Δ.ΠΑΠΑΔΗΜΟΥΛΗ, ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΤΩΝ ΤΑΞΙ

Ο Δημήτρης Παπαδημούλης σε επίκαιρη ερώτησή του σχετικά με την απελευθέρωση
του επαγγέλματος του κλάδου των ταξί, επανέφερε το ζήτημα στην Ολομέλεια της
Βουλής, τονίζοντας το δυσβάσταχτο κόστος που πληρώνει η ελληνική οικονομία και....

κοινωνία και μάλιστα σε περίοδο αιχμής της τουριστικής περιόδου, από τους αδέξιους
και αυταρχικούς χειρισμούς του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ.
Ραγκούση.

Ο Δ. Παπαδημούλης ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προασπίζεται τους ιδιοκτήτες των ταξί αλλά
την κοινή λογική, τοποθετήθηκε ως εξής:

Η σύγκρουση της Κυβέρνησης με τους ταξιτζήδες στην αιχμή της τουριστικής περιόδου
προκαλεί τεράστιο κόστος στην οικονομία και την κοινωνία. Και ο πρώτος υπεύθυνος για
την παρατεινόμενη ένταση είναι ο κ. Ραγκούσης, ο οποίος πέταξε στα σκουπίδια, λες
και άλλαξε καθεστώς και όχι Υπουργός, το Προεδρικό Διάταγμα που είχε ετοιμάσει ο κ.
Ρέππας μετά από διάλογο με τους πάντες.
Αντί ο κ. Ραγκούσης να έρθει εδώ και να συμβάλει στην αναζήτηση μίας συμβιβαστικής λύσης
που θα ξεμπλοκάρει τα πράγματα, την ώρα που βράζει η Ελλάδα, κάνει σκασιαρχείο και στέλνει
στη θέση του τον κ. Μαγκριώτη, ο οποίος ήταν Υφυπουργός και του κ. Ρέππα.
Θέλω να πω εξ αρχής ότι δεν μιλώ στο όνομα των ταξιτζήδων. Μιλώ στο όνομα της κοινής
λογικής. Ο κ. Ραγκούσης είναι μέγας ταραχοποιός, γιατί πέταξε στα σκουπίδια το
Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα, χωρίς να λέει τι θέλει να βάλει στη θέση του. Κρύβεται από
τη Βουλή και κρύβει τις προτάσεις του από τους ταξιτζήδες.
Δεν λέει με τι θέλει να αντικαταστήσει το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα. Τι θα ήταν το σωστό;
Αν ήθελε να κάνει αλλαγές στο Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα, να τις προτείνει στο Υπουργικό
συμβούλιο, να τις συζητήσει με τους ταξιτζήδες και μέσα από διάλογο να αντιμετωπιστούν τα
προβλήματα. Χρειάζεται να μπει στην άκρη η αδιαλλαξία, η αλαζονεία, ο αυταρχισμός.
Επισημαίνω, κύριε Υπουργέ και κύριε Πρόεδρε, ότι εμείς δεν το παίζουμε προστάτες των
ταξιτζήδων. Ίσα-ίσα που λέμε ότι ενέργειες όπως αποκλεισμοί λιμανιών, δρόμων,
αεροδρομίων, επιθέσεις σε γραφεία κομμάτων ή Βουλευτών δεν βοηθούν τον αγώνα
τους και δυσκολεύουν την αναζήτηση λύσης.
Η αλήθεια όμως,, είναι μια. Ο πρώτος υπεύθυνος για το σημερινό χάλι που παρατείνεται σχεδόν
ένα μήνα είναι ο κ. Ραγκούσης, ο σημερινός απών από τον Κοινοβουλευτικό Έλεγχο και δεν
χρωστάει σε τίποτα η χώρα να πληρώνει τον ενδοκυβερνητικό πόλεμο Ραγκούση εναντίον
Ρέππα.

Την κυβέρνηση εκπροσώπησε ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Ιωάννης Μαγκριώτης ο οποίος προφανώς υπό το κράτος της αμηχανίας, καθ’ ότι
υπήρξε Υφυπουργός και με Υπουργό τον κ. Ρέππα, παραδέχτηκε ότι ο μεν κ. Δ. Ρέππας
έκανε πράγματι βήματα με το Προεδρικό Διάταγμα για τους ιδιοκτήτες ταξί ενώ ο νυν
υπουργός Μεταφορών κ. Ραγκούσης κάνει ένα βήμα πιο πέρα υπερκεράζοντας τις
απ