Κατατακτήριες GP Βρετανίας 2014: Rosberg μέσα στον χαμό [Ανανεωμένο]

Συναρπαστικές οι σημερινές κατατακτήριες για το Βρετανικό Grand Prix, λόγω του πολύ άστατου καιρού που επικρατούσε στην περιοχή. Αυτός που τα κατάφερε καλύτερα ήταν ο Nico Rosberg και θα ξεκινήσει τον αγώνα από την καλύτερη θέση, με τον Sebastian Vettel να είναι δίπλα του. Ο Button εκμεταλλεύτηκε άψογα τις περιστάσεις και σημείωσε τον τρίτο καλύτερο χρόνο, μπροστά από τους Hulkenberg, Magnussen, Hamilton, Perez, Ricciardo, Kvyat και Vergne.

Ο Hamilton δεν πίεσε για να βελτιώσει τον γύρο του στο Q3 όπως έκαναν οι 5 πρώτοι, και η Ferrari είδε τους οδηγούς της στις θέσεις 19 και 20 (θα ξεκινήσουν 16ος και 18ος), λόγω της καθυστερημένης εξόδου στην πίστα, στο Q1, όταν η βροχή δεν επέτρεπε σε κανέναν να βελτιώσει τον χρόνο του, κάτι που ισχύει και για τις Williams. Καλό, όμως, είναι να πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Q1

Οι καιρικές συνθήκες ήταν παρόμοιες με ό,τι αντιμετώπισαν οι οδηγοί στο ξεκίνημα του FP3: θερμοκρασία αέρα και οδοστρώματος στους 16°C και 21°C, αντίστοιχα, η βροχή είχε σταματήσει, όμως η πίστα ήταν βρεγμένη, κάτι που ανάγκασε τους οδηγούς να βγουν όλοι έξω με τα ενδιάμεσα ελαστικά, αλλά και με την προειδοποίηση από τη FIA για τα περάσματά τους από τις Copse (στροφή 9) και Club (στροφή 18), ώστε να μην πατούν όλοι οι τροχοί έξω από τη λευκή γραμμή.

Το feedback από τους οδηγούς έκανε λόγο για μερικά σημεία που είναι σχεδόν στεγνά, μα δεν ήταν ακόμα η ώρα για τα slicks. Οι χρόνοι ξεκίνησαν να γράφονται άμεσα, υπό τον φόβο επιδείνωσης της βροχής, με τους οδηγούς να είναι αρκετά προσεκτικοί στα πρώτα τους περάσματα.

Με την ολοκλήρωση του πρώτου γρήγορου γύρου από τους οδηγούς, ο Hamilton δεν άφησε κανένα περιθώριο στον Ricciardo, ο οποίος ήταν πάνω από 1 δευτερόλεπτο αργότερος από τον Βρετανό, ενώ άλλα 2 δέκατα πίσω ήταν ο Rosberg, στην τρίτη θέση, μπροστά από τους Vettel και Alonso.

Λίγο πριν το τελευταίο 10λεπτο για την περίοδο, ο Hamilton μιλούσε για slicks ελαστικά, λόγω των θερμοκρασιών που αναπτύσσονταν στα ενδιάμεσα ελαστικά εκεί όπου δεν υπήρχε αρκετό νερό για να τα ψύχει. Οι δύο Williams ήταν οι μοναδικές που δεν είχε γράψει χρόνο και το έκαναν στα 8 λεπτά πριν από το τέλος, με τον 5ο και 6ο ταχύτερο χρόνο για Bottas και Massa, αντίστοιχα, και τη μεταξύ τους διαφορά να είναι στα 4 σχεδόν δέκατα.

Η Mercedes άκουσε και τον δεύτερο οδηγό της να λέει για τα slicks ελαστικά, συγκεκριμένα για τη μέση γόμα, την οποία έβαλε ο Kobayashi, με το χρονόμετρο να λέει 6 λεπτά για να ολοκληρωθούν οι προσπάθειες για το Q1. Ο Ιάπωνας πήρε ένα δείγμα από την καταλληλότητα των ελαστικών, αλλά ο οδηγός τής Caterham επέλεξε να επιστρέψει στα pits.

Παρ’ όλα αυτά, όλοι οι οδηγοί βγήκαν στην πίστα με τη μέση γόμα, και στην ουσία όλα ξεκινούσαν από την αρχή, διότι οι χρόνοι έπεσαν κατά πολύ, εν μέσω αρκετών θεαματικών γλιστρημάτων, φυσικά! Στα 2:30 λεπτά για τη λήξη τής περιόδου, και οι 22 οδηγοί βρίσκονται στην πίστα, με τις θέσεις ν’ αλλάζουν συνεχώς χέρια, με πολύ γρήγορο ρυθμό.

