Οδηγούμε στη Νάπολι το νέο Fiat Panda
13:15 19/12/2011
- Πηγή: Monopoli
Μεγαλύτερο, ομορφότερο, πιο άνετο, ακόμα πιο πρακτικό και φυσικά ιδανικό για μετακινήσεις ακόμα και στην πιο απαιτητική πόλη, το νέο Panda είναι πιο ολοκληρωμένο από ποτέ. Στην Ελλάδα θα έρθει τον ερχόμενο Φεβρουάριο, με τις παραγγελίες να ξεκινούν από τα μέσα Ιανουάριου.Οι Ιταλοί είναι αυτοκινητάδες! Όταν θέλουν να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο, δίνονται και πιστεύουν σε αυτό, τότε μπορούν να κάνουν την υπέρβαση. H νέα
γενιά Panda αποδεικνύει ακριβώς αυτό. Αισθητικά, είναι το πιο μοντέρνο μοντέλο που έχουν παράγει. Αφήνοντας κατά μέρος την τετράγωνη λογική των δύο προηγούμενων γενεών, το νέο Panda έχει περισσότερες καμπύλες, πιο μυώδες αμάξωμα και πιο νεανικό προφίλ, με την πρώτη ματιά να σε προκαλεί να το παρατηρήσεις.
Αυτό το διαπιστώσαμε και κατά τη διάρκεια της πρώτης οδηγικής επαφής μας στη Νάπολι, όπου έγινε η παγκόσμια παρουσίαση του μοντέλου. Όλα τα μάτια ήταν στραμμένα πάνω του. Σε κάθε δρόμο, σε κάθε στενό, οι Nαπολιτάνοι σταματούσαν για να το δουν. Έρχονταν από μπροστά, πήγαιναν πίσω, μας έλεγαν να ανοίξουμε το παράθυρο, για να το δουν και μέσα. Είχαν εντυπωσιαστεί με το αυτοκίνητο, αφού, αν και φτιάχνεται στην πόλη τους, ήταν η πρώτη φορά που το έβλεπαν.
Περνώντας στο εσωτερικό, η φρεσκάδα κυριαρχεί. Από τους συνδυασμούς χρωμάτων στις επενδύσεις, το ταμπλό και τα όργανα, έως τα καθίσματα, όλα είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα με προσοχή. Η πρακτικότητα βρίσκεται όπως και στα δύο προηγούμενα μοντέλα σε υψηλά επίπεδα, με δεκάδες χώρους για αντικείμενα σε όλη την καμπίνα. Στο πίσω κάθισμα μπορούν να φιλοξενηθούν ακόμα και τρεις επιβάτες (κάτι που ήταν δύσκολο στην προηγούμενη γενιά), με το πορτ-μπαγκάζ να έχει χωρητικότητα 225 λίτρων.
Σε ό,τι αφορά στα μηχανικά σύνολα, στην ελληνική αγορά θα διατίθεται αρχικά με δύο κινητήρες βενζίνης και έναν πετρελαίου. Συγκεκριμένα, τον δικύλινδρο TwinAir Turbo 0.9 των 85 ίππων και τον γνωστό 1,2 λίτρου των 69 ίππων, όπως και τον 1.3 Multijet II των 75 ίππων. Αργότερα θα έρθουν και οι εκδόσεις με υγραέριο και φυσικό αέριο, με το Panda 4X4 να υπολογίζεται προς τα τέλη του 2012. Στη χώρα μας θα έρθει στις εκδόσεις Pop και Lounge, με 10 χρώματα αμαξώματος και 9 εσωτερικά, με τον εξοπλισμό -εκτός των άλλων- να περιλαμβάνει και Hill Holder system (συγκρατεί το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια εκκίνησης στην ανηφόρα), αλλά και το σύστημα «LSCM», το οποίο φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο σε περίπτωση εμποδίου μπροστά. Οι τιμές του θα ανακοινωθούν αργότερα, ωστόσο, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, θα κοστίζει γύρω στα 10.500 ευρώ.
Οδηγικά, είναι πιο σταθερό, ευέλικτο και σπιρτόζικο. Περνά σε στενούς δρόμους με χαρακτηριστική ευκολία, ο οδηγός έχει πολύ καλή οπτική επαφή χάρη στη ψηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης, με την ανάρτηση, αν και λίγο σφιχτή, να απορροφά χωρίς κραδασμούς τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Στον αυτοκινητόδρομο κινείται με άνεση στα 130-140 χλμ./ώρα, με τον diesel κινητήρα να έχει δύναμη από πολύ χαμηλά και να εντυπωσιάζει με τη λειτουργία του. Αντίθ
Αυτό το διαπιστώσαμε και κατά τη διάρκεια της πρώτης οδηγικής επαφής μας στη Νάπολι, όπου έγινε η παγκόσμια παρουσίαση του μοντέλου. Όλα τα μάτια ήταν στραμμένα πάνω του. Σε κάθε δρόμο, σε κάθε στενό, οι Nαπολιτάνοι σταματούσαν για να το δουν. Έρχονταν από μπροστά, πήγαιναν πίσω, μας έλεγαν να ανοίξουμε το παράθυρο, για να το δουν και μέσα. Είχαν εντυπωσιαστεί με το αυτοκίνητο, αφού, αν και φτιάχνεται στην πόλη τους, ήταν η πρώτη φορά που το έβλεπαν.
