Ξεμπλοκάρει η κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης
12:55 24/4/2013
- Πηγή: Dimotiko Safari
Mε το μνημόνιο συναντίληψης που υπεγράφη επιχειρείται να αρχίσουν και πάλι οι εργασίες για την κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης....
Με μια τριγωνική συναλλαγή μεταξύ των πιστωτριών
τραπεζών της ΑΕΓΕΚ, της ίδιας της εισηγμένης εταιρείας και της Ακτωρ
ΑΤΕ επιχειρείται να δοθεί οριστική λύση στην κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης, η οποία έχει βαλτώσει λόγω των προβλημάτων που αντιμετωπίζει η ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική, θυγατρική της ΑΕΓΕΚ.
Εδώ και αρκετό καιρό οι πιστώτριες τράπεζες Alpha και Πειραιώς λόγω των ανεξόφλητων χρεών της ΑΕΓΕΚ είχαν καταστεί βασικοί μέτοχοι της εταιρείας, αφού οι μετοχές είχαν ενεχυριαστεί. Στο πλαίσιο αυτό έψαχναν αγοραστή για την ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική, η οποία ηγείται της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει το μετρό της Θεσσαλονίκης.
Τα υπέρογκα δάνεια, όμως, της ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική απέτρεψαν όλους τους μνηστήρες από τον κλάδο των κατασκευών ώστε να υποβάλουν πρόταση εξαγοράς. Ετσι, προκειμένου να προχωρήσει το μετρό της Θεσσαλονίκης, επελέγη η παρακάτω λύση: η Ακτωρ ΑΤΕ, θυγατρική της Ελλάκτωρ, ανέλαβε να προσφέρει συμβουλευτικές υπηρεσίες στην ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική για τα υπό εκτέλεση έργα της με σκοπό την έγκαιρη και απρόσκοπτη αποπεράτωσή τους.
Για τον σκοπό αυτόν υπεγράφη Μνημόνιο Συναντίληψης μεταξύ της Ακτωρ ΑΤΕ και των Αlpha και Πειραιώς που περιλαμβάνει την απόκτηση από την Ακτωρ ΑΤΕ μετοχών οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 80% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική, αφού πρώτα μετατραπούν σε προνομιούχες άνευ ψήφου μετοχές, καθώς επίσης και την απόκτηση από την Ακτωρ ΑΤΕ μετοχών που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 4,992% του μετοχικού κεφαλαίου της εισηγμένης εταιρείας ΑΕΓΕΚ ΑΕ.
Ουσιαστικά δεν πρόκειται για εξαγορά, γι” αυτό και επελέγη η απόκτηση προνομιούχων άνευ ψήφου μετοχών, αφού η Ακτωρ δεν αναλαμβάνει δάνεια ούτε και τη διοίκηση της ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστικής και βεβαίως καταβάλλει ένα συμβολικό τίμημα. Ούτε, επίσης, θα ενοποιεί τα μεγέθη της ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστικής στον ισολογισμό της.
Το κέρδος της Ακτωρ από την εμπλοκή της αλλά και των τραπεζών θα είναι η ομαλή εκτέλεση του έργου, ώστε να επιστραφούν οι εγγυητικές στις τράπεζες και κομμάτι των δανείων από τα οποία θα προκύψει και η αμοιβή της Aκτωρ (fee). Ισως όμως το μεγαλύτερο κέρδος για την Ακτωρ θα είναι το γεγονός ότι η ολοκλήρωση της κύριας γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης θα ανοίξει τον δρόμο για την εκτέλεση και των επεκτάσεων. Η Ακτωρ έχει ανακηρυχθεί προσωρινός ανάδοχος για την επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, επένδυση ύψους 518 εκατ. ευρώ.
Με μια τριγωνική συναλλαγή μεταξύ των πιστωτριών
τραπεζών της ΑΕΓΕΚ, της ίδιας της εισηγμένης εταιρείας και της Ακτωρ
Εδώ και αρκετό καιρό οι πιστώτριες τράπεζες Alpha και Πειραιώς λόγω των ανεξόφλητων χρεών της ΑΕΓΕΚ είχαν καταστεί βασικοί μέτοχοι της εταιρείας, αφού οι μετοχές είχαν ενεχυριαστεί. Στο πλαίσιο αυτό έψαχναν αγοραστή για την ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική, η οποία ηγείται της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει το μετρό της Θεσσαλονίκης.
Τα υπέρογκα δάνεια, όμως, της ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική απέτρεψαν όλους τους μνηστήρες από τον κλάδο των κατασκευών ώστε να υποβάλουν πρόταση εξαγοράς. Ετσι, προκειμένου να προχωρήσει το μετρό της Θεσσαλονίκης, επελέγη η παρακάτω λύση: η Ακτωρ ΑΤΕ, θυγατρική της Ελλάκτωρ, ανέλαβε να προσφέρει συμβουλευτικές υπηρεσίες στην ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική για τα υπό εκτέλεση έργα της με σκοπό την έγκαιρη και απρόσκοπτη αποπεράτωσή τους.
Για τον σκοπό αυτόν υπεγράφη Μνημόνιο Συναντίληψης μεταξύ της Ακτωρ ΑΤΕ και των Αlpha και Πειραιώς που περιλαμβάνει την απόκτηση από την Ακτωρ ΑΤΕ μετοχών οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 80% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική, αφού πρώτα μετατραπούν σε προνομιούχες άνευ ψήφου μετοχές, καθώς επίσης και την απόκτηση από την Ακτωρ ΑΤΕ μετοχών που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 4,992% του μετοχικού κεφαλαίου της εισηγμένης εταιρείας ΑΕΓΕΚ ΑΕ.
