Σε ισχύ η σύσταση της Ελλάδας για άμεση απομάκρυνση των εμπορικών πλοίων από την Μαύρη Θάλασσα
Σε ισχύ παραμένει η σύσταση της Ελλάδας ως κράτος σημαίας, για άμεση απομάκρυνση και μη προσέγγιση των ελληνικών εμπορικών πλοίων από και προς τα λιμάνια και τα χωρικά ύδατα της Ουκρανίας και της Ρωσικής Ομοσπονδίας στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς και στα αγκυροβόλια των άνω λιμανιών, που εκδόθηκε τις πρώτες ώρες της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία στις 24/2.
Σύμφωνα με πηγές από το υπουργείο Ναυτιλίας, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές σήμερα 3 Μαρτίου 2022 και με τη διενεργηθείσα αποτύπωση/καταγραφή, στην θαλάσσια περιοχή της Βόρειας Μαύρης Θάλασσας βρίσκονται πέντε πλοία υπό ελληνική σημαία με σαράντα δύο Έλληνες ναυτικούς.
Μέχρι στιγμής έχει επιβεβαιωθεί η παρουσία πέντε ελληνόκτητων πλοίων υπό ξένη σημαία στο βόρειο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας, στα πέντε εκ των οποίων επιβαίνουν δώδεκα Έλληνες ναυτικοί. Στο νότιο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας βρίσκονται έξι πλοία υπό ελληνική σημαία με σαράντα τέσσερις Έλληνες ναυτικούς εκ των οποίων δύο πλοία βρίσκονται έξωθεν Στενών του Βοσπόρου.
Εκ των δέκα πλοίων που βρίσκονται στο βόρειο μέρος της Μαύρης Θάλασσας και επιβαίνουν Έλληνες ναυτικοί, δύο εξακολουθούν να παραμένουν στο λιμένα Γιούζνε Οδησσού, ένα στο λιμένα Οδησσού, δύο στο αγκυροβόλιο στο Στενό Κέρτς, ένα στο αγκυροβόλιο του Νοβοροσίσκ Ρωσίας, δύο στο λιμένα του Νοβοροσίσκ, ένα βρίσκεται εν πλω για τον λιμένα του Νοβοροσίσκ, ένα στο λιμένα Dneprobugskiy Ουκρανίας και ένα στο λιμένα Μικολάϊβ.
Συνεχής ενημέρωση λαμβάνει το υπουργείο ΝαυτιλίαςΓια όλες τις εξελίξεις ενημερώνεται από το υπουργείο Ναυτιλίας διαρκώς η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα (ΝΕΕ, ΕΕΕ ΕΕΝΜΑ, ΠΝΟ και ΠΕΠΕΝ. Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Επιτροπής κλιμακώθηκαν οι κυρώσεις από τα αρμόδια όργανα του Συμβουλίου Ε.Ε.
Στο παρόν στάδιο οι υιοθετηθείσες κυρώσεις δεν έχουν σοβαρή επίπτωση στις θαλάσσιες μεταφορές από και προς τη Ρωσία. Το καθεστώς κυρώσεων τελεί υπό συνεχή επανεξέταση, αναλόγως των εξελίξεων στο πολιτικό και στρατιωτικό πεδίο.
Σε επίπεδο ΙΜΟ Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) ζητήθηκε από τη χώρα μας η έκτακτη σύγκληση του Συμβουλίου ΙΜΟ προκειμένου συζητηθούν οι συνέπειες της ρωσικής επίθεσης στην Ουκρανία στην ασφάλεια ναυσιπλοΐας και ναυτική ασφάλεια (maritime safety and security) στον Εύξεινο Πόντο και την Αζοφική θάλασσα.
Οι χώρες που ζήτησαν την έκτακτη σύγκληση ήταν, από πλευράς ΕΕ η Ελλάδα, Γαλλία, Γερμανία, Μάλτα, Ολλανδία, Κύπρος, Δανία, Βέλγιο, Σουηδία και εκτός ΕΕ οι ΗΠΑ, Αυστραλία, Καναδάς, Τουρκία, Ηνωμένο Βασίλειο.
Τα ουκρανικά και ρωσικά ύδατα της Μαύρης και Αζοφικής Θάλασσας παραμένουν στον κατάλογο των περιοχών αυξημένων στρατιωτικών, πειρατείας, τρομοκρατίας και συναφών κινδύνων της Μικτής Στρατιωτικής Επιτροπής του Lloyd’s Market Association (LMA).