Περνώντας στο εσωτερικό, η φρεσκάδα κυριαρχεί. Από τους συνδυασμούς χρωμάτων στις επενδύσεις, το ταμπλό και τα όργανα, έως τα καθίσματα, όλα είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα με προσοχή. Η πρακτικότητα βρίσκεται όπως και στα δύο προηγούμενα μοντέλα σε υψηλά επίπεδα, με δεκάδες χώρους για αντικείμενα σε όλη την καμπίνα. Στο πίσω κάθισμα μπορούν να φιλοξενηθούν ακόμα και τρεις επιβάτες (κάτι που ήταν δύσκολο στην προηγούμενη γενιά), με το πορτ-μπαγκάζ να έχει χωρητικότητα 225 λίτρων.
Σε ό,τι αφορά στα μηχανικά σύνολα, στην ελληνική αγορά θα διατίθεται αρχικά με δύο κινητήρες βενζίνης και έναν πετρελαίου. Συγκεκριμένα, τον δικύλινδρο TwinAir Turbo 0.9 των 85 ίππων και τον γνωστό 1,2 λίτρου των 69 ίππων, όπως και τον 1.3 Multijet II των 75 ίππων. Αργότερα θα έρθουν και οι εκδόσεις με υγραέριο και φυσικό αέριο, με το Panda 4X4 να υπολογίζεται προς τα τέλη του 2012. Στη χώρα μας θα έρθει στις εκδόσεις Pop και Lounge, με 10 χρώματα αμαξώματος και 9 εσωτερικά, με τον εξοπλισμό -εκτός των άλλων- να περιλαμβάνει και Hill Holder system (συγκρατεί το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια εκκίνησης στην ανηφόρα), αλλά και το σύστημα «LSCM», το οποίο φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο σε περίπτωση εμποδίου μπροστά. Οι τιμές του θα ανακοινωθούν αργότερα, ωστόσο, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, θα κοστίζει γύρω στα 10.500 ευρώ.
Οδηγικά, είναι πιο σταθερό, ευέλικτο και σπιρτόζικο. Περνά σε στενούς δρόμους με χαρακτηριστική ευκολία, ο οδηγός έχει πολύ καλή οπτική επαφή χάρη στη ψηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης, με την ανάρτηση, αν και λίγο σφιχτή, να απορροφά χωρίς κραδασμούς τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Στον αυτοκινητόδρομο κινείται με άνεση στα 130-140 χλμ./ώρα, με τον diesel κινητήρα να έχει δύναμη από πολύ χαμηλά και να εντυπωσιάζει με τη λειτουργία του. Αντίθ
Keywords
fiat panda, fiat, panda, fiat, fiat panda, panda, ελλαδα, νέα, πετρελαιο, turbo, υγραεριο, pop, hill, system, χλμ, diesel, κινηση στους δρομους, αυτοκινητο, φυσικο αεριο, χρωματα, diesel, αγορα, βρισκεται, δυναμη, εγινε, ευρω, επενδυσεις, εκδοσεις, λειτουργια, ματια, μοντελα, νεα γενια, οδηγος, παρουσιαση, συγκεκριμενα, φυσικα, φυσικο, φορα, χλμ, hill, χωρα, ιδανικο, μπροστα, οργανα, πληροφοριες, pop, system, turbo
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ψυχαγωγία
- Σοφία Παπαιωάννου: «Θέλω να παλέψω για τη χώρα μου, την οποία αγαπώ»
- Οι πρωτότυπες χριστουγεννιάτικες κάρτες του Bar Bar!
- Ισομετρική Μπάρα ISO7X
- Chef στον Αέρα: Τι θα μαγειρέψουμε αυτή την εβδομάδα;
- Π. Λαγούτης: «Οι φωτογραφίες όπου ένα κράνος φιλιέται με την Παπουτσάκη πουλήθηκαν δύο χιλιάρικα»
- Η Ευγενία Μανωλίδου μιλά για τον «χωρισμό» της
- Smartphone από την PRADA και την LG
- Logout – Paper Plane Flight Recorder
- Μίμης Ανδρουλάκης - Έτσι κάνουν όλες (Εκδόσεις Καστανιώτη)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Monopoli
- Τελευταία Νέα Monopoli
- Οδηγούμε στη Νάπολι το νέο Fiat Panda
- Χριστουγεννιάτικη γιορτή στον ΟΜΗΡΟ
- Smartphone από την PRADA και την LG
- -80% στο White Xmas Bazaar
- Street Fashion Party στο Κολωνάκι
- Fashion party με ελεύθερη είσοδο
- Τι να μην χάσετε το τριήμερο 16-18 Δεκεμβρίου
- Φιλανθρωπικό Bazaar με... celebrities στην Τεχνόπολις
- Νέο κρασί από τη σειρά Ραψάνη Tsantali
- Bazaar με χειροποίητα ενδύματα και κοσμήματα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ψυχαγωγία
- «Χριστουγεννιάτικες Αναμνήσεις» από την Κέλλυ Κελεκίδου
- Σοφία Παπαιωάννου: «Θέλω να παλέψω για τη χώρα μου, την οποία αγαπώ»
- Chef στον Αέρα: Τι θα μαγειρέψουμε αυτή την εβδομάδα;
- Ναι. Αυτή η γυναίκα θες να σε δολοφονήσει
- «Δεν μου αρέσει το one night stand» Ποια το είπε;
- Άλκηστις Πρωτοψάλτη: «Νιώθω υπερήφανη που είμαι Ελληνίδα»
- Δεν σ’ αγαπώ: A collective Project στο CAMP
- Patty, Η πιο Όμορφη Ιστορία: Δείτε αυτή την εβδομάδα…
- Κλεμμένα Όνειρα: Τι θα δούμε αυτή την εβδομάδα;