Κι εγώ όλοι ήταν στα slicks, η βροχή άρχισε να δυναμώνει και το αποτέλεσμα ήταν ο Sutil να κολλήσει στην αμμοπαγίδα της Brooklands, αλλά η πραγματική καταστροφή ήταν για τη Ferrari: ο Alonso βγήκε αρκετά εκτός στην Luffield, στον μοναδικό γρήγορό του γύρο με τα slick και δεν προλάβαινε να περάσει τη γραμμή για να ξεκινήσει νέο γρήγορο γύρο. Ούτε ο Raikkonen, όμως, μπορούσε να βελτιώσει τον χρόνο του και το αποτέλεσμα είναι να ξεκινήσει από την 20η θέση τον αυριανό αγώνα.

Μαζί με τις δύο Caterham, εκτός Q2 και οι δύο Williams, καθώς δεν κατάφεραν ούτε αυτές να κάνουν κάτι καλύτερο με τα slicks, μιας και άργησαν να βγουν στην πίστα και η βροχή είχε ήδη αρχίσει να πέφτει, καθιστώντας άχρηστα τα στεγνά ελαστικά.

Q2

Η δεύτερη περίοδος ξεκίνησε με τα μονοθέσια να έχουν και πάλι φορεμένα τα ενδιάμεσα ελαστικά, λόγω της βροχής που είχε πέσει στο τέλος τού Q1, ωστόσο η πίστα δεν ήταν πολύ βρεγμένη και τουλάχιστον στην αρχή τού Q2 η βροχή είχε σταματήσει, αλλά κανένας δεν μπορούσε να προβλέψει με βεβαιότητα τις συνθήκες για τη συνέχεια.

Αυτό σήμαινε ότι και οι 15 οδηγοί ήταν στην πίστα (έλλειπε ο Sutil που προκρίθηκε στο Q2, όμως το μονοθέσιό του έμεινε ακίνητο στην αμμοπαγίδα), με τα Mercedes να είναι με μεγάλη διαφορά τα ταχύτερα μονοθέσια και τους χρόνους στο 1:44.639 για τον Hamilton και 1:45.292 για τον Rosberg. Στα 8 τελευταία λεπτά, ο Vettel είδε το όνομά του στην κορυφή, με 1:44.085, τη στιγμή που ο Hamilton έμπαινε στα pits, για να βάλει τη μέση γόμα.

Και όταν αυτό το κάνει ένας, τότε το κάνουν όλοι! Ο γύρος τού Vettel ακυρώθηκε, επειδή πάτησε εκτός στην Copse και πήρε αμέσως εντολή για να βάλει τα slicks. Το ίδιο έκαναν και οι 15, και ουσιαστικά έμεναν 4 λεπτά για να καταφέρουν να κάνουν ό,τι καλύτερο με τη μέση γόμα, στην προσπάθειά τους να περάσουν στο Q3.

Οι χρόνοι κατεβαίνουν και πάλι κατά πολύ, αλλά αυτό δεν ισχύει για τον Hamitlon, που έκανε λάθος στην πρώτη στροφή, αλλά μπήκε γρήγορα και πάλι στην πίστα. Ο Rosberg έπιασε κορυφή με το 1:35.179, 3 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τον Ricciardo στη δεύτερη θέση. Ένα στρογγυλό 1:35.000 είδαμε στα χρονόμετρα και το είχε σημειώσει ο Hamilton, που πίεζε γι’ ακόμα έναν γρήγορο γύρο, όπως και όλοι οι οδηγοί.

Το Q2 ολοκληρώθηκε όπως και το Q1 για τη Sauber, με τον Gutierrez να είναι εκτός πίστας, αλλά ο Hamilton κατάφερε να βρει άλλα 130 χιλιοστά τού δευτερολέπτου. Οριακό πέρασμα στο Q3 για τον Ricciardo, που έχασε χρόνο πίσω από τον Gutierrez, λίγο πριν ο Μεξικανός βγει εκτός.

Η λήξη βρήκε εκτός 10άδας τους Grosjean, Bianchi, Chilton, Gutierrez, Maldonado και Sutil, που δεν πήρε καθόλου μέρος στο Q2.

