BMW M4 με Milltek εξάτμιση

Οι εταιρείες με aftermarket εξατμίσεις είχαν συνηθίσει στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες των κορυφαίων μοντέλων της BMW, αλλά η γερμανική φίρμα μπήκε και αυτή στην εποχή του downsizing. Έτσι, στην τελευταία M3/M4 βλέπουμε 3λιτρο I6 κινητήρα με διπλά turbo, ώστε να αυξηθεί η δύναμη στα 431 άλογα και 550 N·m ροπής.

Μέχρι… γάμο είδαμε για την ηχητική βελτίωση του κινητήρα, και τώρα είναι η σειρά της Milltek για να τοποθετήσει το δικό της σύστημα στο γερμανικό coupe. Νομίζω πως η δουλειά των Βρετανών είναι πολύ καλή για μία ακόμα φορά, με τον ήχο πλέον να είναι πιο δυνατός και πιο άγριος σε σχέση με το εργοστασιακό σύστημα εξάτμισης.

Keywords
Τυχαία Θέματα