ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΔΙΩΞΕΙΣ ΣΕ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΑΞΙ

Τη γνώριμη τακτική του αιφνιδιασμού, που εφαρμόζουν εδώ και περίπου 15 μέρες, εφαρμόζουν και σήμερα οι ιδιοκτήτες των ταξί, υποβάλλοντας οδηγούς αυτοκινήτων και επιβατικό κοινό σε αφάνταστη ταλαιπωρία.Οι ιδιοκτήτες ταξί που από τις 6 το πρωί βρέθηκαν έξω από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και... Δικτύων προβαίνουν ανά τακτά χρονικά διαστήματα σε κατάληψη της Λεωφόρου Μεσογείων, στο ύψος των υπουργείων Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Εθνικής Άμυνας, με αποτέλεσμα να προκαλείται κυκλοφοριακό χάος στην περιοχή και απίστευτη ταλαιπωρία στους επιβάτες που χρησιμοποιούν τα επίγεια Μέσα Μεταφοράς.Οι αυτοκινητιστές δεν ανακοινώνουν τις επόμενες κινήσεις τους, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες στις προθέσεις τους είναι να κάνουν πορεία στο κέντρο της Αθήνας και συγκέντρωση έξω από τη Βουλή.Λίγο μετά τη μία το μεσημέρι αποχώρησαν από το σημείο της εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας, οι ιδιοκτήτες ταξί που είχαν κλείσει το ένα ρεύμα κυκλοφορίας. Απόψε το βράδυ αναμένεται να καθορίσουν τη στάση τους, η οποία μπορεί να αφορά αποκλεισμούς δημοσίων κτιρίων ή ακόμη και της εθνικής οδού.Δεν υποκύπτει σε πιέσεις ο ΡαγκούσηςΔιαβεβαιώσεις πως δεν θα υποκύψει σε πιέσεις και πως δεν πρόκειται να κάνει πίσω στην επιδίωξή του να ανοιχτεί η επαγγελματική δραστηριοποίηση στο χώρο των ταξί «με κανόνες», έδωσε ο υπουργός Μεταφορών, Γιάννης Ραγκούσης, ενώπιον της Επιτροπής Οικονομικών της Βουλής.Παράλληλα, ο κ. Ραγκούσης, επανέλαβε πως ο κλάδος του ταξί δεν πρόκειται να αιφνιδιαστεί με κυβερνητικές αποφάσεις και κατηγόρησε τους ιδιοκτήτες, ότι αθέτησαν συμφωνία που είχε επιτευχθεί την 7η Ιουλίου, να υπάρξει ένας «απροσχημάτιστος και ουσιαστικός διάλογος».Ο υπουργός Μεταφορών κατηγόρησε τη Νέα Δημοκρατία πως από τη μία καταδικάζει τις ακραίες συμπεριφορές των ιδιοκτητών ταξί, αλλά παράλληλα «τους κλείνει το μάτι για συνέχιση των κινητοποιήσεών τους», ενώ καταλόγισε δισταγμό στην Αριστερά, να καταδικάσει τις επιθέσεις των ιδιοκτητών ταξί, εναντίον των συνδικαλιστών οδηγών τους.Ο κ. Ραγκούσης απέρριψε τους υπολογισμούς του Αντώνη Σαμαρά πως η Ελλάδα έχει αναλογία 4 ταξί ανά 1.000 κατοίκους, αντιλέγοντας πως το ποσοστό αυτό είναι 2,5/1000.Ο εισηγητής της Νέας Δημοκρατίας και τομεάρχης Μεταφορών του κόμματος, Μιχάλης Παπαδόπουλος, πρότεινε την εισαγωγή πληθυσμιακών κριτηρίων: «Από μετρήσεις που υπάρχουν, το επιβατικό κοινό του ταξί, είναι το 70% του ενεργού πληθυσμού, κάτι που αντιστοιχεί σε 1,5 ταξί ανά 1000 άτομα. Να βγάλετε ένα γενικό κανόνα και από κει και πέρα, το ποσοστό να προσδιορίζεται ανά κάθε νομό», εισηγήθηκε.Στις τοποθετήσεις της, η μεγάλη πλειοψηφία των βουλευτών, διαπίστωσε πως ο υπουργός Μεταφορών δεν άνοιξε τα χαρτιά του στην Επιτροπή, για το ποιες είναι οι θέσεις του υπουργείου για το μοντέλο απελευθέρωσης της συγκεκριμένης αγοράς που επιθυμεί, αλλά και για το τι πρόκειται να συμβεί με τις αιτήσεις που έχουν ήδη κατατεθεί για απόκτηση νέων αδειών.Σχολιάζοντας την στάση της ΝΔ που ζητά ρυθμίσεις ευρωπαϊκού τύπου, ο κ. Ραγκούσης υπογράμμισε πως τα ευρωπαϊκά κράτη δεν έχου