Στην ιταλική Ferrovie περνά η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι 45 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ
Στην εταιρεία Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. (ιταλικοί σιδηρόδρομοι) περνά έναντι 45 εκατ. ευρώ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ. Η δεσμευτική οικονομική προσφορά της εταιρείας για τη διάθεση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
αποσφραγίσθηκε σήμερα και το ΤΑΙΠΕΔ, αφού έλαβε υπόψη την θετική εισήγηση των συμβούλων του για την εγκυρότητα της υποβληθείσας προσφοράς, τις αποτιμήσεις που εκπόνησαν δύο διαφορετικοί ανεξάρτητοι αποτιμητές και τη θετική γνωμοδότηση του Συμβουλίου Εμπειρογνωμόνων, την έκανε αποδεκτή και ανακήρυξε τη Ferrovie ως προτιμητέο επενδυτή.
Ο φάκελος του διαγωνισμού θα υποβληθεί άμεσα στο Ελεγκτικό Συνέδριο για προσυμβατικό έλεγχο, η δε σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών θα υπογραφεί μετά από την έγκριση του Ελεγκτικού. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής τελεί υπό την αίρεση των εγκρίσεων από τις αρμόδιες αρχές.
Η Ferrovie αποτελεί την τρίτη μεγαλύτερη σιδηροδρομική επιχείρηση στην Ευρώπη και αναμένεται να μεταγγίσει τεχνογνωσία και εμπειρία στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εντάσσοντας την ελληνική εταιρεία στον πανευρωπαϊκό σιδηροδρομικό χάρτη.
Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, επιτυγχάνεται η ολοκλήρωση μίας διαδικασίας, που ξεκίνησε πριν από τρία χρόνια, και διασφαλίζει όχι μόνο τη βιωσιμότητα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά και την περαιτέρω ανάπτυξή της. Με την εξέλιξη αυτή, ουσιαστικά τίθενται οι βάσεις για το επιτυχές κλείσιμο του φακέλου κρατικών ενισχύσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με το χρέος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προς τον ΟΣΕ, ύψους περίπου 750 εκατ. ευρώ.
Σημειώνεται ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ βαρύνεται με 750 εκατ. ευρώ κρατικές ενισχύσεις που έχουν κριθεί παράνομες από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θα «σβηστούν» με την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας.
Η Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. ήταν τελικά η μόνη εταιρεία που υπέβαλε δεσμευτική προσφορά για την απόκτηση του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με την ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής δεσμευτικών προσφορών. Αντίθετα, παρά το αρχικό ενδιαφέρον, δεν υπήρξε δεσμευτική προσφορά από την εταιρεία των ρωσικών σιδηροδρόμων, τη RZD.
Σημειώνεται ότι ο προηγούμενος διαγωνισμός για την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχε κηρυχθεί άγονος, λόγω της απουσίας ουσιαστικού ενδιαφέροντος, παρότι στο πρώτο στάδιο είχαν συμμετάσχει οι γαλλικοί σιδηρόδρομοι, η κοινοπραξία των ρωσικών σιδηροδρόμων (RZD) με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η ρουμανική GFR.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ της Ferrovie και των ρωσικών σιδηροδρόμων (Russian Railways) έχει υπογραφεί μνημόνιο συνεργασίας για την ανάπτυξη κοινών projects και τον εκσυγχρονισμό υποδομών- με τις δύο πλευρές να δεσμεύονται επίσης να καταβάλουν τις απαραίτητες προσπάθειες για καλύτερη αποδοτικότητα των υπαρχόντων σιδηροδρόμων σε Ιταλία και Ρωσία.
(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ)
Ο φάκελος του διαγωνισμού θα υποβληθεί άμεσα στο Ελεγκτικό Συνέδριο για προσυμβατικό έλεγχο, η δε σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών θα υπογραφεί μετά από την έγκριση του Ελεγκτικού. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής τελεί υπό την αίρεση των εγκρίσεων από τις αρμόδιες αρχές.
