Τεραστιο επιχειρηματικο ενδιαφερον για το λιμανι της θεσσαλονικης απο μεγαλες επιχειρησεις
15:47 19/6/2014
- Πηγή: Fimotro
Μετά τα δημοσιεύματα που εμφανίστηκαν σε sites και blogs αναφορικά με το Λιμάνι Θεσσαλονίκης και το ποσοστό του 7% σε έρευνα μας διαπιστώθηκε ότι η θέληση αυτή των Σκοπιανών είχε εκδηλωθεί και όταν...
πρωτοεισήχθη η Ο.Λ.Θ. Α.Ε. στο χρηματιστήριο, αλλά οι τότε διοικήσεις αφενός το απέρριψαν και αφετέρου λόγω των διαδικασιών (πωλήσεις μετοχών μέσω χρηματιστηρίου) το αποδόμησαν.
Στην διάρκεια
αυτών των ετών και σε κάθε ευκαιρία οι Σκοπιανοί (επιμελητήριο) εκδήλωναν την επιθυμία αυτή σε κάθε επίσημη συνάντηση (πχ επιμελητήρια) ή επίσημες παρουσιάσεις (της Ο.Λ.Θ. Α.Ε.) που πάντα όμως, πολύ ευγενικά αλλά κάθετα δεν δινόταν καμία απολύτως συνέχεια σε συζητήσεις με τέτοιο θέμα από Ελληνικής πλευράς.
Από την άλλη πλευρά όλες οι εταιρείες που μετέχουν στον διαγωνισμό για την Ο.Λ.Θ. Α.Ε. έχουν παρουσία σε όλο τον κόσμο είτε ως συμμέτοχοι είτε ως ιδιοκτήτες. Αυτό δεν σημαίνει ότι «κουβαλούν» και τους συμμέτοχους τους στις νέες επιχειρηματικές τους επεκτάσεις.
Ως παράδειγμα μπορεί να αναφερθεί η ΑΡΜ Terminal (MAERSK) η οποία έχει το 80% του PORT SAID Terminal μαζί με την COSCO (20%) όπως αναφέρθηκε σε δημοσίευμα οικονομικής εφημερίδας. Σημαίνει ότι έρχεται στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και η COSCO;
Ή η DUBAI PORT συμμετέχει σε αυτόν τον διαγωνισμό με άλλους συμμέτοχους της άλλων δραστηριοτήτων;
Σε αυτή την περίπτωση τι θα πρέπει να αναφερθεί για την Τουρκική YILPORT HOLDING INC.;
Όμως είτε για τα Σκοπιανά sites είτε για τις Ελληνικές αναπαραγωγές θα πρέπει να γίνει βαθύτατα γνωστό ότι τα φορτία που επικαλούνται από την FYROM είναι ξένων συμφερόντων και όχι Σκοπιανών και απλά οι εταιρείες που υπάρχουν εκεί έχουν έδρα την FYROM, διότι αύτη είναι η νομοθεσία τους.
Άλλωστε και στην Ελλάδα το ίδιο συμβαίνει είτε η εταιρεία που θα αναπτύξει επιχειρηματική δραστηριότητα είναι της Κοινότητας ή εκτός αυτής. (δηλ. με εταιρεία Ελληνική).
Ως παράδειγμα αναφέρονται τα εργοστάσια που παράγουν τα φορτία που «προέρχονται» από την FYROM: MITTAL (ARCELOR/MITTAL – Γαλλία), JUGOHROM (CAMELOT – Ελβετία), FENI (CUNICO – Ισραήλ), OKTA (ΕΛ.ΠΕ. – Ελλάδα).
Επειδή γίνεται αναφορά στο όνομα της εταιρείας DUFERCO, σε έρευνα μας διαπιστώνουμε (όπως έχει διαπιστωθεί και από τον οικονομικό τύπο) ότι πρόκειται για μια τεράστια εταιρεία με έδρα της μητρικής στο Λουξεμβούργο και με δραστηριότητες στην παραγωγή και εμπορία χαλυβουργικών προϊόντων, στη ναυτιλία, στα logistics, στον τουρισμό, στις κατασκευές, σε τράπεζες, στην ενέργεια. Έχει υπό την διαχείριση / ιδιοκτησία της εργοστάσια στις ΗΠΑ, στην Ν. Αμερική, στο Βέλγιο, στην Δανία, στην Κίνα και αλλού.
Στο μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής χαλυβουργικών προϊόντων της Κίνας βρίσκεται συμμέτοχη. Αυτό δεν σημαίνει όμως ότι και οι Κινέζοι αγοράζουν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, τουναντίον όμως το φορτίο τους θα ήταν ευπρόσδεκτο για διανομή μέσω του λιμένος, διότι πρόκειται για μεγάλο μέρος όγκου από μια ετήσια παραγωγή των 16 εκατομ. τόνων.