Εξακολουθεί επίσης η αναστολή από 24/2 της ναυσιπλοΐας στην Αζοφική Θάλασσα (κλείσιμο Στενού Κερτς). Από πλευράς Κλάδου Ελέγχου Πλοίων έχουν ενημερωθεί οι ναυτιλιακοί φορείς ότι τα πλοία τους, όταν πλέουν σε λιμένες των δύο χωρών στη Μαύρη και Αζοφική Θάλασσα, θα πρέπει να εφαρμόζουν αυξημένα μέτρα ασφαλείας, σύμφωνα με το Διεθνή Κώδικα Ασφαλείας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του ΙΜΟ (ISPS Code).
Στο λιμένα Γιούζνε έχουν εγκλωβιστεί Έλληνες ναυτικοίΕπίσης, οι ρωσικοί λιμένες TUAPSE NOVOROSSIYSK, TAMAN και KAVKAZ έχουν αυξήσει το επίπεδο ασφαλείας τους για το χρονικό διάστημα μέχρι τις 13-03-2022. Επιπρόσθετα, η Ουκρανία, σε συνέχεια του κλεισίματος των λιμένων της για εμπορική ναυσιπλοΐα από τις 25/2 κατόπιν εντολής του ουκρανικού ναυτικού, ενημέρωσε ότι λόγω της εμπόλεμης κατάστασης ανέβασε και το επίπεδο ασφαλείας των λιμανιών της στο ανώτατο επίπεδο -3- του ISPS Code.
Το μοναδικό καταγεγραμμένο πρόβλημα πλοίου υπό ελληνική σημαία εντοπίζεται, μέχρι ώρας, στο λιμένα Γιούζνε της Οδησσού όπου βρίσκεται παραβεβλημένο φορτηγό πλοίο, με έξι Έλληνες ναυτικούς.
Στο συγκεκριμένο πλοίο δεν χορηγείται απόπλους λόγω της αναστολής λειτουργίας των ουκρανικών λιμένων. Από το υπουργείο Ναυτιλίας έχει ζητηθεί η συνδρομή της ελληνικής προξενικής αρχής στην Οδησσό για παρέμβαση στις τοπικές αρχές και την παροχή κάθε δυνατής συνδρομής, με στόχο τον απόπλου του πλοίου.
Για όσο χρονικό διάστημα ισχύει η απαγόρευση ναυσιπλοΐας στην Αζοφική, έχει ανακοινωθεί από την Υπηρεσία Τύπου της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Θαλάσσιων και Ποτάμιων Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας η δημιουργία περιοχών ασφαλούς αναμονής για πλοία στα ΒΔ του Στενού του Κέρτς και στον κόλπο του Ταγκανρόγκ.
Διαβάστε επίσης:
Άρειος Πάγος: Ακόμα επτά δικαστές κρίθηκαν ανεπαρκείς – Απίστευτες καθυστερήσεις, τι υποστήριξαν
Πάτρα: Ραγδαίες εξελίξεις με τον θάνατο των τριών παιδιών – Γιατί είχε κινητοποιηθεί η αστυνομία το 2021
Δίκη Λιγνάδη: Δριμύ κατηγορώ από τον πρώτο μάρτυρα – Εκμεταλλεύτηκε την αθωότητά μου εκείνος που πίστευα ότι ήταν δάσκαλος
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ζελένσκι: Δεν θα παραδοθώ ποτέ, αν η Ρωσία πάρει την Ουκρανία, θα κυνηγήσει τις χώρες της Βαλτικής
- Το πρώτο σημαντικό ρήγμα στο πάγωμα «ρωσικών» κρυπτονομισμάτων μόλις έγινε
- Τι διδάσκει τους εταιρικούς ηγέτες ο Ουκρανός πρόεδρος εν μέσω πολέμου
- Μητσοτάκης: Σωστή η απόφαση για αμυντική βοήθεια στην Ουκρανία – Είμαι ανοικτός σε συνάντηση με τον Ερντογάν (upd)
- Σε τιμές σοκ το ρεύμα στην Ελλάδα-Η δεύτερη υψηλότερη ιστορικά
- Ολομέλεια Αρείου Πάγου: Απολύθηκαν 7 δικαστές για υπηρεσιακή ανεπάρκεια
- Πούτιν: Απαράδεκτη η πολιτική εκμετάλλευση των ενεργειακών αποθεμάτων
- e-ΕΦΚΑ: Ανανέωση ασφαλιστικής ικανότητας, μέχρι 28 Φεβρουαρίου 2023
- EΦΚΑ: Ασφαλιστική ικανότητα έως το 2023 ακόμη και σε οφειλέτες
- Γερμανία: Ο υπ. Οικονομίας προειδοποιεί για συνέπειες «σε όλους τους τομείς»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Ζελένσκι: Δεν θα παραδοθώ ποτέ, αν η Ρωσία πάρει την Ουκρανία, θα κυνηγήσει τις χώρες της Βαλτικής
- Ποιος ρυθμός φόρτισης θεωρείται γρήγορος;
- e-ΕΦΚΑ: Ανανέωση ασφαλιστικής ικανότητας μέχρι 28 Φεβρουαρίου 2023
- Μητσοτάκης: Απολύτως επιβεβλημένο να σταματήσουν τώρα οι εχθροπραξίες
- Έκκληση από τη ρωσική Lukoil για τον τερματισμό των εχθροπραξιών στην Ουκρανία
- Ασύρματη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων!