Η Ferrovie αποτελεί την τρίτη μεγαλύτερη σιδηροδρομική επιχείρηση στην Ευρώπη και αναμένεται να μεταγγίσει τεχνογνωσία και εμπειρία στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εντάσσοντας την ελληνική εταιρεία στον πανευρωπαϊκό σιδηροδρομικό χάρτη.
Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, επιτυγχάνεται η ολοκλήρωση μίας διαδικασίας, που ξεκίνησε πριν από τρία χρόνια, και διασφαλίζει όχι μόνο τη βιωσιμότητα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά και την περαιτέρω ανάπτυξή της. Με την εξέλιξη αυτή, ουσιαστικά τίθενται οι βάσεις για το επιτυχές κλείσιμο του φακέλου κρατικών ενισχύσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με το χρέος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προς τον ΟΣΕ, ύψους περίπου 750 εκατ. ευρώ.
Σημειώνεται ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ βαρύνεται με 750 εκατ. ευρώ κρατικές ενισχύσεις που έχουν κριθεί παράνομες από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θα «σβηστούν» με την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας.
Η Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. ήταν τελικά η μόνη εταιρεία που υπέβαλε δεσμευτική προσφορά για την απόκτηση του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με την ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής δεσμευτικών προσφορών. Αντίθετα, παρά το αρχικό ενδιαφέρον, δεν υπήρξε δεσμευτική προσφορά από την εταιρεία των ρωσικών σιδηροδρόμων, τη RZD.
Σημειώνεται ότι ο προηγούμενος διαγωνισμός για την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχε κηρυχθεί άγονος, λόγω της απουσίας ουσιαστικού ενδιαφέροντος, παρότι στο πρώτο στάδιο είχαν συμμετάσχει οι γαλλικοί σιδηρόδρομοι, η κοινοπραξία των ρωσικών σιδηροδρόμων (RZD) με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η ρουμανική GFR.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ της Ferrovie και των ρωσικών σιδηροδρόμων (Russian Railways) έχει υπογραφεί μνημόνιο συνεργασίας για την ανάπτυξη κοινών projects και τον εκσυγχρονισμό υποδομών- με τις δύο πλευρές να δεσμεύονται επίσης να καταβάλουν τις απαραίτητες προσπάθειες για καλύτερη αποδοτικότητα των υπαρχόντων σιδηροδρόμων σε Ιταλία και Ρωσία.
(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ)
-- This feed and its contents are the property of The Huffington Post, and use is subject to our terms. It may be used for personal consumption, but may not be distributed on a website.
Keywords
τραινοσε, ΟΣΕ, τραινοσε, ευρω, γεκ τερνα, huffington post, εταιρεία, προσφορες, βιωσιμότητα, τίθενται, βασεις, χρεος, γεκ, τερνα, μνημονιο, ρωσία, απε-μπε, feed, property, huffington, Καλή Χρονιά, μνημονιο 2, μνημονιο 3, ρωσία, ιταλια, αιρεση, απε, βιωσιμότητα, γεκ τερνα, γεκ, εξελιξη, εταιρεία, ευρωπη, ουσιαστικα, τερνα, τίθενται, τρια, τριτη, φακελος, huffington post, huffington, feed, πληροφοριες, property, πωληση, ξεκινησε
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Πέθανε ο Αλέκος Γιαννάκης από την ταινία «Ρόδα, τσάντα και κοπάνα»
- Έφτασε μια ανάσα από Παναθηναϊκό, αλλά πηγαίνει Ολυμπιακό
- «Χειρόφρενο» και σήμερα σε τρένα και προαστιακό
- "Πόλεμος" Αμβροσίου κατά Κιμούλη - Μην πάει κανείς στον "Πλούτο" όταν έρθει στο Αίγιο! Ο Μητροπολίτης προειδοποιεί και τον Δήμαρχο!