Q3

Αυτή τη φορά, δεν έβρεξε και οι οδηγοί είχαν χωρίς δεύτερη σκέψη τη μέση γόμα για το 12λεπτο τού Q3. Οι οδηγοί βγήκαν σχεδόν όλοι μαζί για την πρώτη τους γρήγορη προσπάθεια, με τις δύο Toro Rosso να είναι οι πρώτες που γράφουν χρόνο στο Q3.

Τα παιχνίδια του καιρού έγιναν ακόμα πιο ύπουλα, όμως, καθώς οι ψιχάλες εμφανίστηκαν και πάλι, δυσκολεύοντας τους οδηγούς. Ο Hamilton ήταν ξανά στην πρώτη θέση, 2 δέκατα μπροστά από τον δεύτερο Rosberg, ενώ ο Perez είχε καταφέρει να κάνει χρόνο πιο νωρίς και βρισκόταν στην τρίτη θέση.

Ο Ricciardo ήταν τέταρτος, ενώ ο Vettel ήταν ο μοναδικός οδηγός που δεν είχε σημειώσει χρόνο, και όλα αυτά με 5 λεπτά να έχουν απομείνει και τον καιρό να παραμένει άστατος, αφού η βροχή φαινόταν να είχε σταματήσει και πάλι.

Όλοι οι οδηγοί βρισκόταν στα pits στο ξεκίνημα του τελευταίου 5λεπτου, με τη 10άδα να είναι: Hamilton, Rosberg, Perez, Ricciardo, Kvyat, Vergne, Button, Hulkenberg, Magnussen και Vettel, ως ο μοναδικός οδηγός δίχως επίδοση.

Όλοι προετοιμαζόταν για την τελευταία τους έξοδο, και τα πρώτα μονοθέσια που άφησαν το pit lane ήταν ο Magnussen και ο Vettel, με μόλις 2 λεπτά να μένουν για να ολοκληρωθούν οι κατατακτήριες. Αυτοί που δεν βγήκαν ποτέ στην πίστα ήταν οι Ricciardo, Kvyat και Vergne, ίσως επειδή πίστευαν ότι οι χρόνοι είναι αδύνατο να βελτιωθούν.

Τα πρώτα λόγια τού Hamilton ήταν ότι η πίστα ήταν πολύ γλιστερή (στο δεύτερο κομμάτι), όμως αυτός και Rosberg ίσα που πρόλαβαν να περάσουν τη γραμμή για να ξεκινήσουν προσπάθεια. Κι όμως, οι χρόνοι βελτιώθηκαν, με αποτέλεσμα ο Rosberg να διαλύσει τον ανταγωνισμό και να πάρει την pole, με τον Vettel να είναι αύριο δίπλα στον συμπατριώτη του. Η βελτίωση ήρθε και για τους Button, Hulkenberg και Magnussen, ωστόσο ο Hamilton δεν πίεσε και επέστρεψε στα pits χωρίς να ολοκληρώσει τον γύρο του.

Ο Gutierrez, λόγω της ποινής 10 θέσεων στην εκκίνηση για μη ασφαλή απελευθέρωση στην Αυστρία, θα ξεκινήσει τελευταίος 19ος και ο Chilton από την 18η 17η θέση, καθώς προέβη σε μη-προγραμματισμένη αλλαγή κιβωτίου.

Οι δύο Caterham απέτυχαν να σημειώσουν χρόνο στο 107% τού ταχύτερου γύρου στο Q1 και πλέον είναι στα χέρια των αγωνοδικών το αν θα πάρουν μέρος στον αυριανό αγώνα.

Ο αυριανός αγώνα θα ξεκινήσει στις 15:00 ώρα Ελλάδας, με τις προβλέψεις να μιλούν για στεγνές συνθήκες. Ακολουθούν οι καλύτεροι χρόνοι και οι τελικές από τις σημερινές κατατακτήριες.

Ο γύρος που χάρισε την pole στον Rosberg:

Ανανέωση: Οι δύο Caterham πήραν τελικά άδεια από τους αγωνοδίκες και θα ξεκινήσουν από τις δύο τελευταίες θέσεις. Ο Maldonado ακυρώθηκε επειδή είχε λιγότερα από το κανονικό καύσιμα στην E22 στο τέλος των κατατακτήριων, κάτι που τον ρίχνει 20ο. Έτσι, ο Gutierrez θα εκκινήσει 19ος, ο Raikkonen 18ος, ο Chilton 17ος και ο Alonso από την 16η θέση.