- Σε ισχύ η σύσταση της Ελλάδας για άμεση απομάκρυνση των εμπορικών πλοίων από την Μαύρη Θάλασσα
- Cenergy: Η Hellenic Cables εισέρχεται στην εποχή της απεξάρτησης από τον άνθρακα
- Επίσημο αίτημα για ένταξη στην Ε.Ε υπέγραψε η πρόεδρος της Μολδαβίας
- Άρειος Πάγος: Ακόμα επτά δικαστές κρίθηκαν ανεπαρκείς – Απίστευτες καθυστερήσεις, τι υποστήριξαν
- Τελευταία Νέα Mononews
- Σε ισχύ η σύσταση της Ελλάδας για άμεση απομάκρυνση των εμπορικών πλοίων από την Μαύρη Θάλασσα
- Cenergy: Η Hellenic Cables εισέρχεται στην εποχή της απεξάρτησης από τον άνθρακα
- Βεστάγκερ: Πάρα πολύ εντυπωσιακός ο ψηφιακός μετασχηματισμός της Ελλάδας
- e-ΕΦΚΑ: Ανανέωση ασφαλιστικής ικανότητας μέχρι 28 Φεβρουαρίου 2023
- Μητσοτάκης: Απολύτως επιβεβλημένο να σταματήσουν τώρα οι εχθροπραξίες
- Πούτιν: Οι Ουκρανοί εμποδίζουν τους αμάχους να φύγουν – «Μόνο ναζί πολεμούν έτσι»
- Άρειος Πάγος: Ακόμα επτά δικαστές κρίθηκαν ανεπαρκείς – Απίστευτες καθυστερήσεις, τι υποστήριξαν
- Ποιος ρυθμός φόρτισης θεωρείται γρήγορος;
- Έκκληση από τη ρωσική Lukoil για τον τερματισμό των εχθροπραξιών στην Ουκρανία
- Noval: Τιμητική διάκριση από την ΕΧΑΕ για την έκδοση του πρώτου πράσινου ομολόγου της
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Βρετανία: Στις φλόγες το εμβληματικό κτίριο Dalton Mills
- Ρωσία - Ουκρανία: Ολοκληρώθηκε ο δεύτερος γύρος συνομιλιών - Πού συμφώνησαν
- EΦΚΑ: Ασφαλιστική ικανότητα έως το 2023 ακόμη και σε οφειλέτες
- Ρωσία: Ο Πούτιν κατηγορεί τους Ουκρανούς ότι χρησιμοποιούν «ανθρώπινες ασπίδες»
- Θετική προδιάθεση στην αγορά - Σχηματίζονται ευκαιρίες - Η άνοδος ίσως καθυστερήσει
- Πούτιν: Οι Ουκρανοί χρησιμοποιούν ανθρώπινες ασπίδες - Όλοι οι στόχοι μας έχουν επιτευχθεί
- Αλ. Χαρίτσης: Σταγόνα στον ωκεανό η κυβερνητική ρύθμιση για το πλαφόν κέρδους των επιχειρήσεων
- Ουκρανία: Ζελένσκι: Ο ρωσικός στρατός έχει φέρει μαζί του κινητά κρεματόρια
- Αλ. Χαρίτσης: Σταγόνα στον ωκεανό η κυβερνητική ρύθμιση για το πλαφόν κέρδους των επιχειρήσεων