Υπ. Μεταφορών: Κανένα πρόβλημα με τη σύμβαση της Fraport

Διευκρινήσεις για την πορεία της σύμβασης του ελληνικού δημοσίου με τη Fraport για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων έδωσε την Τρίτη το υπουργείο Μεταφορών ως απάντηση σε δημοσιεύματα και σε στελέχη της αντιπολίτευσης.

Το υπουργείο παραθέτει επίσης πληροφορίες για τα έργα που εκτελούνται, τις ημερομηνίες των συμβάσεων και την πρόοδο των εργασιών:

"Επέκταση διαδρόμου προσαπογειώσεων αεροσκαφών 10-28 Κρατικού αερολιμένα Θεσσαλονίκης 'ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ'.

Ημερομηνία υπογραφής σύμβασης: 31.10.2005. Συμβατική ημερομηνία περαίωσης: 28. 7.2011.

Στη συνέχεια υπογράφτηκε Συμπληρωματική Σύμβαση για την Επέκταση διαδρόμου προσαπογειώσεων αεροσκαφών 10-28 Κρατικού αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακεδονία».

Ημερομηνία υπογραφής σύμβασης: 26.04.2011. Συμβατική ημερομηνία περαίωσης: 31. 12.2012.

Ποια όμως ήταν η πρόοδος των εργασιών σε κάθε έργο για τα οποία τόσο αγωνιά σήμερα (σ.σ. η ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ);

Αναβάθμιση αντοχής χερσαίου τμήματος διαδρόμου 10-28 Κρατικού αερολιμένα Θεσσαλονίκης. Ημερομηνία υπογραφής σύμβασης: 24.12.2012. Συμβατική ημερομηνία περαίωσης: 16. 8.2014.

Τα ποσοστά προόδου των εργολαβιών (ποσοστά απορρόφησης) την 1-1-2015 συγκεκριμένα ήταν:

Για την εργολαβία της Αναβάθμισης είχε εκτελεστεί το 22% των έργων 4 χρόνια μετά την αρχική ημερομηνία περαίωσης.

Για την εργολαβία της Επέκτασης 76% περίπου της αρχικής Σύμβασης (87% της 1ης ΣΣΕ), 3 χρόνια μετά τη συμβατική ημερομηνία περαίωσης.

Και τα αντίστοιχα ποσοστά προόδου σήμερα (στοιχεία της 30ής Νοεμβρίου 2016):

Για την εργολαβία της Αναβάθμισης 53% περίπου και για την εργολαβία της Επέκτασης 81% περίπου της αρχικής Σύμβασης (95% η 1η ΣΣΕ)."

Τα έργα, δυστυχώς για τη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ, πραγματοποιούνται από αυτή την κυβέρνηση και αυτό είναι το πρόβλημά τους, καταλήγει η ανακοίνωση.