Ουσιαστικά δεν πρόκειται για εξαγορά, γι” αυτό και επελέγη η απόκτηση προνομιούχων άνευ ψήφου μετοχών, αφού η Ακτωρ δεν αναλαμβάνει δάνεια ούτε και τη διοίκηση της ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστικής και βεβαίως καταβάλλει ένα συμβολικό τίμημα. Ούτε, επίσης, θα ενοποιεί τα μεγέθη της ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστικής στον ισολογισμό της.
Το κέρδος της Ακτωρ από την εμπλοκή της αλλά και των τραπεζών θα είναι η ομαλή εκτέλεση του έργου, ώστε να επιστραφούν οι εγγυητικές στις τράπεζες και κομμάτι των δανείων από τα οποία θα προκύψει και η αμοιβή της Aκτωρ (fee). Ισως όμως το μεγαλύτερο κέρδος για την Ακτωρ θα είναι το γεγονός ότι η ολοκλήρωση της κύριας γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης θα ανοίξει τον δρόμο για την εκτέλεση και των επεκτάσεων. Η Ακτωρ έχει ανακηρυχθεί προσωρινός ανάδοχος για την επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, επένδυση ύψους 518 εκατ. ευρώ.
Keywords
μετρο, θεσσαλονικη, αεγεκ αε, μνημονιο, αεγεκ, ακτωρ, ατε, λύση, θυγατρική, τραπεζες, alpha, eurobank alpha, alpha eurobank, μνημονιο 2, μνημονιο 3, ακτωρ, ατε, δανεια, πειραιως, πλαισιο, alpha, αεγεκ, αεγεκ αε, γεγονος, διοικηση, δοθει, ευρω, εργα, υπηρεσιες, θυγατρική, λύση, κομματι, βεβαιως
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Νεκρός ο φοιτητής από τη Γλυφάδα
- ΔΕΙΤΕ: Πως είναι σήμερα η δικηγόρος της Ελένης Βλαχάκη από το Κωνσταντίνου και Ελένης;
- ΒΙΝΤΕΟ-Ο Πάριος τραγουδά Τσιτσάνη
- ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ-ΣΟΚ: Ποιά ηθοποιό έδερνε ο Μπάρκουλης;
- Εσπευσμενα στο κατ ο 18χρονος που κεραυνοβοληθηκε απο ρευμα...
- Τα ζώδια σήμερα 24/04/2013
- Πώς λειτουργούσε η «μαφία των φαρμάκων» που έφερνε παράνομα σκευάσματα από την Τουρκία
- Αυτά είναι τα πιο επικίνδυνα κρέατα που μπορεί να φάει κανείς
- Στημενο παιχνιδι η πωληση του οπαπ-ολα τα στοιχεια φωτια-διαδωστε το-
- Ο Χαριτάτος ζητάει 1 εκ. ευρώ από την Μπαρμπαρίγου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dimotiko Safari
- Πώς λειτουργούσε η «μαφία των φαρμάκων» που έφερνε παράνομα σκευάσματα από την Τουρκία
- Έφοδος του ΣΔΟΕ σε μοναστήρι
- Ξεμπλοκάρει η κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης
- Τα... είπαν Ζωή και Νεράντζης
- Θρήνος για την 41χρονη τροχονόμο, μητέρα δύο παιδιών
- Αποφυλάκιση μέσω... Δημοσίου
- Τριβές στην κυβέρνηση λόγω ΦΠΑ
- Αυστραλία: Εντυπωσιακή άνοδος για το κόμμα του Άσανζ
- Απλούστευση των διαδικασιών στις μεταφορές θέλει η ΟΦΑΕ
- Ανασφάλιστα ΙΧ: Μόνο ένας στους δέκα το ασφάλισε
- Τελευταία Νέα Dimotiko Safari
- Ξεμπλοκάρει η κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης
- Αποφυλάκιση μέσω... Δημοσίου
- Τριβές στην κυβέρνηση λόγω ΦΠΑ
- Επαναλαμβάνεται η δίκη του βασικού αντιπάλου του Πούτιν
- Πώς λειτουργούσε η «μαφία των φαρμάκων» που έφερνε παράνομα σκευάσματα από την Τουρκία
- Θρήνος για την 41χρονη τροχονόμο, μητέρα δύο παιδιών
- Ανασφάλιστα ΙΧ: Μόνο ένας στους δέκα το ασφάλισε
- Τα... είπαν Ζωή και Νεράντζης
- Αυστραλία: Εντυπωσιακή άνοδος για το κόμμα του Άσανζ
- Έφοδος του ΣΔΟΕ σε μοναστήρι
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Τώρα-Παππάς: Θέλουμε Μεταξάδες και όχι Σαμαράδες
- «Από τους πιο θανατηφόρους» ο νέος ιός της γρίπης
- Σύλληψη για κατοχή και διακίνηση ναρκωτικών στη Ρόδο
- Λοβέρδος: Αδιαφάνεια στη κυβέρνηση
- Διακομματική επιτροπή για τις γερμανικές αποζημιώσεις ζήτησε ο Αλ. Τσίπρας
- Αντεξουσιαστές κατέβασαν την ελληνική σημαία από τα Προπύλαια
- Χωρίς τρόλεϊ την Πέμπτη 11:00-16:00
- Σοκ με Φορμίκα
- Λέξεις και ονόματα του Πάσχα
- Στα δικαστήρια στέλνει την απεργία της ΕΤΕΡ η διοίκηση του ραδιοσταθμού της Εκκλησίας της Ελλάδος