Τι είναι χειρότερο; Η γκάφα, ή η σκοπιμότητα;

Στο ερώτημα αυτό δεν απάντησε ο υπουργός Μεταφορών Γιάννης Ραγκούσης. Μπορεί να είπε ότι θα φέρει συνολική ρύθμιση μετά το διάλογο που θα ξεκινήσει στο τέλος του μήνα, αλλά τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά…Πριν από λίγο ολοκληρώθηκε η ενημέρωση της αρμόδιας επιτροπής της Βουλής από τον Γιάννη Ραγκούση. Στην αρχή μας μπέρδεψε. Μιλούσε για την αναγκαιότητα της ρύθμισης, για ανάγκη διαλόγου με τους ενδιαφερόμενους και για κυβερνητική προσπάθεια να ανοίξει τα «κλειστά» επαγγέλματα προς όφελος του λαού… Είναι όμως έτσι;ΟΧΙ. Διότι, όπως αποδείχτηκε, ο Γιάννης Ραγκούσης σκόπιμα ή όχι, δεν έφερε τα Προεδρικά Διατάγματα στη Βουλή ως όφειλε εντός των προβλεπόμενων χρονικών περιθωρίων που είχε (έως 2 Ιουλίου), με αποτέλεσμα να μην μπορούσε στη συνέχεια να φέρει τους κανόνες χορήγησης αδειών ταξί, όπως είχε υποσχεθεί ο Ρέππας.  Και όπως είπε σήμερα θα φέρει νομοθετική ρύθμιση. Δηλαδή, νέο νόμο. Κάτι που σημαίνει ότι θα ξεσηκωθούν όλα τα επαγγέλματα τα οποία θεωρούνται μεν ανοιχτά, αλλά δεν έχουν εκδοθεί προεδρικά διατάγματα… Την ίδια ώρα όσοι καταθέτουν αιτήσεις για άδεια Ταξί τις δικαιούνται, άσχετα από το νόμο που θα φέρει η κυβέρνησηΟύτε λίγο ούτε πολύ, ο κ. Ραγκούσης παραδέχτηκε ότι άφησε και πέρασε ανεκμετάλλευτο το χρονικό περιθώριο (των τεσσάρων μηνών που προβλέπεται και έληγε 2 Ιουλίου) για να φέρει τα Προεδρικά Διατάγματα και ότι τώρα το μόνο που μένει είναι να φέρει νέο νόμο.  Όμως, αυτό σημαίνει ότι υπεύθυνος για τη χαώδη κατάσταση που επικρατεί σήμερα είναι ο ίδιος, καθώς απέκρυπτε την αλήθεια που είναι ότι δεν μπορεί να φέρει τα Προεδρικά Διατάγματα. Πως λοιπόν θα φέρει τους κανόνες που υποτίθεται περιελάμβανε το ΠΔ του Δ. Ρέππα; Μόνο με νομοθετική ρύθμιση. Αν όμως φέρει νέο νόμο, τότε αναμένεται να ξεσηκωθούν και άλλους εκατοντάδες επαγγελματίες άλλων «ανοιχτών» επαγγελμάτων ζητώντας την εξ αρχής νομοθετική διευθέτηση του ζητήματός τους.Ακόμα και να ορίζει δηλαδή τα κριτήρια έκδοσης άδειας Ταξί με το νόμο, πάλι αργά είναι διότι ήδη, πάνω από 15.000 ιδιώτες έχουν καταθέσει εμπροθέσμως αιτήσεις. Όσοι δηλαδή καταθέτουν αιτήσεις για άδειες ταξί μέχρι να ψηφιστεί η νέα ρύθμιση, σύμφωνα με το νόμο τις δικαιούνται ασχέτως των κανόνων που τότε θα θεσπιστούν. Πρόκειται δηλαδή για «την γκάφα». Από αυτό δηλαδή αποδεικνύεται πως ο κ. Ραγκούσης έχει διαπράξει γκάφα ολκής και κρύβεται διότι δεν γνωρίζει τον τρόπο που θα διαφυλάξει τα ισχύοντα του νόμου περί ανοιχτών επαγγελμάτων που ήδη έχει ψηφιστεί. Ν. Νικολόπουλος (ΝΔ): Μιλάει για καινούριο νόμο ο Ραγκούσης. Παρακαλούμε και προτρέπουμε την κυβέρνηση να ακούσει τη φωνή της κοινωνίας. Από σήμερα έρχονται τα χειρότερα. Πυροδοτεί νέες συγκρούσεις ο Ραγκούσης. Κοροϊδέψατε το Ελληνικό Κοινοβούλιο, κοροϊδέψατε τους βιοπαλαιστές του κλάδου και μεθοδεύσατε να περάσει άπρακτη η προθεσμία έκδοσης του Π.Δ. και έτσι χωρίς καμία προϋπόθεση ισχύει από της ψηφίσεως του. Άρα  όσοι έκαναν ή θα κάνουν αιτήσεις έγιναν ή θα γίνουν άμεσα κάτοχοι αδειών ταξί. Ποιοι είναι αυτοί που ήξεραν το ΄΄κρυμένο μυστικό΄΄ ; Σε πόσες χ