βραβευμένη Z 7 φωτογραφική μηχανή mirrorless πλήρους κάδρου. Οι τρεις φακοί που είχε πάντοτε μαζί του είναι οι AF-S NIKKOR 35mm f/1.4G και AF-S NIKKOR 58mm f/1.4G καθώς και ο φακός mirrorless NIKKOR Z 24-70mm f/4 S.