Από έρευνα μας στο εξωτερικό διαπιστώθηκε ότι θεωρείται από τις πιο υγιείς επιχειρήσεις με ίδια κεφάλαια και όχι μέσω χρηματιστηρίων και χαίρει απόλυτου σεβασμού στην παγκόσμια αγορά.
Και οι άλλες όμως εταιρείες οι οποίες μετέχουν στον διαγωνισμό είναι επό τις πιο μεγάλες και σοβαρές του χώρου τους διεθνώς. Αυτό σημαίνει ότι το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης χαίρει μεγάλης εκτίμησης.
πρωτοεισήχθη η Ο.Λ.Θ. Α.Ε. στο χρηματιστήριο, αλλά οι τότε διοικήσεις αφενός το απέρριψαν και αφετέρου λόγω των διαδικασιών (πωλήσεις μετοχών μέσω χρηματιστηρίου) το αποδόμησαν.
Στην διάρκεια
Από την άλλη πλευρά όλες οι εταιρείες που μετέχουν στον διαγωνισμό για την Ο.Λ.Θ. Α.Ε. έχουν παρουσία σε όλο τον κόσμο είτε ως συμμέτοχοι είτε ως ιδιοκτήτες. Αυτό δεν σημαίνει ότι «κουβαλούν» και τους συμμέτοχους τους στις νέες επιχειρηματικές τους επεκτάσεις.
Ως παράδειγμα μπορεί να αναφερθεί η ΑΡΜ Terminal (MAERSK) η οποία έχει το 80% του PORT SAID Terminal μαζί με την COSCO (20%) όπως αναφέρθηκε σε δημοσίευμα οικονομικής εφημερίδας. Σημαίνει ότι έρχεται στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και η COSCO;
Ή η DUBAI PORT συμμετέχει σε αυτόν τον διαγωνισμό με άλλους συμμέτοχους της άλλων δραστηριοτήτων;
Σε αυτή την περίπτωση τι θα πρέπει να αναφερθεί για την Τουρκική YILPORT HOLDING INC.;
Όμως είτε για τα Σκοπιανά sites είτε για τις Ελληνικές αναπαραγωγές θα πρέπει να γίνει βαθύτατα γνωστό ότι τα φορτία που επικαλούνται από την FYROM είναι ξένων συμφερόντων και όχι Σκοπιανών και απλά οι εταιρείες που υπάρχουν εκεί έχουν έδρα την FYROM, διότι αύτη είναι η νομοθεσία τους.
Άλλωστε και στην Ελλάδα το ίδιο συμβαίνει είτε η εταιρεία που θα αναπτύξει επιχειρηματική δραστηριότητα είναι της Κοινότητας ή εκτός αυτής. (δηλ. με εταιρεία Ελληνική).
Ως παράδειγμα αναφέρονται τα εργοστάσια που παράγουν τα φορτία που «προέρχονται» από την FYROM: MITTAL (ARCELOR/MITTAL – Γαλλία), JUGOHROM (CAMELOT – Ελβετία), FENI (CUNICO – Ισραήλ), OKTA (ΕΛ.ΠΕ. – Ελλάδα).
Επειδή γίνεται αναφορά στο όνομα της εταιρείας DUFERCO, σε έρευνα μας διαπιστώνουμε (όπως έχει διαπιστωθεί και από τον οικονομικό τύπο) ότι πρόκειται για μια τεράστια εταιρεία με έδρα της μητρικής στο Λουξεμβούργο και με δραστηριότητες στην παραγωγή και εμπορία χαλυβουργικών προϊόντων, στη ναυτιλία, στα logistics, στον τουρισμό, στις κατασκευές, σε τράπεζες, στην ενέργεια. Έχει υπό την διαχείριση / ιδιοκτησία της εργοστάσια στις ΗΠΑ, στην Ν. Αμερική, στο Βέλγιο, στην Δανία, στην Κίνα και αλλού.
Στο μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής χαλυβουργικών προϊόντων της Κίνας βρίσκεται συμμέτοχη. Αυτό δεν σημαίνει όμως ότι και οι Κινέζοι αγοράζουν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, τουναντίον όμως το φορτίο τους θα ήταν ευπρόσδεκτο για διανομή μέσω του λιμένος, διότι πρόκειται για μεγάλο μέρος όγκου από μια ετήσια παραγωγή των 16 εκατομ. τόνων.
Από έρευνα μας στο εξωτερικό διαπιστώθηκε ότι θεωρείται από τις πιο υγιείς επιχειρήσεις με ίδια κεφάλαια και όχι μέσω χρηματιστηρίων και χαίρει απόλυτου σεβασμού στην παγκόσμια αγορά.
