Οδηγούμε το Volkswagen T-Roc eTSI 150 PS R-Line

Λίγες εβδομάδες πριν, έχοντας οδηγήσει την πιο αδύναμη έκδοση (116 ίππων) της 2ης γενιάς του Volkwagen T-Roc, είχα επισημάνει τους μεγαλύτερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, τις λογικές τιμές ενός μοντέλου που θεωρητικά ανήκει στην κατηγορία των B-SUV αλλά φλερτάρει και με την παραπάνω (λόγω χώρων και εξοπλισμού) και την ύπαρξη ρεζέρβας, ενός απαραίτητου «αξεσουάρ» για τους ελληνικούς δρόμους. Το τότε κείμενο, κατέληγε στην κλασική επωδό «περισσότερα, στη δοκιμή διαρκείας, προσεχώς». Το προσεχώς λοιπόν ήρθε και μάλιστα στην κορυφαία έκδοση του μοντέλου, το T-Roc R-Line με τον δυνατό mild hybrid
κινητήρα των 150 ίππων και στις επόμενες γραμμές μπορείτε να διαβάσετε τις εντυπώσεις που μας άφησε το εκ του αποτελέσματος απόλυτα πετυχημένο μοντέλο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Εν συντομία Με αυξημένες διαστάσεις και μακρύτερο μεταξόνιο, οι αυξημένοι χώροι για επιβάτες (με δυσκολία 5ος επιβάτης) και αποσκευές (475 λίτρα) είναι αυτονόητο γεγονός. Ταυτόχρονα η χαμηλότερη οροφή δεν ζορίζει τους επιβάτες, αλλά ευνοεί τον αεροδυναμικό συντελεστή που παρουσιάζεται βελτιωμένος κατά 10% σε σχέση […]
Keywords
Τυχαία Θέματα
Οδηγούμε, Volkswagen T-Roc TSI 150 PS R-Line,odigoume, Volkswagen T-Roc TSI 150 PS R-Line