«Δεν γίνεται κάθε χρονιά να έχουμε ρεκόρ στον τουρισμό»
Συνέντευξη Τύπου παρέθεσε χθες η Fraport Greece, κάνοντας τον απολογισμό του 2023 για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που έχει υπό τη διαχείρισή της, αλλά και τις εκτιμήσεις για το 2024.
Το 2023 πρόκειται να αποτελέσει έτος – ρεκόρ για τη Fraport Greece, με τη διακίνηση 33,8 – 34 εκατ. επιβατών, έναντι 31,19 εκατ. το 2022.
Ωστόσο, δεν είναι μόνο η Fraport Greece που θα σημειώσει ρεκόρ: Είναι και το αεροδρόμιο της Αθήνας, η AEGEAN και η SKY express.
Τι
Παρόλα ταύτα, ορθώς η Fraport Greece, δια μέσου του Γενικού Διευθυντή Ανάπτυξης, Γιώργου Βήλου, όπως και πριν από λίγες ημέρες ο ΣΕΤΕ δια μέσου του προέδρου του, Γιάννη Παράσχη (είναι και ο Δ.Σ. του αεροδρομίου της Αθήνας), έθεσε το περίγραμμα των άμεσων προκλήσεων για τον ελληνικό τουρισμό.
«Η επιβατική κίνηση φέτος στα 14 αεροδρόμια ήταν πολύ καλή. Όμως, είναι λάθος να εφησυχάζουμε. Δεν γίνεται κάθε χρονιά να έχουμε ρεκόρ στον τουρισμό. Είναι απλά μαθηματικά. Πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί για την επόμενη ημέρα.
Υπάρχουν πολλές προκλήσεις μπροστά μας, τις οποίες αν δεν τις διαχειριστούμε εγκαίρως, τότε πολύ φοβάμαι ότι μπορεί να δούμε χρονιά, με αρνητικό πρόσημο», ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο κ. Βήλος.
Η Fraport Greece ανέδειξε σειρά ζητημάτων, όπως:
-Έλλειψη προσωπικού,
-Άνοδος του επιπέδου τιμών με επίπτωση στη ζήτηση για τα επόμενα χρόνια,
-Επιδείνωση της σχέσης ποιότητας τιμής που εντείνει τον ανταγωνισμό με τις γειτονικές χώρες,
-Ανάγκη για επενδύσεις σε υποδομές, προκειμένου να εξυπηρετούνται οι αυξημένες τουριστικές ροές,
-Αλλαγή στρατηγικής από το «ήλιος και θάλασσα» σε πιο ολοκληρωμένες/εναλλακτικές τουριστικές εμπειρίες,
-Επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, με αλλαγή κουλτούρας και επιχειρησιακού μοντέλου από όλους του εμπλεκόμενους φορείς,
-Γεωπολιτική αστάθεια, στην ευρύτερη περιοχή με δυνητικές επιπτώσεις στον τουρισμό.
Πράγματι, σε αρκετά νησιά, δεν «τιμούν» κανέναν οι εικόνες με τα σκουπίδια στους δρόμους, το… ατέλειωτο μποτιλιάρισμα, οι διακοπές νερού και ηλεκτρικού ρεύματος, κ.ά.
Επίσης, οι «τσουχτερές» τιμές στη διαμονή, στην εστίαση και στις… ξαπλώστρες δεν συνοδεύονται πάντοτε από την αντίστοιχη ποιότητα υπηρεσιών.
