Υποχρεωτική η «ηχορρύπανση» στα ηλεκτρικά οχήματα
Στις 3 Οκτωβρίου του 1990 επανενώνεται η Γερμανία μετά από 41 ολόκληρα χρόνια και εκατομμύρια πολίτες της –ενιαίας πλέον- χώρας ξεχύνονται στους δρόμους, για να πανηγυρίσουν έξαλλα αυτό το συνταρακτικό γεγονός. Στην πρώην Λαϊκή Δημοκρατία της Γερμανίας ξεκινά η διαδικασία ολικής ανασυγκρότησης, στη διάρκεια της οποίας εμφανίζονται πολλά προβλήματα.
Eνα από αυτά δεν θα μπορούσε να το έχει προβλέψει ούτε ο πλέον ευφάνταστος νους. Στους δρόμους της Ανατολικής Γερμανίας εκτοξεύθηκε απότομα ο αριθμός των θυμάτων από τροχαία δυστυχήματα
Κάτι ανάλογο συμβαίνει όμως και στις ΗΠΑ, όπου τραυματίζονται περίπου 2.400 πεζοί κάθε χρόνο από ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Ένα τέτοιο αθόρυβο μοντέλο έχει μιάμιση φορά περισσότερες πιθανότητες να τραυματίσει έναν πεζό ή ποδηλάτη απ΄ ό,τι ένα όχημα συμβατικής τεχνολογίας με κινητήρα βενζίνης ή πετρελαίου. Γιαυτό και η Αμερικανική Υπηρεσία Ασφαλείας Μεταφορών και Αυτοκινητοδρόμων πέρασε μία νέα νομοθετική διάταξη για την προστασία των πεζών από την –επικίνδυνη, όπως αποδεικνύεται- αθόρυβη λειτουργία των ηλεκτροκίνητων και των υβριδικών αυτοκινήτων.
Πάντως η επικινδυνότητα, που προκαλείται για τους πεζούς εξαιτίας της αθόρυβης λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων, δεν απασχολεί για πρώτη φορά τους κατασκευαστές
Σύμφωνα με αυτήν, όλα τα οχήματα της συγκεκριμένης τεχνολογίας θα πρέπει να εφοδιάζονται υποχρεωτικά με συσκευές παραγωγής αναγνωριστικών ήχων σε ταχύτητες κάτω των 30 χλμ./ώρα, είτε κινούνται κανονικά είτε με όπισθεν. Πάνω από τα 30 χλμ./ώρα δεν χρειάζονται τέτοιες συσκευές, επειδή ο αυξημένος θόρυβος κύλισης των ελαστικών και οι αεροδυναμικοί θόρυβοι γίνονται αρκετά έντονοι και αντιληπτοί από τους πεζούς.
Τουλάχιστον τα μισά από τα μοντέλα μηδενικών ρύπων, που θα ταξινομούνται από τον Σεπτέμβριο του 2018 και μετά στις ΗΠΑ, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τέτοιες συσκευές, ενώ μετά από έναν χρόνο θα ισχύει αυτή η διάταξη πλέον για όλα τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Για τα υβριδικά μοντέλα προβλέπεται κάτι πιο σύνθετο, δηλαδή θα οφείλουν να ακούγονται μέσω ενός τέτοιου συστήματος μόνον στις φάσεις, όπου λειτουργούν ως αμιγώς ηλεκτροκίνητα, ενώ όταν μπαίνει στο παιχνίδι και ο θορυβώδης κινητήρας εσωτερικής καύσης, δεν απαιτείται συσκευή παραγωγής ήχων.
Η συγκεκριμένη μετατροπή εκτιμάται, ότι θα κοστίσει στους αυτοκινητοκατασκευαστές περίπου 39 εκατομμύρια δολάρια τον χρόνο, κυρίως για την τοποθέτηση αδιάβροχων, εξωτερικών ηχείων. Oμως το οικονομικό όφελος από τη μείωση των τραυματισμών υπολογίζεται, ότι θα κυμανθεί μεταξύ 250 και 350 εκατομμυρίων δολαρίων τον χρόνο.
