Τα πάντα για το νέο Clio

Δυναμική επανεμφάνιση στην κατηγορία των σουπερμίνι κάνει η Renault με την τέταρτη γενιά του Clio. Με ξεχωριστή σχεδίαση, ανώτερη ποιότητα κατασκευής και με νέους δυνατούς και οικονομικούς κινητήρες, το Clio κοιτάζει στα μάτια τον ισχυρό ανταγωνισμό. «Όπως οι μύες, έτσι οι καμπύλες του νέου Clio εκπέμπουν δυναμισμό. Όπως στην περίπτωση του πρωτότυπο DeZir», σχολίασε ο Laurens van den Acker, αντιπρόεδρος της Renault

και επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος.

Το νέο Clio θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά με 5θυρο αμάξωμα και είναι το πρώτο μοντέλο της Renault που θα εξοπλιστεί με τον 3κύλινδρο turbo TCe 90. Ο κινητήρας των 900 cc αποδίδει 90 PS στις 5.000 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή των 13,8 kgm εμφανίζεται στις 2.500 rpm. Ο συγκεκριμένος κινητήρας αντικαθιστά τον TCe 100 και καταναλώνει 4,3 lt./100 km σε μεικτό κύκλο, ενώ οι εκπομπές CO2 είναι 99 g/km.

Αργότερα, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2013 θα κυκλοφορήσει και η έκδοση TCe 120, με τον νέο 1.2 turbo, απόδοσης 120 PS και 19,4 kgm ροπής από τις 1.750 rpm. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας θα συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Η Renault δεν ανακοίνωσε την κατανάλωση και τους ρύπους του, καθώς δεν έχει ακόμη ομολογκαριστεί.

Θα υπάρχει βέβαια και έκδοση diesel του νέου Clio, με τον 1.5 dCi να αποδίδει για την περίσταση 90 PS και να παρουσιάζει μέγιστη ροπή 22,4 kgm από τις 1.750 rpm. Με τη συνδρομή και του συστήματος start/stop θα καταναλώνει σε μεικτό κύκλο μόλις 3,2 lt/100 km, με τις εκπομπές CO2 να είναι 83 g/km. Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2013 θα συνδυαστεί και με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Περισσότερα για το νέο Clio σε λίγο…