Προ των θυρών αλλαγές στον τομέα της ασφάλειας από τις αυτοκινητοβιομηχανίες
Τους επόμενους μήνες θα δούμε αλλαγές από τις αυτοκινητοβιομηχανίες στον τομέα της ασφάλειας των οχημάτων, στην προσπάθεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μείωση των ατυχημάτων, σύμφωνα με το ΑΜΠΕ.
Ήδη τα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα έχουν εφοδιαστεί με ανάλογα συστήματα, τα οποία από την μία βοηθούν τον οδηγό να παραμείνει ξεκούραστος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και από την άλλη εξασφαλίζουν μεγαλύτερα επίπεδα ασφάλειας.
Έτσι τα αυτόνομα συστήματα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEB) για παράδειγμα, τα οποία ενεργοποιούνται όταν υπάρχουν επικίνδυνοι ελιγμοί, ελαχιστοποιούν μια επικείμενη
Ωστόσο, ατυχήματα που προκαλούνται από την απόσπαση της προσοχής του οδηγού θα μειωθούν σε μεγάλο βαθμό με αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Παράλληλα η αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης θα αποτρέψει ή θα μειώσει τη σοβαρότητα των μετωπικών και πλευρικών ατυχημάτων.
Αναγνωρίζοντας την ανάγκη αντιμετώπισης των ατυχημάτων που προκαλούνται από την υπερβολική ταχύτητα, σύντομα αναμένεται να υπάρξει παρέμβαση για να βρεθεί τρόπος σταδιακής μείωσης της ταχύτητας, που σήμερα είναι στα 250 χλμ/ώρα και που στα γρήγορα αυτοκίνητα που έχουν μεγάλη ισχύ, τηρείται ηλεκτρονικά.
Τα συστήματα τεχνολογίας ενδεχόμενα να περιλαμβάνουν και ραντάρ που θα μεταφέρουν τις πληροφορίες του δρόμου και των άλλων οχημάτων, όπου μετά την ανάλογη επεξεργασία θα βγαίνει το τελικό αποτέλεσμα.
Με βάση τις πληροφορίες από τις κάμερες της αναγνώρισης οδικών σημάτων και τις βάσεις δεδομένων ορίων ταχύτητας που συνδέονται με το GPS, τα έξυπνα συστήματα υποβοήθησης της ταχύτητας μπορούν να αποτρέψουν τους οδηγούς από το να υπερβούν τα όρια ταχύτητας ή τουλάχιστον να τα ξεπεράσουν σε μεγάλο βαθμό.
Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά θέματα σχετικά με την υποδομή. Τα οδικά σήματα δεν είναι εναρμονισμένα σε όλη την Ευρώπη και οι πληροφορίες σχετικά με τα όρια ταχύτητας δεν είναι αρκετά αξιόπιστες.
Επίσης, οι ψηφιακοί χάρτες δεν συμπληρώνονται πλήρως με τις πληροφορίες ορίου ταχύτητας για όλους τους δρόμους και τα δεδομένα δεν ενημερώνονται πάντοτε. Αυτό είναι και το σημαντικότερο θέμα που πρέπει να επιλυθεί ώστε να υπάρξει πλήρης εναρμόνιση των ορίων με τα συστήματα οδήγησης των αυτοκινήτων.
Στόχος των υπευθύνων είναι μεταξύ του 2020 και του 2030 να μειωθούν στο μισό τα τροχαία δυστυχήματα και τα ατυχήματα, ενώ παράλληλα στοχεύουν σε μια ολοκληρωμένη στρατηγική για την οδική ασφάλεια.
Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί ότι τα ασφαλή οχήματα οδηγούνται από «ασφαλείς» οδηγούς σε ασφαλείς οδούς, όπου τα συστήματα των οχημάτων θα παίζουν σημαντικό ρόλο και θα επιβλέπουν τις κινήσεις και τις προθέσεις του οδηγού.
