Raikkonen: Αυτό που έκανα δεν ήταν εντελώς ηλίθιο
Με τις καλύτερες προοπτικές ξεκίνησε τον χθεσινό αγώνα ο Kimi Raikkonen, ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση μετά από την εκκίνηση. Τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν ιδανικά στη συνέχεια για τον Πρωταθλητή του 2007, που έχασε θέσεις, ωστόσο προσπάθησε στο τέλος να ανέβει στο βάθρο, κάνοντας την κίνησή του στον Valtteri Bottas.
Όπως είδαμε, η κατάληξη δεν ήταν αυτή που θα ήθελε ο Φινλανδός, με αποτέλεσμα η 5η θέση που πήρε να μετατραπεί τελικά σε 8η, μέσα από ποινή 30 δευτερολέπτων, προσφέροντας ταυτόχρονα
Δε νομίζω πως αυτό που έκανα ήταν εντελώς ηλίθιο. Πήραμε μια απόφαση και ήταν μόνο δύο μονοθέσια, αλλά υπάρχουν πολλοί τρόποι για να κοιτάξεις το περιστατικό. Ήμουν εκεί, αλλά ήξερε ότι ήμουν εκεί; Το ευτύχημα είναι ότι δεν ήταν ένα άσχημο ατύχημα, αλλά μέρος του αγώνα κι έτσι έγινε.
Ο επί κεφαλής της Scuderia, Maurizio Arrivabene, υποστηρίζει πως η ποινή που δόθηκε στον οδηγό του είναι άδικη, αφού θεωρεί ότι το ατύχημα ήταν μέρος του αγώνα και οι αγωνοδίκες δε θα έπρεπε να είναι τόσο αυστηροί με τον 35χρονο.
Είναι ένα αγωνιστικό ατύχημα. Αν κοιτάξετε το Μονακό, το ατύχημα του Ricciardo με τον Kimi ήταν λίγο-πολύ το ίδιο. Ήταν ένα αγωνιστικό ατύχημα, έτσι δεν βλέπω κανέναν λόγο που κάποιοι το είδαν διαφορετικά.
Παράλληλα, ο Raikkonen τονίζει ότι είναι πρόθυμος να βοηθήσει τον team-mate του στο πρωτάθλημα, καθώς ο ίδιος δεν μπορεί να διεκδικήσει κάτι καλύτερο από την 4η θέση, με τον Vettel να είναι τώρα 66 βαθμούς πίσω από τον Lewis Hamilton, χωρίς, ωστόσο, να έχεις ρεαλιστικές ελπίδες για τον τίτλο.
Όλοι ξέρουμε τους κανόνες, και αυτό είναι κάτι φυσιολογικό. Προφανώς, δεν είμαι στη μάχη του πρωταθλήματος, έτσι, αν υπάρξει ανάγκη, τότε εντάξει. Προσπαθώ να πάρω το μέγιστο για την ομάδα και αυτό δεν είναι ένα θέμα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Raikkonen: Αυτό που έκανα δεν ήταν εντελώς ηλίθιο
- Spy Photos: BMW X2
- To Audi A4 Avant g-tron στην αγορά στα τέλη του 2016
- Στην 1η θέση το BMW i3 στο Hi-Tech EKO Mobility Rally 2015
- Η Citroen θέλει να επαναπροσδιορίσει το C5
- Το Opel Astra GTE τα βάζει με τον απόγονο του (Astra OPC). Ποιο κερδίζει;
- Δακτύλιος από σήμερα στο κέντρο της Αθήνας
- Τα κτήνη του World Time Attack Challenge επιστρέφουν για το καθιερωμένο ραντεβού!
- Το νέο Volvo S90 από κάθε γωνιά, μέσω της μινιατούρας του
- Το Fiat Egea έγινε Tipo
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ανακαλούνται 2.000 Volkswagen στην Κίνα
- Ο Χάμιλτον πρωταθλητής στο Σότσι
- H SEAT προσφέρει μια μηχανή αναζήτησης για τον έλεγχο των οχημάτων με κινητήρες πετρελαίου
- Hi-Tech EKO Mobility Rally 2015: 1η θέση Γενικής Κατάταξης για το BMW i3
- Seajets Ακρόπολις Ράλλυ 2015: Αποτελέσματα ελληνικού αγώνα (2η ημέρα)
- Seajets Ακρόπολις Ράλλυ 2015: Αποτελέσματα αγώνα ERC
- Η SEAJETS ΔΙΝΕΙ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΤΗΣ ΣΤΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ και ταξιδεύει χιλιάδες συμμετέχοντες στο απέραντο γαλάζιο της Ελλάδας
- Τέτοια κόντρα δεν έχετε ξαναδεί: BMW i8 Vs. AUDI R8
- Ο Pedrosa κερδίζει την 50η νίκη για τη Honda στο Ιαπωνικό GP στο Motegi
- Νικητής ο Kajetanowicz στο SEAJETS Ράλι Ακρόπολις 2015