Το πρώτο «εξαερωμένο» ελαστικό

Το πρωτοποριακό αυτό ελαστικό είναι κατασκευασμένο από συνθετικά πολυουρεθάνης, το οποίο έχει κατασκευαστεί σε συνδυασμό με τη ζάντα σαν ένα μέρος. Η Hankook αναφέρει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από τη συνηθισμένη χρήση τροχού και ελαστικού και δεν χρειάζεται καθόλου αέρα. Η κατανάλωση καυσίμου και ο θόρυβος του είναι χαμηλότερος σε σύγκριση με τις συμβατικές επιλογές, ενώ και η ασφάλεια των οχημάτων είναι αυξημένη.

Το μικρό αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρίας θα φοράει το συγκεκριμένο ελαστικό σε διαστάσεις 155/590-14 (155 χιλιοστά πλάτος, 590 χιλιοστά διάμετρος) και σύμφωνα με την Hankook, το 95 % της κατασκευής του i-Flex είναι ανακυκλώσιμο.

(Πηγή autoreport.gr)

Keywords
Τυχαία Θέματα