ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πέτυχαν το στόχο τους οι Αθανασούλας-Ζακχαίος
22:53 9/9/2022
- Πηγή: 4 Τροχοί
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μπήκε στην κυρίως φάση του την Παρασκευή και οι Λάμπρος Αθανασούλας και Νίκος Ζακχαίος ξεκίνησαν την ωραία αυτήν περιπέτεια με καλή διάθεση και αισιοδοξία.
Keywords
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτό είναι το «ασταμάτητο» 11θέσιο (+video)
- Ρετρό κινέζικο… μίξερ αισθητικής από τη Wey
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πέτυχαν το στόχο τους οι Αθανασούλας-Ζακχαίος
- DS 4: Το πιο όμορφο αυτοκίνητο για το 2022 θα βρίσκεται στη Δ.Ε.Θ.
- Σκόνη, πέτρες, ελαστικά, ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
- Rally Acropolis 2022 || SERVICE FLASH A – Δηλώσεις οδηγών
- Rally Acropolis 2022: O Loeb στην κορυφή στο τέλος της 2ης ημέρας
- SERVICE FLASH A – Δηλώσεις οδηγών
- FuelFest: Μια γιορτή που θυμίζει "Fast and Furious" στην πίστα του Fuji (video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 4 Τροχοί
- Τελευταία Νέα 4 Τροχοί
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πέτυχαν το στόχο τους οι Αθανασούλας-Ζακχαίος
- Σκόνη, πέτρες, ελαστικά, ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
- Formula 1 – Παρασκευή στη Monza: Ferrari μεν, αλλά (video)
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Από το μπάκετ
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ακρόπολις είναι, όλα να τα περιμένεις
- Επιστροφή στην αγωνιστική δράση για τον Μαρκογιάννη
- Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του eSports WRC αναδείχθηκε ξανά στην Ελλάδα
- Εικόνες από παλιά Ράλλυ Ακρόπολις
- O κινητήρας του νέου Renault Megane E-Tech Electric
- Το νέο Kia XCeed κατασκευάζεται στην αναβαθμισμένη γραμμή παραγωγής στη Zilina
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Rally Acropolis 2022: O Loeb στην κορυφή στο τέλος της 2ης ημέρας
- Αυτό είναι το «ασταμάτητο» 11θέσιο (+video)
- Rally Acropolis 2022 || SERVICE FLASH A – Δηλώσεις οδηγών
- DS 4: Το πιο όμορφο αυτοκίνητο για το 2022 θα βρίσκεται στη Δ.Ε.Θ.
- SERVICE FLASH A – Δηλώσεις οδηγών
- Ρετρό κινέζικο… μίξερ αισθητικής από τη Wey
- FuelFest: Μια γιορτή που θυμίζει "Fast and Furious" στην πίστα του Fuji (video)
- Η VW παρουσίασε τα ID. Xtreme Concept και ID.5 GTX Xcite
- Κατασκοπία: Η Ducati ετοιμάζει Diavel με V4
- Formula 1: Γιατί η ομάδα της Ferrari «ντύθηκε» στα κίτρινα