Λιγοτερα αλλα μεγαλυτερα πλοια υπο ελληνικη σημαια

Ρεπορτάζ : Νίκος Μπαρδούνιας
(από την Καθημερινή)
Στροφή σε πλοία με μεγαλύτερη χωρητικότητα έχουν κάνει οι Ελληνες εφοπλιστές. Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνεται και από τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), σύμφωνα με τα οποία...
τον Σεπτέμβριο του 2012 ο υπό ελληνική σημαία στόλος εμφάνιζε αυξημένη χωρητικότητα κατά 1,5% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2011, ενώ ο αριθμός των πλοίων ήταν μειωμένος κατά 3,2%. Ειδικότερα, τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους ο ελληνικός στόλος είχε χωρητικότητα 43.993.381 τόνους έναντι 43.356.420 τόνων τον αντίστοιχο μήνα του 2011, ενώ ο αριθμός των πλοίων ήταν μειωμένος κατά 65 μονάδες, στα 1.962 σκάφη, άνω των 100 κόρων, έναντι 2.027 σκαφών τον Σεπτέμβριο του 2011. Σημαντικό στοιχείο επίσης αποτελεί και η σταδιακή μείωση του μέσου όρου ηλικίας των υπό ελληνική σημαία πλοίων, η οποία βρίσκεται στα 10,5 έτη όταν σε διεθνές επίπεδο κινείται στα 12,5 έτη. Τον Σεπτέμβριο του 2012 υπήρχαν στο ελληνικό νηολόγιο 780 πλοία ηλικίας έως και 15 ετών με συνολική χωρητικότητα 35.056.016 τόνους ενώ τον Σεπτέμβριο του 2011 στην ελληνική σημαία υπήρχαν 812 πλοία, ηλικίας έως και 15 ετών με συνολική χωρητικότητα 33.723.778 τόνους. Πλοία με μεγαλύτερη χωρητικότητα προτιμούν οι Ελληνες εφοπλιστές. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, τον Σεπτέμβριο του 2012 ο στόλος εμφάνιζε αυξημένη χωρητικότητα κατά 1,5% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2011, αντίθετα ο αριθμός των πλοίων ήταν μειωμένος κατά 3,2%. Οσον αφορά την «ανατομία» του υπό ελληνική σημαία στόλου,σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, προκύπτει ότι: Τον Σεπτέμβριο του 2012 υπήρχαν 545 φορτηγά πλοία με συνολική χωρητικότητα 16.341.366 τόνους, 532 δεξαμενόπλοια με χωρητικότητα 26.218.498 τόνους, 659 επιβατηγά πλοία με χωρητικότητα 1.370.492 τόνους και 226 λοιπά πλοία συνολικής χωρητικότητας 63.025 τόνων. Αντιστοίχως, τον Σεπτέμβριο του 2011 στην ελληνική σημαία υπήρχαν 560 φορτηγά χωρητικότητας 16.035.854 τόνων, 539 δεξαμενόπλοια χωρητικότητας 25.754.363 τόνων, 731 επιβατηγά χωρητικότητας 1.601.980 τόνων καθώς και 230 λοιπά πλοία συνολικής χωρητικότητας 63.361 τόνων. Αναφορικά με τη χωρητικότητα προκύπτει ότι τον Σεπτέμβριο του 2012 έφεραν την ελληνική σημαία 1.251 πλοία χωρητικότητας από 100 έως και 10.000 τόνους,140 πλοία χωρητικότητας από 10.001 έως και 30.000 τόνους και 571 πλοία χωρητικότητας άνω των 30.001 τόνων. Τον Σεπτέμβριο του 2011 υπήρχαν 1.315 πλοία χωρητικότητας από 100 έως και 10.000 τόνους, 152 πλοία χωρητικότητας από 10.001 έως και 30.000 τόνους και 560 πλοία χωρητικότητας άνω των 30.001 τόνων. Μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών που έχουν μεγάλο αριθμό πλοίων τους στην ελληνική σημαία είναι οι: Anangel του Ιωάννη Αγγελικούση, Minerva του Ανδρέα Μαρτίνου, Marmaras του Διαμαντή Διαμαντίδη, Eletson των Καρασταμάτη, Κέρτσικοφ και Χατζηελευθεριάδη, Costamare της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου, Tsakos Shipping, Cardif-Dryships του Γιώργου Οικονόμου, Arcadia και Aegean της οικογένειας Κωνσταντίνου Π. Αγγελόπουλου, Euronav, NEDA της οικογένειας Φ.Λυκιαρδόπο