«ΌΧΙ» ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ

Στo πλαίσιo του μεσοπρόθεσμου προγράμματος και του εφαρμοστικού νόμου, προβλέπεται η παραχώρηση σε ποσοστό 100% σε ιδιωτικά κεφάλαια του δικαιώματος λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης της Εγνατίας οδού και τυχόν ανεκτέλεστων τμημάτων κατά το πρώτο τρίμηνο του 2012. «Ένας δρόμος 670 χλμ., που είναι κατασκευασμένος με χρήματα του δημοσίου, παραχωρείται σε ιδιώτες, ενώ έχει τις δυνατότητες εκμετάλλευσης από το κράτος», επισήμανε ο πρόεδρος του συλλόγου εργαζομένων στην Εγνατία οδό Δημήτρης Σημαιοφορίδης στη διάρκεια χθεσινής παρουσίασης πρότασης για τη διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα του αυτοκινητόδρομου.
Η κατασκευή της Εγνατίας οδού, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν οι εργαζόμενοι, στοίχισε 5,7 δισ. ευρώ, με 55% συμμετοχή του δημοσίου, δηλαδή 3,2 δισ. ευρώ, και 45% ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, δηλαδή 2,5 δισ. Τα δάνεια έφτασαν το 1,1 δισ. ευρώ και σήμερα οφείλονται 610 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 350 εκατ. ευρώ είναι επιστροφή ΦΠΑ που έπρεπε να γίνει από το κράτος. Η καθαρή οφειλή είναι 250 εκατ. ευρώ.
Διαβάστε περισσότερα »