ΜΕΙΩΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΚΑΤΑ 37 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ...ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΓΚΡΙΝΙΕΣ ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΝΤΥΠΑ ΤΟΥΣ...

Με 37 χιλιόμετρα λιγότερα θα επαναπροκηρυχθούν στο τέλος του 2010- ή το αργότερο στις αρχές του επόμενου χρόνουοι επεκτάσεις της Αττικής Οδού.Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε την κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους 67 χιλιομέτρων. Με τον νέο σχεδιασμό, το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων μειώνεται σε 28-30 χιλιόμετρα.Η εντολή που έχει δοθεί από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων στους μελετητές είναι το έργο να μείνει περίπου 45% του αρχικού του σχεδιασμού. «Ηταν ένα φαραωνικό έργο, το οποίο θα έκανε κακό στην Αττική», λέει στα «ΝΕΑ» ο υφυπουργός Υποδομών κ. Γιάννης Μαγκριώτης. «Επρόκειτο για ένα πανάκριβο έργο. Μόνο οι απαλλοτριώσεις άγγιζαν τα 600 εκατομμύρια ευρώ και υπήρχε κίνδυνος να αλλάξει ο κοινωνικός και οικιστικός χάρτης της Αττικής, αφού εκτιμάται ότι θα μάζευε στο Λεκανοπέδιο άλλα 2 εκατομμύρια κατοίκους».Εξω από τον νέο σχεδιασμό, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Υποδομών, μένουν ο άξονας σύνδεσης Μεσογείων- Ραφήνας (συνολικού μήκους 18,6 χιλιομέτρων) κα