Αυτό το στοιχείο είναι και ένα κομμάτι της αυτόνομης οδήγησης που προωθείται από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες και που προσβλέπει στη μείωση ή ακόμη και την εξάλειψη των τροχαίων ατυχημάτων…
The post Προ των θυρών αλλαγές στον τομέα της ασφάλειας από τις αυτοκινητοβιομηχανίες appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- 10 must-have παντελόνια για να ανανεώσετε την γκαρνταρόμπα σας
- ΓΣΕΕ: Tι ισχύει για την αργία του Αγίου Πνεύματος
- Έρχεται νέα χαλάρωση στα Capital Controls που οδεύουν προς κατάργηση
- Καιρός: Ραγδαία αλλαγή με βροχές και καταιγίδες-Τι καιρό θα κάνει το τριήμερο
- Die Welle: Κάνοντας την Ελλάδα και πάλι «μεγάλη»
- Αυτή είναι η "κότα" του ΧΑ που "γεννά" χρυσά αυγά!
- Η Xiaomi «κάνει είσοδο» στη γαλλική αγορά – Οι στόχοι και οι προσδοκίες
- Σουηδία: Πώς ένα κουτάλι μπορεί να σώσει τα κορίτσια από εξαναγκαστικούς γάμους
- Το ζεύγος Obama μόλις υπέγραψε μία τεράστια συμφωνία με το Netflix
- 774.337 ηλεκτρονικούς πομποδέκτες έχουν διαθέσει οι αυτοκινητόδρομοι. Η Αττική Οδός 597.000
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
![Προ,pro](https://images32.inewsgr.com/3108/31084634/pro-ton-thyron-allages-ston-tomea-tis-asfaleias-apo-tis-aftokinitoviomichanies-160.jpg)
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Προ των θυρών αλλαγές στον τομέα της ασφάλειας από τις αυτοκινητοβιομηχανίες
- Χρέος «μαμούθ» της SNCF ετοιμάζεται να απορροφήσει η γαλλική κυβέρνηση
- 774.337 ηλεκτρονικούς πομποδέκτες έχουν διαθέσει οι αυτοκινητόδρομοι. Η Αττική Οδός 597.000
- Ο κατάλογος των συγχρηματοδοτούμενων έργων της διετίας 2018-19 σε οδικούς άξονες, σιδηρόδρομο και αστικές συγκοινωνίες
- Όλο και πιο κοντά η κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό. Εγκρίθηκε η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων
- Επιτακτική η σύνδεση του ΟΛΘ με το οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο, υποστήριξε ο Σ. Θεοφάνης
- Για περαιτέρω διεύρυνση της συνεργασίας στις ναυτιλιακές μεταφορές δεσμεύθηκαν Ελλάδα-Κύπρος-Μάλτα
- Στο 36,64% το ποσοστό του Ευτύχη Βασιλάκη στην Aegean Airlines
- Η General Electric συγχωνεύει τη μονάδα μεταφορών με την αμερικανική Wabtec. Στα 11,1 δισ. δολ. η αξία του deal
- Auto industry supports wide array of vehicle safety measures proposed by Commission
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Deloitte Ελλάδας: Αναδείχθηκε “Greece Tax Firm of the Year” για 3η φορά τα τελευταία 6 χρόνι
- «Επιτραπέζια ελιά: αναζητώντας την καινοτομία – ανακαλύπτοντας νέες τάσεις»
- Η συνδεδεμένη ενίσχυση στην κτηνοτροφία για το 2017
- Διάκριση της Deloitte Ελλάς στα ευρωπαϊκά φορολογικά βραβεία
- Tι ισχύει για την αργία του Αγίου Πνεύματος στον ιδιωτικό τομέα
- Το tweet του Κυρ. Μητσοτάκη για τα 12 χρόνια από το θάνατο του Κ. Ηλιάκη
- Κυπαρισσιακός: 280 αγωνιστικές μηχανές όργωσαν την προστατευόμενη παραλία (φωτο)
- Marks & Spencer: Πτώση 62% στα ετήσια κέρδη προ φόρων
- Μέσω παράκαμψης η κυκλοφορία προς Μεσημβρία λόγω έργων
- Χανιά: Το αεροπλανοφόρο «Χάρι Τρούμαν» στη βάση της Σούδας