162.750.000 (!) ΕΚ. ΕΥΡΩ ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΑ ΚΡΑΤΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ

Έχουν γραφτεί πολλά περί της κοινωνικά απαράδεκτης ενέργειας με την υπερφορολόγηση εκατοντάδων χιλιάδων ιδιοκτητών παλαιών αυτοκινήτων. Εδώ θα ασχοληθούμε με το οικονομικό μέρος. Έχουμε και λέμε: 250.000 περίπου αποσύρσεις πινακίδων Χ 300 ευρώ κατά μέσο όρο για κάθε σήμα, έχουμε 75.000.000 ευρώ, μέχρι σήμερα. Προσθέστε σε αυτά το ΦΠΑ που έχει απολεσθεί λόγω διακοπής και των ασφαλιστηρίων συμβολαίων. Εάν δεχτούμε με τους μετριότερους υπολογισμούς ότι κάθε αυτοκίνητο ασφαλίζονταν με 400 ευρώ το χρόνο έχουμε 100.000.000 ευρώ ασφάλιστρα, άρα άλλα 19.000.000 για τον κρατικό κορβανά. Στη συνέχεια οφείλουμε να υπολογίσουμε ότι κάθε αυτοκίνητο από αυτά τα 250.000 δεν μπορεί να είχε μικρότερο κόστος συντήρησης... από 500 ευρώ το χρόνο. Σε αυτό το στάδιο έχουμε άλλα 125.000.000 από το τζίρο αυτής της κατηγορίας. Εδώ η απώλεια εσόδων από το ΦΠΑ είναι 23.750.000 εκ. ευρώ. Προσθέστε την απώλεια φορολογικών εσόδων από τον κύκλο εργασιών ασφαλιστικών εταιριών, εμπορίας ανταλλακτικών και συνεργείων συ