Και οι άλλες όμως εταιρείες οι οποίες μετέχουν στον διαγωνισμό είναι επό τις πιο μεγάλες και σοβαρές του χώρου τους διεθνώς. Αυτό σημαίνει ότι το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης χαίρει μεγάλης εκτίμησης.
Keywords
θεσσαλονικη, sites, blogs, σημαίνει, maersk, dubai, fyrom, ελλαδα, εταιρεία, δηλ, γαλλια, logistics, τραπεζες, ηπα, χρηματιστηριο, εκλογες ηπα, βελγιο, δανια, εδρα, επο, ηπα, θεμα, κινα, blogs, dubai, fyrom, αγορα, αμερικη, απλα, βρισκεται, γινει, γινεται, ευκαιρια, ενεργεια, επιθυμια, ερευνα, ερχεται, εταιρεία, ετων, ιδια, ιδιο, κατασκευες, λουξεμβουργο, ναυτιλια, παντα, ονομα, συνεχεια, συμμετοχή, υγιεις, logistics, σημαίνει, sites
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Αναστασία Βογιατζή, ναρκωτικά: ξέσπασαν οι γονείς της τραγουδίστριας, σε ποιον τα «ρίχνουν»
- Η λαίλαπα των κατασχέσεων είναι αδιέξοδη, τονίζει η ΓΣΕΒΕΕ: Μελέτη και προτάσεις για τον ΟΑΕΕ
- ΙΔΟΥ OI TΡΕΙΣ ΝΕΟΙ ΥΠΟΔΙΟΙΚΗΤΕΣ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ...
- Αποκάλυψη: Έλληνας τραγουδιστής έχασε 65 ολόκληρα κιλά! [Video]
- STR8 Forward Bands 2014: Γνωρίστε τις μπάντες του τελικού
- ΦΩΤΟ-Η σύζυγος του Σαββιδάκη
- Ανοίγει τις πόρτες του για το κοινό, έπειτα από 20ετή «σιωπή» ο Πύργος της οδού Θήρας στο κέντρο της Αθήνας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fimotro
- Παρατησαν νεογεννητο σε ταρατσα εγκαταλελειμμενου κτηριου στα πατησια...
- Γιορτασαν το θερινο ηλιοστασιο τρωγοντας σκυλους...
- Με πλαστες εγγυητικες επαιρναν επιδοτησεις εκατομμυριων ευρω...
- Τεραστιο επιχειρηματικο ενδιαφερον για το λιμανι της θεσσαλονικης απο μεγαλες επιχειρησεις
- Βρεθηκαν 20 αδημοσιευτα ποιηματα του παμπλο νερουδα...
- Τελευταία Νέα Fimotro
- Τεραστιο επιχειρηματικο ενδιαφερον για το λιμανι της θεσσαλονικης απο μεγαλες επιχειρησεις
- Βρεθηκαν 20 αδημοσιευτα ποιηματα του παμπλο νερουδα...
- Γιορτασαν το θερινο ηλιοστασιο τρωγοντας σκυλους...
- Με πλαστες εγγυητικες επαιρναν επιδοτησεις εκατομμυριων ευρω...
- Παρατησαν νεογεννητο σε ταρατσα εγκαταλελειμμενου κτηριου στα πατησια...
- Δωρεαν wi-fi se 4.000 σημεια σε ολη την ελλαδα - τι θα ισχυει...
- Toν tima η δηλωση του...
- Στον οπαπ ξαναχτυπησε το νομικο διδυμο του καρτελ των μεγαλο-εργολαβων
- Αποσυντονιζουν την κυβερνηση οι διαφοροποιησεις των ''πρασινων'' υπουργων...
- Απιστευτες φαρσες σε ανυποψιαστα θυματα!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Προτεραιότητα του Δένδια η ρύθμιση των «κόκκινων» επιχειρηματικών δανείων
- Η φτωχότερη χώρα της Ε.Ε. και το 2013 η Βουλγαρία
- Στην Αθήνα ο πρωθυπουργός της Κίνας
- Οι προτάσεις της ΓΣΕΒΕΕ για τη βελτίωση των οικονομικών του ΟΑΕΕ
- Φράουλες, μαύρη σοκολάτα και τυρί για λευκά δόντια
- Νταήδες διακινούσαν ναρκωτικά στο μαγαζί τους
- ΚΕΘΕΑ: Άστεγοι 4 στους 10 χρήστες ναρκωτικών
- Βόλος: «Φόβος και τρόμος» στην πόλη οι τσαντάκηδες
- Λούνα παρκ χωρίς άδεια λειτουργούσε στα Τρίκαλα