Κατατακτήριες V-Max Best Sector 1 Best Sector 2 Best Sector 3 ΘέσηNoΟδηγόςΟμάδαQ1Q2Q3Γύροι16Nico RosbergMercedes1:40.3801:35.1791:35.766 2121Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:45.0861:36.4101:37.386 19322Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:44.4251:36.5791:38.200 24427Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:41.2711:37.1121:38.329 19520Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:42.5071:37.3701:38.417 23644Lewis HamiltonMercedes1:41.0581:34.8701:39.232 19711Sergio PerezForce India-Mercedes1:42.1461:37.3501:40.457 2083Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:44.7101:38.1661:40.606 18926Daniil KvyatSTR-Renault1:41.0321:36.8131:40.707 211025Jean-Eric VergneSTR-Renault1:43.0401:37.8001:40.855 21118Romain GrosjeanLotus-Renault1:43.1211:38.496 171217Jules BianchiMarussia-Ferrari1:41.1691:38.709 17134Max ChiltonMarussia-Ferrari1:42.0821:39.800 141421Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:43.2851:40.912 161513Pastor MaldonadoLotus-Renault1:43.8921:44.018 151699Adrian SutilSauber-Ferrari1:42.603 81777Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:45.318 51819Felipe MassaWilliams-Mercedes1:45.695 51914Fernando AlonsoFerrari1:45.935 6207Kimi RäikkönenFerrari1:46.684 7219Marcus EricssonCaterham-Renault1:49.421 72210Kamui KobayashiCaterham-Renault1:49.625 6Q1 107% Time1:47.406 ΘέσηNoΟδηγόςΤοπική ΏραΤαχύτητα16Nico Rosberg14:01:15325.3211Sergio Perez13:39:10323.9344Lewis Hamilton13:38:13323.4420Kevin Magnussen13:37:03321.8522Jenson Button13:38:49321.8627Nico Hulkenberg13:38:23320.8721Esteban Gutierrez13:28:28317.8899Adrian Sutil13:14:26317.7925Jean-Eric Vergne13:36:48317.61026Daniil Kvyat13:38:40317.11177Valtteri Bottas13:09:57316.01217Jules Bianchi13:36:25315.7134Max Chilton13:14:15315.01419Felipe Massa13:09:16313.8157Kimi Räikkönen13:15:43312.5163Daniel Ricciardo13:26:38311.71714Fernando Alonso13:05:38311.5181Sebastian Vettel14:01:04310.6198Romain Grosjean13:30:33309.62013Pastor Maldonado13:28:49309.5219Marcus Ericsson13:03:53309.12210Kamui Kobayashi13:04:09295.8 Sector #1ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος16Nico Rosberg29.304244Lewis Hamilton29.366322Jenson Button29.64243Daniel Ricciardo29.720511Sergio Perez29.86661Sebastian Vettel29.887726Daniil Kvyat29.918827Nico Hulkenberg29.993920Kevin Magnussen30.0111013Pastor Maldonado30.0911125Jean-Eric Vergne30.2241217Jules Bianchi30.702134Max Chilton30.8091421Esteban Gutierrez30.814158Romain Grosjean30.851167Kimi Räikkönen30.9831714Fernando Alonso31.2021899Adrian Sutil31.7071977Valtteri Bottas31.9122019Felipe Massa32.1632110Kamui Kobayashi33.178229Marcus Ericsson33.190 Sector #2ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton38.74026Nico Rosberg38.96633Daniel Ricciardo39.169422Jenson Button39.408526Daniil Kvyat39.543611Sergio Perez39.70971Sebastian Vettel39.773825Jean-Eric Vergne39.972927Nico Hulkenberg40.2401020Kevin Magnussen40.459118Romain Grosjean40.6411217Jules Bianchi40.928134Max Chilton41.8071421Esteban Gutierrez41.8911599Adrian Sutil41.9781613Pastor Maldonado42.676177Kimi Räikkönen43.3391819Felipe Massa43.5591914Fernando Alonso43.6602077Valtteri Bottas43.778219Marcus Ericsson45.4292210Kamui Kobayashi45.704 Sector #3ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton26.00826Nico Rosberg26.01731Sebastian Vettel26.525411Sergio Perez26.540522Jenson Button26.612626Daniil Kvyat26.625725Jean-Eric Vergne26.654827Nico Hulkenberg26.69298Romain Grosjean26.8971020Kevin Magnussen26.900113Daniel Ricciardo27.0511217Jules Bianchi27.079134Max Chilton27.1841421Esteban Gutierrez27.4071599Adrian Sutil28.7831613Pastor Maldonado28.881177Kimi Räikkönen28.9651877Valtteri Bottas29.6281914Fernando Alonso29.9072019Felipe Massa29.9732110Kamui Kobayashi30.743229Marcus Ericsson30.802

[Χρόνοι: F1.com]