Πως εκρυβαν στην ευρωπη το σκανδαλο dieselgate

Ολοι γνώριζαν ακριβώς τι γινόταν, αλλά μπροστά στο πανίσχυρο λόμπι των αυτοκινητοβιομηχανιών έκαναν τα στραβά μάτια.

Τις τεράστιες ευθύνες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, των κρατών-μελών αλλά και του Ιταλού συντηρητικού πολιτικού, νυν προέδρου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Αντόνιο Ταγιάνι, σχετικά με τις πρακτικές τόσο της Volkswagen όσο και συνολικά των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών αναδεικνύει το πόρισμα της εξεταστικής επιτροπής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Η τελευταία διερεύνησε εξαντλητικά (27 συνεδριάσεις, 47 δημόσιες ακροάσεις και 64 εξετάσεις μαρτύρων) μέσα σε ένα χρόνο το ζήτημα της εκπομπής ρύπων, ύστερα από το ξέσπασμα του σκανδάλου Dieselgate το 2015.