Και οι “ποιοτικοί” τουρίστες, δηλαδή αυτοί που είναι διατεθειμένοι να ξοδέψουν, δεν “ξεγελιούνται” περισσότερες από 1 – 2 φορές…
Το άρθρο «Δεν γίνεται κάθε χρονιά να έχουμε ρεκόρ στον τουρισμό» εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πόσο θα αυξηθούν οι συντάξεις
- «Δεν γίνεται κάθε χρονιά να έχουμε ρεκόρ στον τουρισμό»
- Τι απαντά ο Χατζηδάκης στους... εξεγερμένους ελεύθερους επαγγελματίες
- Γαλλική γκρίνια για έλλειψη goal-line technology στο παιχνίδι με την Ελλάδα
- Τα μυστικά της Στρατηγικής Ηγεσίας στο επίκεντρο της νέας Εκπαιδευτικής Ενότητας του School of Leadership Practice
- EU Commission gives the green light to the revised “Greece 2.0”
- Retail Media: Τα brands ανεβαίνουν στο τρίτο μεγάλο «κύμα» της ψηφιακής διαφήμισης
- Τα υπερ-επεξεργασμένα τρόφιμα συνδέονται με υψηλότερο κίνδυνο καρκίνου στόματος, λαιμού και οισοφάγου
- Νέο δάνειο-σωσίβιο στην Avramar με ενέχυρο τις μετοχές της
- Η ανάλυση των εσόδων της Hellenic Train: Στα 65 εκατ. ευρώ οι άγονες γραμμές, στα 65 εκατ. οι επιβάτες, στα 14,7 εκατ. τα εμπορεύματα το 2022
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- «Δεν γίνεται κάθε χρονιά να έχουμε ρεκόρ στον τουρισμό»
- Η ανάλυση των εσόδων της Hellenic Train: Στα 65 εκατ. ευρώ οι άγονες γραμμές, στα 65 εκατ. οι επιβάτες, στα 14,7 εκατ. τα εμπορεύματα το 2022
- Εντείνεται η αγωνία για την επέκταση της Λεωφόρου Κύμης. Στις 22/2/24 εκδικάζεται στο ΣτΕ η προσφυγή του δήμου Ηρακλείου
- ΕΛΓΕΚΑ: “Ναι” από Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς στην εξαγορά του συνόλου των μετοχών από τον Αλ. Κατσιώτη
- Τελευταία Νέα metaforespress
- «Δεν γίνεται κάθε χρονιά να έχουμε ρεκόρ στον τουρισμό»
- ΕΛΓΕΚΑ: “Ναι” από Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς στην εξαγορά του συνόλου των μετοχών από τον Αλ. Κατσιώτη
- Εντείνεται η αγωνία για την επέκταση της Λεωφόρου Κύμης. Στις 22/2/24 εκδικάζεται στο ΣτΕ η προσφυγή του δήμου Ηρακλείου
- Η ανάλυση των εσόδων της Hellenic Train: Στα 65 εκατ. ευρώ οι άγονες γραμμές, στα 65 εκατ. οι επιβάτες, στα 14,7 εκατ. τα εμπορεύματα το 2022
- Hellenic Train: «Τα Τέμπη δεν οφείλονται σε αίτια που σχετίζονται με την ευθύνη του προσωπικού και της διοίκησης της εταιρείας»
- Οικονομικά αποτελέσματα Hellenic Train: Έσοδα 153,89 εκατ., EBITDA 27,78 εκατ. και ζημιές μετά από φόρους 0,88 εκατ. το 2022
- Volotea: Προσφέρει 1,6 εκατ. θέσεις στην Ελλάδα το 2024, νέα δρομολόγια από Αθήνα σε Νάπολη, Βρέστη και Σπλιτ
- Fraport Greece: Νέο ρεκόρ με 33,8 εκατ. επιβάτες το 2023. Οι προκλήσεις για το αύριο του τουρισμού
- Στο +15,2% οι ταξιδιωτικές εισπράξεις στο 9μηνο, στο +17,3% η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση
- ΕΒΕΠ: Ευκαιρία για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία η συμφόρηση στην Ασία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ισραηλινός στρατός: Συνεχίζονται οι σκληρές μάχες στη Γάζα
- Χατζηδάκης: Πάνω από τους μισούς επαγγελματίες δηλώνουν ζημίες ή μηδενικό εισόδημα
- ΔΥΠΑ: Πρώτη εκδήλωση αποφοίτησης Πειραματικών Επαγγελματικών Σχολών
- Τα μυστικά της Στρατηγικής Ηγεσίας στο επίκεντρο της νέας Εκπαιδευτικής Ενότητας του School of Leadership Practice
- Χαιρετίζουν τη συμφωνία Ισραήλ-Χαμάς Βρετανία, Γαλλία, Κίνα και Γερμανία
- Φορολογικό νομοσχέδιο: Τα στενά περιθώρια βελτιώσεων και οι στόχοι
- Κίνα: Εδραίωση του ρόλου της Mastercard στις χρηματοοικονομικές τραπεζικές συναλλαγές
- Ποιος σκότωσε αλήθεια τον Τζον Κένεντι;
- Χωρίς ΤΑΧΙ σήμερα η Αττική - Αντιδρούν στο φορολογικό νομοσχέδιο
- Τι απαντά ο Χατζηδάκης στους... εξεγερμένους ελεύθερους επαγγελματίες