Πάντως η επικινδυνότητα, που προκαλείται για τους πεζούς εξαιτίας της αθόρυβης λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων, δεν απασχολεί για πρώτη φορά τους κατασκευαστές, αλλά είχαν προσπαθήσει να το αντιμετωπίσουν ήδη από τη δεκαετία του ’90, όταν δηλαδή βρισκόταν η συγκεκριμένη τεχνολογία ακόμη στα σπάργανα.
Μάλιστα, ένα από τα μέτρα που είχαν λάβει τότε, ήταν να εφοδιάσουν τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα τους με μία δευτερεύουσα κόρνα, την οποία ενεργοποιούσε ο οδηγός και έβγαζε έναν διακριτικό ήχο, ώστε να προειδοποιούνται οι πεζοί. Στην πορεία όμως εκτοπίστηκε αυτή η συσκευή από τον εξοπλισμό των αθόρυβων μοντέλων, με αποτέλεσμα να έχουμε τα τελευταία χρόνια χιλιάδες τραυματισμούς πεζών από τις συγκρούσεις με ηλεκτρικά οχήματα.
The post Υποχρεωτική η «ηχορρύπανση» στα ηλεκτρικά οχήματα appeared first on Protagon.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Πέθανε από έμφραγμα η Ρίτα Μπαρμπερά
- Συγκλονίζει πασίγνωστη Ελληνίδα ηθοποιός: «Είχα καρκίνο, ήμουν στο τελευταίο στάδιο και…»
- Χάκερς «τρελαίνουν» τα ATM και βγάζουν ανεξέλεγκτα λεφτά
- Απεργία ΜΜΜ - «Παραλύει» η Αθήνα την Πέμπτη: «Νεκρώνει» το Δημόσιο
- Οι γονείς τους πίστευαν ότι είναι γκέι και οι ίδιοι απάντησαν με ένα ξεκαρδιστικό βίντεο
- Καιρός: Πότε έρχεται ο χιονιάς στην Ελλάδα
- Αυστραλία: 43χρονη έφυγε από το σπίτι της και οι 14 γάτες της έφαγαν η μία την άλλη
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Protagon
- Τελευταία Νέα Protagon
- Υποχρεωτική η «ηχορρύπανση» στα ηλεκτρικά οχήματα
- O φόβος του Τραμπ πάνω από το ελληνικό πρόγραμμα διάσωσης
- Η ιστορία πίσω από τα οκτώ γκολ της Ντόρτμουντ
- 1400
- Αλλάζει ο Τραμπ; Πήγε στους NY Times, αποδέχεται την Κλιματική Αλλαγή
- 1300
- Εθνικισμός ή διόρθωση της παγκοσμιοποίησης;
- Ο Μητσοτάκης προειδοποιεί για τις διεθνείς ανακατατάξεις
- Βρέθηκε το «άγιο δισκοπότηρο» της Γενετικής
- Στον Ερντογάν… αρέσει να τον αποκαλούν «δικτάτορα»
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Γ. Φλωρίδης: «Το ΠΑΣΟΚ προσανατολίζεται σε μια πολιτική επιτήδειου ουδέτερου και παίζει το παιχνίδι του ΣΥΡΙΖΑ».
- Νέο ιστορικό ρεκόρ καταγράφουν οι εξαγωγές
- Εισαγγελέας δείχνει «σκαμνί» σε επτά άτομα για μίζες σε εξοπλιστικό πρόγραμμα
- Τσακαλώτος: Απ' όσο ξέρω, θα γίνει το μίνι Eurogroup την Παρασκευή!
- Ομιλία Τσίπρα στην ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ - Δείτε ζωντανά
- Η άστεγη κοπέλα στη Ρώμη δεν είναι η Μαντλίν Μακάν
- Καταλαβαίνεις κάποιον αμέσως εκτός κι αν... τον ερωτευτείς
- Προμαχώνας: Επιχείρησαν να « περάσουν» 204 φιάλες λαθραία ποτά
- «Σκηνοθετώντας τον Ντελακρουά» από το ΚΘΒΕ στο Τελλόγλειο Ίδρυμα Τεχνών Α.Π.Θ.
- Κέρκυρα: Εγκληματική ομάδα με διασύνδεση σε τράπεζα