- » Αριστοφανιάδα» την Κυριακή στο Άργος
- Νέα παράταση ζητά για τις φορολογικές δηλώσεις το Οικονομικό Επιμελητήριο Θεσσαλίας
- Η Νωαίνα προκαλεί αντιδράσεις «παίζοντας» με τον Ιησού
- Τράπεζα της Ελλάδος: Έρευνα για τα 9+2 εκατ. του Τριανταφυλλόπουλου
- Η βρόμικη αλήθεια για τον Στέφανο Καπίνο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Huffington Post Greece
- Πυρά Σταθάκη κατά ΝΔ με αφορή την πρόταση νόμου του ΚΚΕ για την ελάφρυνση των λαϊκών νοικοκυριών
- Μητσοτάκης: Να τελειώνουμε με αυτή την ανίκανη και επικίνδυνη κυβέρνηση
- Η δίαιτα του Stefanelo: Ημέρα 36
- Νέες κατηγορίες από την Κομισιόν σε βάρος της Google
- Έρευνα σε βάρος του πρώην Διευθύνοντος Συμβούλου της Πειραιώς, Θωμόπουλου
- ECOWEEK 2016: Δημόσιος χώρος και τουρισμός σε έναν πλανήτη
- Οι Αμερικανοί θα μπορούν να φέρουν τα όπλα τους, αλλά όχι νεροπίστολα στο συνέδριο των Ρεπουμπλικανών
- Σόιμπλε: «Λογικό» οι βρετανικές χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες να διατηρήσουν πρόσβαση στην ενιαία αγορά της ΕΕ
- Σουλτς: Η σύνθεση της βρετανικής κυβέρνησης δεν επικεντρώνεται στο μέλλον της χώρας
- Πειθαρχική έρευνα από την αντεισαγγελέα του Αρείου Πάγου για τη δίκη της Siemens
- Τελευταία Νέα Huffington Post Greece
- Στην ιταλική Ferrovie περνά η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι 45 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ
- Πυρά Σταθάκη κατά ΝΔ με αφορή την πρόταση νόμου του ΚΚΕ για την ελάφρυνση των λαϊκών νοικοκυριών
- Σουλτς: Η σύνθεση της βρετανικής κυβέρνησης δεν επικεντρώνεται στο μέλλον της χώρας
- Οι Αμερικανοί θα μπορούν να φέρουν τα όπλα τους, αλλά όχι νεροπίστολα στο συνέδριο των Ρεπουμπλικανών
- Σόιμπλε: «Λογικό» οι βρετανικές χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες να διατηρήσουν πρόσβαση στην ενιαία αγορά της ΕΕ
- Η δίαιτα του Stefanelo: Ημέρα 36
- Έρευνα σε βάρος του πρώην Διευθύνοντος Συμβούλου της Πειραιώς, Θωμόπουλου
- ECOWEEK 2016: Δημόσιος χώρος και τουρισμός σε έναν πλανήτη
- Πειθαρχική έρευνα από την αντεισαγγελέα του Αρείου Πάγου για τη δίκη της Siemens
- Νέες κατηγορίες από την Κομισιόν σε βάρος της Google
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Θέλεις να χωρίσεις; Τι να ΜΗΝ κάνεις ποτέ...
- «ΣΤΟΠΕΡ ΑΠΟ ΤΗ ΜΟΛΝΤΕ ΓΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ»
- Στους Ιταλούς πηγαίνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Το bail in προβλέπει εξαιρέσεις τονίζει η Επίτροπος Vestager
- Η Νωαίνα προκαλεί αντιδράσεις «παίζοντας» με τον Ιησού
- Υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς σε Πελοπόννησο και Κρήτη
- Ελλείψεις στα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι
- Δυνατά για Μαρκοϊσβίλι ο Παναθηναϊκός
- Στα «κάγκελα» η κυβέρνηση για τη Siemens με... φόντο τις αντιδράσεις Ντογιάκου και δικαστών